Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'окончание работ: 2024 г.'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
    • Обратная связь
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Категории

  • Страницы

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Telegram


Город

Найдено: 417 результатов

  1. Реконструкция автодорожного путепровода на 24-25 км Ленинградского шоссе. Схема: Визуализация: Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmIDAJCB Закупка - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0173200001421001616
  2. Проект ППЛО (склейка на gigapan - http://www.gigapan.org/gigapans/189722). Строительство нового радиального направления на территории Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвы - объекта улично-дорожной сети Мамыри – «Солнцево-Бутово-Видное» - Пенино - Шарапово направлено на повышение уровня транспортного обслуживания территории, улучшение условий движения транспорта на улично-дорожной сети, должно способствовать разгрузке Калужского и Киевского шоссе и сокращению времени поездок жителей и работающих районов, попадающих в зону развития улично-дорожной сети. Транспортно- планировочное решение разработано с учетом перспективного развития территорий, прилегающих к планируемому объекту улично-дорожной сети. Протяженность планируемого объекта улично-дорожной сети составляет 2 порядка 31 км. Транспортно-планировочное решение разработано с выделением трех участков: Участок 1 протяженностью порядка 2,95 км – магистральная улица районного значения (участок от ул. Адмирала Корнилова до объекта улично- дорожной сети «Солнцево-Бутово-Видное»); Участок 2 протяженностью порядка 28,05 км – магистральная улица общегородского значения 2-го класса (участок от объекта улично-дорожной сети «Солнцево-Бутово-Видное» до автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо»); Участок 3 - транспортное сооружение в разных уровнях на пересечении планируемого объекта улично-дорожной сети д.Мамыри – «Солнцево- Бутово-Видное» - д. Пенино – д. Шарапово с автомобильной дорогой А-107 «Московское малое кольцо». Транспортно-планировочным решением для участка 1 предусматривается: Реконструкция и строительство основной проезжей части под 3 полосы движения в каждом направлении; Устройство переходно-скоростных полос в местах примыкания улично-дорожной сети и въездов-выездов на объекты, расположенные вдоль планируемого объекта улично-дорожной сети; Устройство боковых проездов по параметрам магистральных улиц районного значения; Устройство светофорных объектов: - в районе деревни Николо-Хованское; - на пересечении с объектом улично-дорожной сети «пос. Коммунарка-Киевское шоссе»; На примыкании планируемого объекта улично-дорожной сети севернее объекта улично-дорожной сети «Солнцево-Бутово- Видное»; − строительство внеуличного перехода в районе д. Николо- Хованское; Движение наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) - по основному ходу планируемого объекта улично-дорожной сети с организацией остановочных пунктов с устройством заездных карманов и установкой павильонов ожидания; В составе проекта предусматривается снос существующих зданий и сооружений: 2-х капитальных жилых зданий и 3-х нежилых строений севернее д. Николо-Хованское. Транспортно-планировочным решением для участка 2 предусматривается: Строительство основной проезжей части под 3 полосы основного движения в каждом направлении, включая выделенную полосу (крайняя правая полоса) для движения общественного транспорта; Устройство переходно-скоростных полос в местах примыкания улично-дорожной сети и въездов-выездов на объекты, расположенные вдоль планируемого объекта улично-дорожной сети; Устройство боковых проездов по параметрам магистральных улиц районного значения; Реконструкция и строительство транспортных сооружений на пересечениях с реками и проектируемой и существующей улично-дорожной сетью: Устройство светофорных объектов: Строительство внеуличных переходов: Движение наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) предусматривается по основному ходу планируемого объекта улично-дорожной сети по выделенной крайней правой полосе, для обслуживания прилегающих территорий предлагается движение НГПТ по боковым проездам - с организацией остановочных пунктов с устройством заездных карманов и установкой павильонов ожидания; В составе проекта предусматривается снос существующих зданий и сооружений: 3-х капитальных жилых зданий, 7-и жилых зданий и 12-и нежилых строений в районе СНТ «Летово». Подробнее: Транспортно-планировочным решением для участка 3 предусматривается: Реконструкция основной проезжей части автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо» под 2 полосы основного движения в каждом направлении; Устройство переходно-скоростных полос в местах примыкания улично-дорожной сети и въездов-выездов на объекты, расположенные вдоль автомобильной дороги; Устройство боковых проездов по параметрам магистральных улиц районного значения; Реконструкция и строительство транспортных сооружений на пересечениях с реками и проектируемой и существующей магистральной улично-дорожной сетью: Движение наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) предусматривается по основному ходу автомобильной дороги А-107 «Московское малое кольцо», для обслуживания прилегающих территорий предлагается движение НГПТ по боковым проездам - с организацией остановочных пунктов с устройством заездных карманов и установкой павильонов ожидания. Подробнее: Объект на карте - https://yandex.ru/web-maps/-/CDuAyV6s
  3. Строительство путепровода через ж/д на 1 км а/д Аникеевка – Нахабино (пл. Аникеевка). ОДД: Ссылка на закупку - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0148200005421000863 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUuQUrRGC
  4. Строительство автомобильной дороги Осташковское шоссе (Виноградово-Болтино-Тарасовка). Визуализация: Ссылка на закупку (подготовка территории) - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0148200005419000115 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUg5BFntA
  5. Выполнение проектных и изыскательских работ по объекту: реконструкция автомобильной дороги "А-104 "Москва-Дмитров-Дубна" - Поведники" на участке км 0 - км 2,74 (Афанасовское шоссе). http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0148200005418000184
  6. На карте: 18.01.2024. Началась реконструкция путепровода в Гуково. Выполняются подготовительные работы МКУ "Управление КС и ЖКХ" МО Гуково 12.02.2024 АО «Ростовавтомост» приступил к физическому демонтажу путепровода по улице Магистральной.
