Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'власьевская'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
    • Обратная связь
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Telegram


Город

Найдено: 1 результат

  1. Ситуация с Власьевской улицей - полуторополосная улица, которая всё более востребованная в обоих направлениях. Раннее, Власьевская улица уже была расширена от Власьево до Яковлево (на карте под номером 2) для запуска маршрутных ТС, конечно, там сейчас ИДН не соответствуют ГОСТу в части размеров для маршрутных ТС (там лежат мелкие отбойники под 5км/ч), тротуара пока нет, ранее запланированного, но и нет еще строительства метро, для чего всё затевалось, всё впереди. С другой стороны, уже сейчас идет активное движение на другой части улицы (под номером 1) и здесь две проблемы: обочины когда-то были укреплены, однако сейчас там глубокие ямы (по ощущениям не соответствуют 50597-93); полоса дороги узкая, без центральной разметки (ее и нельзя нанести по стандартам). Такой формат движения, когда нельзя нормально разъезжаться со встречным потоком, он как минимум очень аварийный, а ночью еще и каждый разъезд опасен (освещения нет). Еще один нюанс - дорога проходит через лес с крутыми кюветами, темнеет в лесу рано, а движение в обоих направлениях активное и утром и днем и вечером. Поэтому оставлю тут предложение по уширению оставшейся части улицы до комфортного состояния в две полосы движения.
×
×
  • Создать...