Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ПДД'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга и Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ОБСУЖДЕНИЕ (пробки, организация и безопасность движения, состояние дороги и т.п.)
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД, Probok.net и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Найдено: 11 результатов

  1. Хотел сказать, ОГРОМНОЕ СПАСИБО проекту РОАДС.РУ за содействие и реакцию в изменении отношения к таксистам и убирании кирпичей с полос для общественного транспорта в Москве! Хотелось бы продолжить тенденцию и открыть новые проекты для улучшения и облегчения работы таксистов как в Москве, так и в регионах! Предложения: 1. В Москве много парковок для таксистов, но для начала - и их не хватает, второе - они бывают часто заняты НЕ такси, а парконы не обращают на это внимание - ведь те кто стоят на них - ПЛАТЯТ! Хотелось бы, чтобы эти парковки - были ТОЛЬКО для такси, ведь например, для инвалидов, парковки строго охраняют и штрафуют если кто-то не инвалид, на них запаркуется, так почему позволяют ВСЕМ без разбора парковаться на парковках такси?! 2. Ввести разрешение для официальных (жёлтые такси, жёлтые номера) такси парковаться бесплатно на любых платных парковках, где нет шлагбаума на въезд или выезд. Это сильно улучшило бы обстановку для такси в городе, сейчас многие предпочитают быстро уехать из центра, поскольку там нигде нельзя стоять в ожидании пассажира или заказа...
  2. Добрый день, коллеги! Речь пойдет о дублере Ш. Энтузиастов около домов 94,96,98 и 100. Проблема стоит в том, чтобы перенести места парковки со стороны въездов во дворы, на противоположную сторону, где не будут мешать автомобили при выезде/заезде во двор. писал в управу - только отписались и все! Примерно каждые пол года происходят очень сильные ДТП, вплоть с летальным исходом. Ничего не меняется... Видимость там на выезде - нулевая! Но хочется получить не просто запрещающие стоянку авто знаки, но также и альтернативную парковку на противоположной стороне!
  3. Главный круг - это, конечно, хорошо; давно пора. А вот насчет второго новшества... расскажите там кто-ньть Шувалову про то, что в Правилах уже есть знак 5.21 "Жилая зона", который обозначает ровно то же самое - ограничение скорости в 20 км/ч и приоритет пешеходов.
  4. Давайте обсудим такое нововведение в ПДД как "наклейки". Итак: С 4 апреля 2017 года «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», будет дополнен новым пунктом — 7.15.1. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» Пункт 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» требует, чтобы на соответствующих транспортных средствах были установлены необходимые опознавательные знаки: «Автопоезд», «Шипы», «Перевозка детей», «Глухой водитель», «Учебное транспортное средство», «Ограничение скорости», «Опасный груз», «Крупногабаритный груз», «Тихоходное транспортное средство», «Длинномерное транспортное средство», «Начинающий водитель». Что касается санкций для нарушителей, то, по части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях, за несоблюдение требований вышеупомянутого пункта «Основных положений» водителю грозят предупреждение или штраф 500 рублей. Основной вопрос: как использовать такие наклейки. Например "Шипы" - их нужно отдирать при смене на летнюю резину? И приклеивать перед зимой? А "Перевозка детей"? Едешь с детьми - прилепи, а без них - отдери? И так до бесконечности. Ибо наличие наклейки "Шипы" летом будет расценена как дезинформация других участников движения и тебя так же можно будет оштрафовать.
  5. Здравствуйте, разрешена ли стоянка тут (точка в гугл картах 59°30'00.3"N 30°21'45.9"E смотреть через спутник)? спасибо
  6. 1. Многие выделенные полосы для ОТ работают только по будням, о чём нам сообщают таблички под знаками. 1.1. В выходные: 1.1.1. Как заезжать на полосу? Нарушать предписания сплошной линии? 1.1.2. Предположим, здесь работает принцип "если разметка противоречит знакам, руководствуемся знаками". Т.е. знак "выделенная полоса" совместно с табличкой "только по будням" отменяет существование выделенной полосы в выходные, т.е. считаем, что полосы нет и она ничем от остальной ПЧ не отделена (сплошная разметка противоречит знаку, отменяющему ее)? 1.1.2.1. Но тогда как быть со стрелками направления движения, которые часто наносятся на полосу, которая только что была ВП? В будни понятно: я имею право заехать на эту полосу только для поворота. А в выходные? Я уже законно двигаюсь по этой полосе прямо. И что, каждый раз должен выезжать с этой полосы в левую (опять же пересекая сплошную)? Или должен и в этих местах двигаться прямо (игнорируя стрелки)? В соответствии с какой нормой? - - - - 2. Второй вопрос. Везде, где разрешён левый поворот, разрешён и разворот. Вот перекресток: Левый поворот тут разрешён (пруфы там: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=33483&p=362279 И как я должен разворачиваться? Поперёк разметки? (Раньше было так: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?utm_source=geoblock_maps_moscow&ll=37.504833%2C55.775687&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.503286%2C55.776558&panorama%5Bdirection%5D=140.979762%2C9.619805&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C79.037707 Я не спрашивал бы, если б не видел в этом месте разворачивающиеся машины, что и натолкнуло меня на идею этого поста. (Они прямо на этом пятачке разворачиваются)