  7. Строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск – Керчь». Ссылка на закупку (1 этап) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0347100003020000001 Ссылка на закупку (2 этап) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0347100003020000018 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmEGA8GD
  8. Строительство ул. Юты Бондаровской от Парковой ул. до Ропшинского шоссе Улицу Юты Бондаровской в Петергофе дотянут до Ропшинского шоссе Улицу Юты Бондаровской в Петергофе дотянут до Ропшинского шоссе. Для этого собираются построить километровый участок. Сейчас улица Юты Бондаровской идет от Луизинской улицы до оси Парковой. Она имеет протяженность более 600 метров. Начальный участок — от Луизинской до улицы Володи Дубинина — извилистый. По всей свой длине улица Бондаровской двухполосная, без тротуаров. Существующий участок улицы собираются капитально отремонтировать. Зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Богданов рассказал «Канонеру», что до конца 2022 года будет разработана проектная документация, а сами работы завершатся осенью 2023-го. В рамках капитального ремонта проезжую часть расширят до нормативных показателей, но без увеличения количества полос. Также устроят недостающие тротуары и сделают велодорожку. По словам господина Богданова, определенная сложность возникла с организацией разворотной площадки. Сейчас почти вся проезжая часть улицы Юты Бондаровской находится в границах территории объекта культурного наследия «Казармы 148-го пехотного Каспийского полка (с территорией)». «Разворотное кольцо необходимо предусматривать за территорией объекта культурного наследия, что дополнительно увеличит проектную длину объекта на 70 метров для устройства разворотной площадки, остановки пассажирского транспорта и пешеходного перехода через объект», — отметил чиновник. Позднее улицу Бондаровской собираются существенно удлинить. Ей добавят участок от Парковой улицы до Ропшинского шоссе протяженностью около километра. Сроки строительства этого отрезка Александр Богданов не сообщил. Конкурс по подготовке документации по планировке территории - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0172200005820000020 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUNzSHcGB
  9. Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги Шарлык - Новосергиевка на участке км 76+000 – км 81+500 в Новосергиевском районе Оренбургской области https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0853500000324002569
  10. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/oku504/view/common-info.html?regNumber=0162300000820000384&backUrl=3cc79c1e-8381-448c-aa0b-780ba7019251 Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по улице Октябрьской революции и улице Циолковского с путепроводом через железнодорожные пути по улице Циолковского муниципального образования город Нижний Тагил Начальная цена закупки - 1 175 200 806,70 ₽ 1 этап: ремонт ул. Циолковского от ул. Октябрьской революции до ул. Индустриальной, включая путепровод через железнодорожные пути. Реконструкция самого моста обойдется в 139 млн рублей, а дороги ул. Октябрьской революции до ул. Индустриальной в 428,5 млн рублей. 2 этап: реконструкция ул. Октябрьской революции от ул. Серова до ул. Газетной, включая перекресток. Стоимость этапа 229 млн рублей. 3 этап: реконструкция ул. Октябрьской революции от ул. Газетной до ул. Заводской. Стоимость последнего этапа 378 млн рублей. Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmRZgIDD
  11. Участок Юго-Восточной хорды от МКАД до магистрали Солнцево-Бутово-Видное. Ссылка на закупку - https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31908663816 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmESDaLD
  12. Лужский путепровод отремонтирован на 68 процентов В Великом Новгороде продолжается капитальный ремонт путепровода по Лужскому шоссе, над железнодорожными путями в районе Сырковского шоссе, по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Работы на объекте протяженностью 480 метров проводятся с согласованием ОАО "РЖД" и в условиях реверсивного движения транспортных средств. «В настоящее время выполняем устройство дорожной одежды мостового полотна по правому направлению - отсыпаем песок, щебень, проводим геодезические работы. После установки бордюрного камня приступим к асфальтированию правой стороны путепровода по направлению от города в сторону «Акрона», - рассказал начальник участка капремонта Лужского путепровода компания "ЛОИС" Владимир Подчуфаров. Строители продолжают монтаж перильного ограждения и планировку откосов насыпи по левому направлению (в