Поиск сообщества

Товарищи, каждое божье утро, я наблюдаю хороший затык от МКАД до Пражской из-за того, что левый ряд занимает машина коммунальных служб, которая вносит не хилую сумятицу в стройные ряды и так не адекватных водителей, спешащих и опаздывающих на работу. Происходит всё в промежутке между 6.50 и 7.30 утра. Что за гадство. Неужели нельзя пустить этту уборочную машину (или поливалку разделительной, я не в курсе, чем она занимается, кроме как генерации пробки на ровном месте в час пик) в более раннее время, когда поток ещё не так плотен, когда час пик ещё не наступил?. Форменное безобразие. Смотрите фото.

Коллеги! Друзья! Дорожная ситуация на Рублево-Успенском шоссе - безобразная - давно требует к себе особого внимания и принятия кардинальных решений! Каждое утро автомобилисты (и я – не исключение), чей путь лежит по этому шоссе в Москву, сталкиваются с ужасной проблемой. Постоянные, бесконечные пробки. Основной затор приходится на участок дороги из области до Подушкинского шоссе, из посёлка Шульгино– до пересечения с Рублевским проездом. Невероятно, но расстояние от поста ДПС «Ильинский» до Подушкинского шоссе в 2 км 300 м мы преодолеваем в за 45 - 60 минут. Причиной тому является отвратительное управление Рублево-Успенским шоссе, в том числе и пост у Подушкинского шоссе: «зеленый» для каждого из направлений включают на 1 минуту, в то время как очереди на «Рублевке» растягиваются на несколько километров (на главной дороге!), а на Подушкинском шоссе - около 3-х сотен метров (второстепенная дорога!). Инспектор, контролирующий светофор, не хочет замечать очевидной проблемы. В последнее время добавились автомобилисты, объезжающие этот участок по дублеру вдоль ТК «Барвиха Luxury Village», создающие колоссальную пробку на этом перекрестке. Кроме того, после проезда Подушкинского шоссе нам попадаются 2 съезда: в районе поселка Шульгино (на карте «А») и у поста ДПС на пересечении Рублево-Успенского шоссе и Рублевского проезда (на карте «В»), где движение регулирует в основном инспектор. В этот и без того еле двигающийся поток вливаются сотни других машин. Примечательно, что съезд на шоссе с Шульгино разрешен как в центр, так и в область, и он не оборудован светофором! Таким образом, проезд и этих двух участков общей длиной 1 км 800 метров занимает 30-40 минут. Прибавьте ко всему этому потоянный поток автомобилей со спецсигналами и слечающиеся время от времени ДТП. Получается, маршрут от поста «Ильинский» до перекреста с Рублевский проездом, расстоянием в 4 км 100 метров, занимает 87 минут! Друзья, эту проблему можно решить одним способом: написать коллективное письмо в Центр Организации Дорожного Движения и в Управление ГИБДД Главного управления МВД России по Московской области с нижеперечисленными требованиями: 1. Перенастроить светофор у Подушкинского шоссе: 5 минут выделить на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Подушкинское шоссе; 2. Установить светофор у поворота на Шульгино: 5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на выезд с Шульгино; 3. Перенастроить светофор на перекрестке с Рублевским проездом: 5 минут на Рублево-Успенское шоссе, 1 минуту на Рублевский проезд. Более того, на этом участке из-за малого количества светофоров можно организовать так называемый «Зеленый коридор», когда, двигаясь с постоянной скоростью, все сигналы на светофорах на участке будут разрешающими. Дополнительно, такая практика позволяет избавиться от пробок на перекрёстках, например, когда водители, выполняя правый поворот, упираются в еще не успевший разъехаться затор. В случае, если в течение 30 дней после отправки этого письма в вышеуказанные органы никаких действий предпринято не будет, мы подадим исковое заявление в прокуратуру о смещении с должности Руководителя ГКУ ЦОДД Вадима Юрьевича Юрьева и Начальника УГИБДД ГУ МВД России по МО Кузнецова Виктора Владимировича. Дополнительно, необходимо будет направить иски к вышеуказанным организациям на возмещение упущенной выгоды, а так же на возмещение морального ущерба согласно следующей калькуляции: 1. Убытки из-за опозданий на работу. Средняя з/п по Москве в месяц, 2016 год, руб.1 Среднее кол-во рабочих дней в месяце Среднее количество рабочих дней в году Продолжительность рабочего дня, часов 56 018 21 247 8 Средняя заработная плата в час, рублей: 333 Предполагая, что человек опаздывает на работу на один час как минимум один раза в неделю, то его потери за год составляют 16 450 рублей. Учитывая, что контингент людей, проживающих на Рублево-Успенском шоссе, преимущественно состоит из состоятельных людей, бизнесменов, приведенная выше сумма может быть увеличена на несколько порядков. 2. Перерасход топлива. Средний расход топлива автомобилей всех классов, л/100км2 Перерасход топлива в пробке – 35%, л/100км3 Средняя стоимость АИ-95, руб4 11,1 3,9 38,24 Перерасход топлива в год, л 48,165 Таким образом, переплата повышенный расход топлива в пробке в год составляет 1 842 рублей в год. 3. Моральный ущерб. Оценим нанесенный моральный ущерб автовладельцу за 87 минут простоя в пробке в размере 100 рублей за один день, моральный ущерб за год составляет 24 700 рублей. 42 992 рубля – такой убыток несет один автомобилист в год. Каждый день Рублево – Успенским шоссе пользуются 40 000 человек, таким образом, сумма иска составит 1 719 680 000 (один миллиард семьсот девятнадцать миллионов шестьсот восемьдесят тысяч рублей) рублей, и это только за год! Подобная ситуация наблюдается уже в течение 5 лет! Нам не нужны эти деньги в «кармане», мы планируем потратить их на расширение Рублево-Успенского шоссе до 4х полос, по 2 в каждую сторону! Все в наших силах, нужно только начать! Почта для связи - artalex080@gmail.com Александр. 1 Согласно данным Росстата за июль 2016 года 2 По среднеарифметическому показателю расхода топлива в городском цикле 321 автомобиля 3 Согласно распоряжению Минтранса России от 14.07.2015 для городов с населением свыше 5 млн. 4 По данным сайта benzin-price.ru