Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'Иваново'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено: 2 результата

  1. Добавлю и сюда несколько фото дороги, так сказать, для понимания, что она из себя представляет.
  2. С 04.07.2018 по 06.07.2018 проехал по маршруту Москва, Годеново, Кострома, Плёс, Иваново, Бронницы. Стартовал около 05:00 и уже в 08:30 был в Годеново. Дорога была практически свободна и на многих участках ехал под круизом. Установленный радар-детектор "пел" часто, но здесь практически только на стационарные камеры. Была только одна коммерческая в микроавтобусе. После посещения храма в Годеново поехал на место восстанавливающего Храма места обретения Животворящего креста. От М-8 до Годеново дорога типичная - ямы в асфальте, нет разметки. А вот от Захарово до Погост Крест грунтовка. Ехал утром и у хорошую погоду. Так что ничего плохого про эту дорогу сказать не могу. Ну только при остановках налетает куча слепней. Вернулся на М8 и далее до Костромы. На многих участках идет ремонт мостов и мостовых сооружений. В силу чего много временных знаков и установленных камер. Вот тут радар-детектор и понадобился. Ну и грандиозный ремонт моста через Волгу в Костроме. Въезд (да и выезд) из Костромы занял около часа. Вот ту себя "показал" Я.Навигатор. Многих перекрытий в Костроме он не знает, введённых односторонних ограничений так же, и приходилось ориентироваться по большей части не на Я.Навигатор, а на здравый смысл и чувство направления. Кострома понравилась всем (и сыром, кстати интересный музей сыра, и вкусным мороженным, и ценами, и многим другим), кроме... Остановился в квартире (airbnb) на Проспекте Мира в 5-ти минутах от Сусанинской площади. Это как бы Тверская Костромы. Бульвар, театры, музеи. Неспешное движение авто. Гуляющие по бульвару, тусовка начинающих рок музыкантов. И как-то кажется ...тихо. Но вот наступила ночь и... понеслось. Стритрейсеры, мотогонки, децибелы из авто... Но и это не испортило впечатления от Костромы. Ипатьевского монастыря. И 05.07 отправился из Костромы в Плёс по Р-600. Дорога хорошая. Но вот тут начались треноги на перегонах и радар-детектор сказал своё слово. Точнее отпиликал. Дорога до Плёса из Костромы часа на полтора,если бы не пошел был дождь. Точнее ливень. Тем приятнее было въехать в левитановские места после дождя. Пейзажи... , ну то что убаюкивает взор. Ну а кофе на набережной Волги с тортом из черёмухи довершает "усладу" души. Э-э но тут и "живот" подсказывает, ведь не зря Плёс называют столицей копченого леща. Ну и запах. Купил копченых судачка, линя, окушка... Линь - был лучшим! Ну и через час дороги (и тут встречаются треноги) был под ужин в Иваново. Успел посмотреть на набережную пройдясь по ней и поднявшись на колесе обозрения. Иваново, после моего последнего посещения лет пятнадцать назад, конечно, стал лучше, но вот чувство того что это рабочий город из него не выветрилось. И явно в бюджете денег на плитку не хватает. Да и местами на асфальт. Не буду про Текстильпром (хоть и там побывал), но вот краеведческий музей имени его основателя и основного собирателя Бурылина крайне рекомендую. Как писал лет пятнадцать тому назад ездил в Иваново. А именно делать шумоизоляцию ВАЗ-21099. Ехал по рекомендации auto.ru и своего бывшего начальника. Сделали качественно и за один рабочий день. Но не это я хотел написать. Про дорогу от Владимира. Раньше нужно было заправится обязательно в Иваново, так как дальше на трассе заправок не было. А сейчас с этим проблем нет. Да и дорога стала существенно лучше. Но и машин больше. На тех участках, а это уже от Суздаля к Владимиру, где только двухполоска с обгонами нужно быть крайне аккуратным. Ибо от знака разрешения и до знака запрета, часто, очень недалеко. Метров 300-400. И подъемы-спуски. Ну и треноги. Ну а про М7 и писать не буду - писано-переписано.
×
×
  • Создать...