Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'кубинка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
    • Обратная связь
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Telegram


Город

Найдено: 4 результата

  1. Подскажите, куда писать чтобы подкрутили пешеходные светофоры на дублере можайки (внизу параллельно эстакаде) между Кубинкой и Рябиновой с двух сторон? Настраивал их явно упоротый автомобилист, т.к. 90 секунд зеленый для авто и 15 секунд пешеходный переход. Это приводит к повышенным скоростям авто, повышенному желанию проехать по дублеру для транзитников, а главное переходу пешеходами, в т.ч. и детьми, под красный, т.к. ждать 1,5 минуты - это издевательство. Предлагаю циклы 30с зеленый и 15с красный для авто. Это успокоит траффик и позволит пешеходам свободно пересечь можайку. В конце концов светофоры перед Кубинкой и Рябиновой дублер можайки держат по 90с так что хуже не станет. И было бы неплохо повесить 4 камеры на А полосу и скорость по 2 с каждой стороны.
  2. Лучше поздно. Закрыт наглухо этот переезд.
  3. С 23.05.2017 с 9:00 по 25.05.2017 18:00 будет закрыт для движения автотранспорта этот переезд.
  4. Андрей, добрый день! Давно собирался написать Вам, но только сегодня произошло то, что меня побудило всё-таки дойти до этого форума. Итак, по-порядку. В июне 2016 в Москве запустили выделенную полосу на дублёрах Можайского шоссе, на самом шоссе и на Кутузовском проспекте. На дублёре Можайки по направлению в область, есть кусок между ул. Кубинка и ул. Толбухина. См. приложенную картинку. Описание организации движения в настоящее время. После "нарезания" выделенки, получилось следующее распределение полос, начиная от ул. Кубинка - две полосы для движения авто и одна для автобусов. Чуть далее от перекрёстка слева добавляется разгонная полоса от разворота 2. Далее, перед перекрёстком с ул. Толбухина 3 полосы делятся так - левая - поворот налево и прямо, средняя - только прямо, правая - только направо. Тоже логично и красиво. Для отлова нарушителей в правой полосе запрещена стоянка-остановка и висит камера видеофиксации 4. Проблемы. Разрастание пробки от ул.Толбухина до ул. Кубинка и далее... Причина пробки - на перекрёстке с ул. Толбухина автомобилисты поворачивают не только с первого левого ряда, но и со среднего, тем самым "забивая" движение по среднему ряду - единственному оставшемуся для движения прямо, тк.к левый ряд всегда плотно стоит, из-за большого кол-ва автобусов и маршруток - в основном они уходят налево, на Вяземскую улицу. Усугубляет ситуацию то, что под эстакадой Можайского шоссе находится стоянка 5 крупной коммунальной техники и периодически туда очень медленно заезжает вереница КАМАЗОВ и прочих очистительных цистерн... Что же меня побудило создать эту тему А вот что - 1 близлежащая школа № 809. Раньше, до "выделенки" родители приезжали на авто, и паркуясь в правом ряду на "аварийке" высаживали своих детей и уезжали. Теперь же остановка запрещена + камера. И что делают родители - по утрам всегда пробка, выезжая с разворота 2 они высаживают детей прямо в левой полосе и дети бегут в школу (пробка же, машины стоят, вроде безопасно..) В это время правая "автобусная" полоса пустая.. И сегодня совпало - дождь, бежит малец в капюшоне, и летит таксист. удар.. малец улетает метров на 5, таксист на тротуар, хорошо никого не сбил Трагедия... Кто виноват - вопрос спорный, и глупая мамаша, и таксист и ребёнок...но основная причина - необдуманное введение выделенки, совершенно не нужной на данной участке. Способы решения проблемы 1. Самый сложный - убрать этот кусок выделенки, она здесь совершенно не нужна. Большинство самых популярных и частых автобусов после остановки "ДС КРЫЛЬЯ СОВЕТОВ" ( всего на ней по данным яндекса останавливается 15 автобусов и 5 маршруток) всё равно перестраивается влево, толкаясь в пробке на светофоре с ул. Толбухина. Прямо едет 4 автобуса и 4 маршрутки и ещё 4 автобуса (из них три - довольно редких) сворачивает направо... Оставить только знак и разметку в правой полосе "остановка-стоянка запрещена". 2. Чуть менее сложное - Убрать камеру - это позволит родителям хоть как-то парковаться на 20-30 секунд, высаживать детей и ехать дальше. (именно так и было после запуска выделенки но до появления камеры). И именно камера усугубила ситуацию, т.к. до её появления нарушители ехали по выделенке и далее либо проскакивали прямо, либо уходили направо на Толбухина.. тем самым разгружай перекрёсток, хотя бы и такими варварскими действиями.. 3. Самое простое - На перекрёстке с ул.Толбухина разрешить движение прямо в правом ряду - это существенно увеличит кол-во проезжающих прямо автомобилей за один светофорный цикл. Надеюсь описал ситуацию понятно, если что - спрашивайте, постараюсь ответить.
×
×
  • Создать...