Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'проселок'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
    • Обратная связь
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Категории

  • Страницы

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Telegram


Город

Найдено: 2 результата

  1. Ехал 12 мая маршрутом Крестцы – Окуловка – Боровичи – Пестово. Трасса 49К-06, 49К-14. Дорогой пользуюсь ежегодно на протяжении 25 лет. Констатирую существенное падение качества в последние два года. Крестцы – Окуловка. Сначала показалось, что дорога в удовлетворительном состоянии, но чем дальше от М-1, тем ямы становились крупнее и чаще. Появились опасные ямы и скопление ям. Одна машина стояла на аварийках, смена колеса. Свыше 60 не разгонялся (кроме первых нескольких километров), местами снижался до 20-30. Хуже всего дорога до и после пересечения со строительством платной автодороги мск-спб. Перед Окуловкой сделан ремонт. Окуловка – Боровичи в хорошем состоянии, ямы заделаны за исключением одного места, сразу после пересечения границы с Боровичским районом. Боровичи – Пестово. Дорога плохая, имеется множество участков со скоплением ям, в том числе опасных. Одна машина стояла на аварийках, смена колеса. За 25 км до Пестова встретил бригаду авторемонтников, они вели работы мне навстречу. Соответственно, эти 25 км были уже залатаны. Ям нет, дорога конечно горбатенькая, но лучше она здесь и не бывала. Скорость 90, можно и быстрее, но страх наткнуться на огрехи в ремонте не позволял разгоняться – в одном месте почему-то дорога была не залатана. Ничего опасного, но расслабится данный факт не давал. Не исключено, что к настоящему моменту ремонт сделан по всей трассе Пестово - Боровичи до границы с Боровическим районом, а может и до самих Боровичей. Пестово как будто после бомбежки. Никогда ранее состояния дорог в этом городке не было столь удручающим.
  2. Ехал 12 мая 2016. Пестово – как будто после бомбежки. Никогда ранее состояния дорог в этом городке не было столь удручающим. Пестово – Лесное. Первые 10 км хороший асфальт. Затем до Вятки дорога не просто не ремонтируется, видно что она вообще брошена, местами она настолько занесена песком и землей, что выглядит как проселочная. Ям много, они большие, но поскольку завалены песком – не особо опасные. Скорость 30-60, местами снижение до 5-10 км/ч. После Вятки проселочная дорога до Лесного. От Вятки до границы с Тверской областью качество традиционно ужасное, скорость 10-20, затем состояние немного улучшилось, скорость 30-40, а километров через 10 стало неплохим. Скорость 50-60. Как известно, тверской участок дороги Пестово – Лесное разбивается большими машинами, но по нему с некоторой периодичность ездит грейдер. Состояние дороги зависит от того, когда он ее проутюжил. Лесное – Борисовское. Дорога отличная. Скорость 60-80. В парочке мест немного потряхивало: в районе низин и болот и непосредственно перед Борисовским. Но в целом такого замечательного состояния этого участка я не видел ни разу. Даже в районе моста через Железенку скорость не нужно было снижать.
×
×
  • Создать...