сторону города), укрепляют конусы первой и четвертой опор мостового сооружения. На объекте задействованы 11 рабочих, 5 единиц техники: экскаваторы, самосвалы, краны. По информации управления капитального строительства, общая готовность объекта составляет 68 %. В связи с обстоятельствами, независящими от сторон муниципального контракта, с компанией «ЛОИС» 22 декабря 2023 года заключено дополнительное соглашение, согласно которому до 30 июня 2024 года продлен срок выполнения работ. Капремонт на пролетных строениях Лужского путепровода подрядчик проводит в «окна», которые согласует ОАО «РЖД». «РЖД» неоднократно переносила «окна», что серьезно повлияло на производственный график подрядчика. Были внесены изменения в проектную документацию, что привело к увеличению объема и сроков выполнения работ. При этом стоимость контракта осталась неизменной 152,5 млн рублей. Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на путепроводе восстановят несущую способность пролета, устроят выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию и водоотвод. Заасфальтируют проезжую часть, которая будет отделена от тротуаров металлическим барьерным ограждением, с внешних сторон пролета устроят перильное ограждение. Тем самым будет обеспечено безопасное движение всех видов транспорта и пешеходов. Добавим, проект капитального ремонта путепровода на Лужском шоссе разработала компания АО «Институт «Стройпроект». Лужский путепровод 1963 года постройки – важная для областного центра переправа, ведущая к крупнейшему в регионе химическому предприятию ПАО «Акрон» и осуществляющая прямую транспортную связь Лужского шоссе с федеральной трассой М-10 «Россия». Администрация Великого Новгорода
  13. Реконструкция моста через реку Шукша на км 42+870 автомобильной дороги Пенза - Лунино - граница области Лунинского района Пензенской области СМР: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0155200000923000541 На карте: https://yandex.ru/maps/-/CDesjS1Y Минстрой Пензенской области В связи с реконструкцией моста через реку Шукша в Лунинском районе Пензенской области с 22.12.2023 по 21.12.2024 будет прекращено движения всех видов транспортных средств на участке автомобильной дороги "г. Пенза - р. п. Лунино - граница области" км 42+870 - км 43+115. Установлен маршрут объезда по автомобильной дороге "Обход р. п. Лунино" ул. Юбилейная, ул. Пушкина согласно прилагаемой схеме.
  14. Правобережная магистраль от Берегового проезда до улицы Кульнева. Проект ППЛО. На карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUyRWvfKC
  15. Строительство и реконструкция автомобильной дороги Симферополь - Евпатория - Мирный (на участке Скворцово - Евпатория с обходом озера Сасык-Сиваш). Основные параметры объекта: Ссылка на контракт ПИР - https://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info.html?reestrNumber=2910216470220000105 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmQRAKKB
  16. https://адмдзержинск.рф/informatsiya/news/4202/ Готов проект объездной дороги поселка Дачного в городском округе Дзержинск 27.01.2022 В настоящее время проектно-изыскательские работы завершены, по проекту получено положительное заключение государственной экспертизы. Стоимость производства работ согласно заключению составит порядка 309 млн рублей. «Объездная дорога жизненно необходима всему округу и жителям поселка, - отметил первый заместитель главы города Глеб Андреев. - Построенный в Дачном логистический центр – один из самых крупных в Приволжском федеральном округе, но при его строительстве подъездной дороги предусмотрено не было. В результате поселковые дороги перегружены фурами, что небезопасно и доставляет серьезные неудобства жителям. Это было основной ошибкой при согласовании проекта, и мы ее сейчас исправляем. По инициативе главы города в 2019 году было подписано соглашение, согласно которому компания «Тандер» фактически обязуется построить дорогу. Подчеркну, что это один из самых дорогих на сегодняшний день дорожных проектов на территории округа, при этом из бюджета города на этот проект будет выделено не более 10% от общей суммы». Общая протяженность объездной дороги будет равняться порядка 3,5 км. Строительство 1/3 трассы будет профинансировано из муниципального и областного бюджетов, большую часть (2/3 дороги) профинансирует АО «Тандер». Сложность проекта, повлиявшая на сроки его разработки, заключалась в выборе трассировки будущей объездной, так как вблизи отдельных ее участков сосредоточено большое количество инженерных и технологических коммуникаций производственных предприятий. Дорога спроектирована с учетом обхода пяти поселков вдоль Бабинского