  7. Алкоголикам на заметку: "С 1 июля вступают в силу изменения в правила дорожного движения и Уголовный Кодекс РФ. Они направлены на повышение безопасности участников дорожного движения. Так, уголовным преступлением станет повторное управление машиной в нетрезвом виде или второй и последующий отказ от медосвидетельствования. По данной статье к уголовной ответственности будут привлекаться водители, управляющие автомобилем в состоянии опьянения, если они: ранее привлекались к административной ответственности за такое же правонарушение привлекались к административной ответственности за отказ от медосвидетельствование на состояние опьянения судимы за нарушение ПДД или пьяное вождение, повлекшее тяжелые травмы или гибель человека Статья предусматривает различные виды наказания, в том числе лишение свободы на срок до двух лет, штраф в размере от 200 до 300 тысяч рублей, обязательные работы на срок до 480 часов и принудительные работы на срок до двух лет." Изменения в процедуре оформления мелких ДТП: "По-новому можно будет оформлять ДТП, в которых нет пострадавших. При этом водители должны будут освободить проезжую часть, если их автомобили препятствует движению. В случае, если у обоих участников мелкой аварии нет претензий друг к другу, они вообще могут покинуть место ДТП без его оформления. Если же договориться участники аварии не могут, они обязаны записать фамилии и адреса очевидцев. После этого нужно обратиться в полицию, и уже сотрудники ГИБДД будут решать, могут ли водители покинуть место аварии. Если гаишник дал "добро", то авария оформляется либо на посту, либо в отделении. Ранее правила не позволяли водителю, попавшему в аварию, оставлять место происшествия." http://www.m24.ru/videos/86750 P.S. Если уже есть более правильная тема - просьба перенести.
  8. Доброго времени суток. Случилась у меня такая проблема, сдавал на права и припарковался неправильным способом на прилегающий территории. Посмотрите по ссылке из гугл панорам и скажите можно ли так ставить машину? (белый фургон, прямо на его месте я и припарковался) https://www.google.ru/maps/@53.8199962,87.1565832,3a,15y,260.08h,87.21t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4vTwq5vEE87WmqH8iDrrDQ!2e0!7i13312!8i6656 Инструктор промолчал ибо сам не знал наверняка. Очень прошу вашей помощи!
  9. Предлагается запретить автомобилям использовать световые спецсигналы без звуковых, а также отменить пункт правил, разрешающий с ВКЛЮЧЕННЫМИ СВЕТОВЫМИ спецсигналами и ВЫКЛЮЧЕННЫМИ ЗВУКОВЫМИ спецсигналами отступать от требований ПДД. Во-первых, автомобили, отступающие от ПДД и не предупреждающие об этом сиреной, создают опасность для окружающих. Большинство аварий с мигалками происходит с автомобилями, наршующими с включенной мигалкой и без сирены. При дневном свете работающую мигалку зачастую не видно, из-за чего часто случаются аварии со спецтранспортом. С одной стороны, такой а/м имеет право нарушать ПДД, с другой стороны, другие участники движения подвергаются реальной опасности. Во-вторых, водители автомобилей со спецсигналами, очевидно, намного охотнее включают просто мигалку без звука без необходимости - звук не нарушает комфорт в салоне, можно безнаказанно нарушать ПДД. Как следствие - многие а/м вообще не выключают мигалки и спокойно "втихаря" нарушают, создавая аварийные ситуации. Право отступать от ПДД должно быть не кофортной привилегией, а использоваться ТОЛЬКО в случае необходимости. В-третьих, из-за того, что на улице много работающих мигалок (без звука), люди привыкают к этому виду и а/м с мигалками неохотно пропускают, т.к. их слишком много, просто работающая мигалка не ассоциируется с экстренной необходимостью проезда спецслужб. За рубежом если люди видят работающую мигалку, значит что-то случилось и машины пропускают. У нас же наличие хотя бы одной работающей мигалки без сирены где-нибудь в поле видимости - обычное дело. В-четвертых, в случае оперативной необходимости НИЧТО не мешает спецтранспорту включать и звуковой сигнал тоже. Более того, если а/м со спецсигналами реально спешит, он всегда включит звуковой спецсигнал для ускорения проезда. Если в городе будет меньше работающих без надобности мигалок (т.е. когда люди НЕ спешат и НЕ включают сирену), то при необходимосит водители будут быстрее пропускать мигалки, т.к. приближение спецтранспорта будет заметнее. Практическая реализация: 1) изменить пункт ПДД 3.1, убрав любые ссылки на использование светового спецсигнала БЕЗ звукового. 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар. На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета. 2) ввести в ПДД запрет, а в КОАП штраф за нарушение запрета, на использование светового сигнала синего (или синего и красного цветов) без звукового сигнала.
  10. В данный момент согласно КоАП 12.19 ч.3 Предусмотрены штрафы 1000 р. и 3000 р. для Москвы Считаю, что остановка на пешеходном переходе или ближе 5 метров перед ним необходимо выделить в отдельный пункт и наказывать более строго, т.к. такие остановки подвергают опасности пешеходов на пешеходном переходе.
  11. Предложение для Probok.net инициировать сбор подписей за изменение пункта 2.1.1 ПДД в части обязанности водителя передать документы в руки.
×
×
  • Создать...