Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'даниловский район'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
    • Обратная связь
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Telegram


Город

Найдено: 1 результат

  1. Как известно, на полуострове ЗИЛ появляется много новых улиц. Одна из них - улица Архитектора Мельникова (идет перпендикулярно проспекту Лихачева). Данная улица является магистралью районного значения. Здесь будут четыре полосы. Здесь будет большой поток автомобилей как жителей полуострова ЗИЛ, так и посетителей бизнес-центров, торговых центров, музеев, театров, парков и других мест досуга и отдыха, которые активно строят на ЗИЛе. Даже филиал Эрмитажа обещают построить. Все это наводит на мысли о потоке машин в том районе - он будет немаленький. Также по улице Архитектора Мельникова пустят общественный транспорт из автобусов. Велодорожек, конечно же, не будет. В Москве велосепидистов не любят. Хотя, казалось бы, новый квартал, могли бы и построить, но нет - чиновники в Москве на работу ездят только на автомобилях, а велосипеды и самокаты для них не существуют как класс. Мэр Собянин не раз говорил о том, что территория ЗИЛа будет новым образцово-показательным районом Москвы. Посыл бы четким: "Здесь будет здорово. С этого места можно будет брать пример". Но что мы видим по факту? Четырехполосная магистраль проходит впритык к жилым домам. Всего около 10 метров от края проезжей части до края жилого дома (на скриншотах выделил красными стрелками). Получается, что жители нижних этажей будут открывать окна и дышать выхлопами трафика с улицы, а также слушать круглосуточно шум. Ладно бы, у нас в Москве ездили сплошь и рядом электромобили и троллейбусы, но ведь нет. Нет ни электромобилей (единичные примеры не в счет), ни троллейбусов. Но будут традиционно ездить подванивающие дизельные и бензиновые автомобили, автобусы, грузовики. Львиная часть этого транспорта не удовлетворяет ни одному из современных евро стандартов. Одним словом, выхлопов и шума будет много. Есть ли в том месте хоть какое-то озеленение? А нет его. И не планируется. Никто не будет сажать высокие деревья между проезжей частью улицы Архитектора Мельникова и жилыми домами с той стороны. где указаны красные стрелки. Слишком близко к дому построили дорогу, места для озеленения не осталось. Скажите, пожалуйста, как можно называть район одним из лучших в Москве, когда там магистрали проходят вплотную к окнам жильцов местных квартир? И это не апартаменты. Это жилые квартиры. Там будут жить в том числе маленькие дети. Это совершенно новый район, который могли спроектировать грамотно с заботой о местных жителях, могли ведь сделать широкий тротуар и хорошее озеленение, но нет, этого чуда не произошло. Спроектировали традиционно по принципу "нам здесь не жить; дышите выхлопами, уважаемые москвичи, нам, градостроителям, все равно". Чем руководствуются руководители города, когда разрешают строить дороги так близко к окнам жилых квартир? Впрочем, это все лирика. Зарегистрировался на форуме с целью спросить у вас, уважаемые эксперты, о том, что вы посоветуете делать в этой связи? Возможно ли как-то добиться от руководителей города (будь то мэр Собянин или заместитель мэра Хуснуллин) исправления столь плачевной ситуации на строящейся улице Архитектора Мельникова? Например, есть ли хотя бы мизерный шанс сделать не 4 полосы, а 2 полосы, а оставшееся место пустить под тротуары, велодорожки и озеленение из высоких деревьев? (Или хотя бы просто посадить деревья вдоль дороги, не сужая дорогу с 4х до 2х полос? Второй вариант, конечно, гораздо хуже, но хотя бы так.) А еще Департамент Транспорта планирует соорудить автобусные остановки прямо под окнами. Получится, что автобусы будут пыхтеть в 10 метрах от окон жилых квартир. Это тоже, если я правильно понимаю, не изменить? Где хотят, там и строят остановки? Я уверен на 99%, что это изменить что-либо невозможно. Никому до этого дела нет. Все обращения к руководству города через mos.это фикция. Оттуда приходят только формальные отписки. Если что-то утвердили, то менять ничего не будут, к сожалению. Ровно также, как строят хорды под окнами жилых квартир в старых квартал Москвы, здесь, в новых кварталах Москвы, строят магистрали под окнами одного из лучших (со слов мэра) районов Москвы.
×
×
  • Создать...