кольца, в непосредственной близости которого расположены также 39 садоводческих товариществ. Таким образом, дорога улучшит качество жизни порядка 18 тысяч человек. Запуск объездной позволит свести к минимуму количество крупногабаритной техники логистического центра, проезжающей через населенные пункты. Следующий шаг – согласование сметной стоимости работ и внесение соответствующих расходов в бюджеты области и города. Соответствующее обращение уже направлено в Правительство Нижегородской области от администрации Дзержинска. Напомним, в поселке Дачном в 2013 году был построен распределительный центр сети супермаркетов «Магнит». Проработка вопроса по строительству объездной автодороги началась в конце 2018 года по личному поручению главы города Дзержинска Ивана Носкова. Кроме того, в настоящее время завершается проектирование второго крупного дорожного объекта городского округа Дзержинск – асфальтированной дороги к Шуховской башне на берегу Оки. На карте - https://yandex.ru/maps/-/CCU5iAhAXD
  17. В Дзержинске (Нижегородская область) в этом году планируется начать строительство дороги до Шуховской башни. О таких планах сообщил глава города Иван Носков у себя на странице в соцсети ВКонтакте. Он пояснил, что мероприятия приурочены к 170-летию со дня рождения инженера, архитектора и изобретателя Владимира Шухова. https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=142286 Закупка | 1 этап (СМР) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0832200006623001631 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CDqjbOjO
  18. Завершить корректировку проекта строительства второй очереди восточного обхода промышленной зоны Липецка планируется в текущем году. Об этом сообщает Управление дорог и транспорта Липецкой области в среду, 13 марта. В администрации Липецкой области состоялась сессия «Строительство, реконструкция автомобильных дорог - инвестиции в будущее». В ходе мероприятия обсуждались работы по строительству, реконструкции и ремонту трасс в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и областных дорожных программ. Так, к 2024 году в нормативное состояние область планирует привести 2,105 тыс. км региональных трасс, продолжить поэтапную реконструкцию дороги «Липецк - Данков», провести реконструкцию и ремонт мостов, развязок, построить линии освещения. Одним из наиболее значимых объектов является строительство второй очереди Восточного обхода промзоны Липецка. Завершить корректировку проекта по данному объекту планируется в этом году. Предварительная стоимость строительства составляет 4,7 млрд рублей. В составе новой дороги планируется построить мост через Матырское водохранилище длиной почти 365 метров. также запланировано возведение нескольких транспортных развязок в разных уровнях. «Строительство второй очереди Восточного обхода обусловлено необходимостью вывести транзитные транспортные потоки из городов Липецк и Грязи и замкнуть кольцевое движение вокруг г. Липецк», - отмечают в Управлении. Кроме того, вторая очередь обхода соединит две дороги - региональную трассу «Липецк - Грязи» и федеральную трассу Р-119 «Орел - Тамбов», свяжет аэропорт Липецка через трассу Р-119 с промышленной зоной. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=72162
  19. В Чувашской Республике возобновлен капитальный ремонт моста через реку Большой Аниш В селе Октябрьском Мариинско-Посадского округа Чувашской Республики продолжается капитальный ремонт моста через реку Большой Аниш. Работы проводятся благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Сооружение расположено на 11-м км трассы «Волга» – Марпосад – Октябрьское – Козловка, протяженность объекта — 235 пог. м. К работам специалисты приступили еще в прошлом году, тогда в ходе демонтажа конструкции промежуточной опоры выяснилось, что она имеет дополнительный фундамент из железобетона. «При демонтаже русловой опоры было выявлено, что есть дополнительное основание, глубиной до 4,5 м, что не было учтено при проектных работах. Это потребовало внесения изменений в проектную документацию, а сроки выполнения работ сдвинуть на 2024 год. Эта задержка была необходимой. Все это выполнено для того, чтобы обеспечить безопасность и комфорт для участников дорожного движения», — прояснил главный инженер КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии Василий Микушов. На прошлой неделе проект ремонта моста через реку Большой Аниш в Чувашии прошел повторную государственную экспертизу и после этого подрядная организация сразу приступила к возведению опор пролетного строения. Специалисты уже забили железобетонные сваи и испытали их на несущую способность, а также провели засыпку котлованов. Сейчас на объекте выполняется армирование ростверков на трех опорах с установкой опалубки. Также на мосту будут устроены тротуары, водоотвод с очистными сооружениям и наружное освещение. Новый мост планируют ввести в эксплуатацию в 3 квартале 2024 года. https://bkdrf.ru/News/Read/v-chuvashskoy-respublike-vozobnovlen-kapitalnyy-remont-mosta-cherez-reku-bolshoy-anish
