Поиск сообщества

Добрый вечер! Есть одно предложение по переразметке перекрёстка улиц Старые Сосенки, Летовского Ополчения и Проектируемого проезда 7032 (координаты перекрёстка - 55.554761, 37.432758). Сейчас на данном перекрёстке реализована следующая схема движения: одна полоса налево в сторону поселка Воскресенское, две полосы прямо в сторону Калужского шоссе (в сторону области) и одна направо в сторону Летово. В часы пик на данном перекрёстке возникает пробка из желающих повернуть налево в сторону поселка Воскресенское с улицы Старые Сосенки (со стороны Москвы и метро Ольховая) и автомобилистам и общественному транспорту приходится терять лишнее время при прохождении поворота на перекрёстке, простаивая в одной единственной полосе налево. Моё предложение заключается в том, чтобы организовать дополнительную поворотную полосу на данном перекрёстке для поворота налево в сторону Воскресенского. Таким образом, пропускная способность поворота на данном перекрёстке должна увеличится, а прохождение по времени данного участка снизится. Дополнительно, движение в крайней правой полосе будет разрешено в двух направлениях - прямо и направо (сейчас крайняя правая полоса попросту пустует и её никто не использует, так как там движение разрешено только в направлении направо, а абсолютное большинство автомобилистов сворачивает на улицу Летовского Ополчения не на перекрёстке, а на отдельном свороте, расположенном в 300-метрах ранее от перекрёстка), тем самым удастся сохранить две полосы для движения в сторону Калужского шоссе. Более подробно я отразил своё предложение в схеме ниже (см. прикреплённый файл). Очень надеюсь, что рассмотрите данное предложение. Заранее спасибо за ответ Ссылка на схему: https://1drv.ms/i/c/0830ce21035a7a2f/EYVFRtfYjLtIikn7J4LmrPAB_Z4xa-blIN8iZ3EBRk3jDw?e=eoazrx

В связи со строительством двух станций метро, а также дорог вдоль построенного ЖК "Москвичка", одна - СБВ и вторая запланирована с южной стороны, требуется расширение проезжих частей около жилого комплекса. Тут уже запретили парковку на прилегающей дороге с восточной стороны по причине ее ширины (около 7-8м) и активности в движении. В данном случае еще и застройка проводилась при расчете 1 место на 3 квартиры с учетом подземных платных стоянок. Я нисколько не считаю, что должно быть по парковке на каждого, но в условиях прохождения двух трасс (СБВ и будущей запланированной с юга), проезжей части и парковочного пространства должно быть хотя бы просто реально для жизни, сюда же будут и приезжать до пересадки на метро с прилежащих районов и будут проходить автобусные маршруты. Предложение довольно скромное - уширение двух дорог общей суммой в 1км (темно-серым цветом на карте): Проектируемый проезд № 7045 (с северо-запада по вырезка карты в спойлере) до двухполосной с организацией перпендикулярных парковок по обеим сторонам проезжей части. Дорога с востока от ЖК - до двухполосной с организацией перпендикулярных парковок по обеим сторонам проезжей части и с разделительной зеленой территорией шириной 7м (поскольку на перспективе там будет активный съезд и выезд с/на СБВ, в том числе по пути на перехватывающую парковку на другой стороне СБВ, возможно потребуется расширение проезжей части до четырех полос). В плане существующих новых жилых комплексов - это обычный вариант организации дорожного движения и парковочного пространства когда есть место - и в данном случае оно есть, с одной стороны этого ЖК пока нет застройки, с другой стороны от него - будет построено депо метрополитена и места между ними достаточно (на карте отмечено серой зоной). Кроме того, уширение не предполагает сноса чего-либо и прохождение расширенных дорог не будет мешать кому-либо, останется и зеленая полоса.