  20. Общественники проверили, как ремонтируют путепровод у станции Исакогорка Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Приморском районе Архангельской области продолжается капитальный ремонт путепровода у станции Исакогорка на трассе Исакогорка – Новодвинск – Холмогоры. Вместе с представителями органов исполнительной власти ход работ на объекте проинспектировали общественные контролеры. Напомним, сооружение, которое обеспечивает проезд в город Новодвинск, где расположено одно из крупнейших предприятий региона ― Архангельский ЦБК, ― находилось в неудовлетворительном состоянии и не обеспечивало движение транспортных средств с нормативной нагрузкой. Протяженность путепровода ― 157,5 пог.м, работы здесь длятся уже около года. Сейчас на объекте полностью меняют мостовое полотно, в данный момент обновляют консоли пролетных строений. Уже отремонтированы промежуточные опоры. Между тем, водителям кажется, что ремонт идет медленно. В ходе инспекционной поездки общественники смогли убедиться, что это не так. «У меня, жителя Новодвинска, который постоянно перемещается по этой эстакаде, до этого создавалось ощущение, что работа на объекте идет недостаточно активно. Однако когда спускаешься вниз, смотришь на объект глазами подрядчика, прекрасно видишь, что как раз вся основная работа выполняется здесь», ― отметил общественник Леонид Капориков. Капитальный ремонт путепровода ведется без остановки движения: для автомобилистов доступна левая полоса, на правой работы уже выполнены. По словам генерального директора подрядной организации Сергея Хрущёва, уже летом движение здесь будет производиться в обычном режиме, без ограничений. «Мы постоянно увеличиваем темпы производства работ по нацпроекту, Если, например, брать мостовую часть, то в этом году у нас 17 объектов ремонта и капремонта. И это беспрецедентный объем, которого никогда не было. Что касается путепровода в Исакогорке, то работы по нему уже с января значительно опережают график», ― сообщил заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин. Завершить весь объем строительно-монтажных мероприятий и сдать объект в эксплуатацию подрядная организация должна уже этой осенью. https://bkdrf.ru/News/Read/arhangelskaya-oblast-obshchestvenniki-proverili-kak-remontiruyut-puteprovod-u-stantsii-isakogorka
  21. Этап 2.1 Эстакада левоповоротного съезда с Каширского шоссе на Юго-Восточную хорду в направлении улицы Шоссейная Этап 2.2 Эстакада правоповоротного съезда с Юго-Восточной хорды на Каширское шоссе в направлении МКАД  Проект ОДД на период эксплуатации: Закупка Этап 2.1 - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/oku504/view/common-info.html?regNumber=0173200001421000980 Закупка Этап 2.2 - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0173200001422001092
  22. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-132 Калуга - Тула - Михайлов - Рязань на участке км 237 + 530 - км 255 + 530. Показатели: Ссылка на закупку (ПИР) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0348100006021000027 Ссылка на закупку (СМР) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0348100006023000024 Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCU8IQHMDD
  23. Строительство путепровода на автомобильной дороге «г.п. Апрелевка, ул. Апрелевская» у пл. Апрелевка. ОДД: Закупка - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0148200005421000806 На карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUq7OxiCB
  24. Участок Скоростной Автомобильной Дороги Москва-Санкт-Петербург с 149 по 208 км (обход Твери) в Калининском районе Тверской области ПОС со схемами скачать можно тут - https://roads.ru/forum/topic/29361-m-11-3-etap-km-149-km-208-severnyy-obhod-tveri/?do=findComment&comment=644111 Подрядчик: АО "Дороги и мосты" (стратегический партнер - ООО «Трансстроймеханизация») Стоимость: 69,7 млрд рублей Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUv5XBgkA
  25. Путепровод через Транссиб в пгт. Новобурейский Официальное наименование объекта: Строительство путепровода через Транссибирскую ж.д. в пгт Новобурейский Конкурс на ПИР - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0123200000321001555 Объект на карте - https://yandex.ru/web-maps/-/CDuUjI09
×
×
  • Создать...