Поиск сообщества

На Кубани капитально отремонтировали участок трассы Р-217 Кавказ. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=59864 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0318100051215000090 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0318100051216000165 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0318100051216000167

На трассе Р-217 Кавказ в Северной Осетии сдали в эксплуатацию участок после капремонта. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=58294 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0321100019415000104 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0321100019417000003 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0321100019417000054 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0321100019417000059

В самом разгаре первый этап возведения моста через Туру. И это не единственный масштабный объект, который реализуется этой зимой в Тюмени. Что сейчас происходит на площадках и ждать ли новых дорожных рекордов? Рабочий городок на стройплощадке обустраивают капитально. Встречать рассветы и провожать закаты на берегу Туры мостовики будут ближайшие два года. Уже забиты первые сваи. За зиму бригады поставят все опоры нового моста - две на суше и две в русле реки. Андрей Лазарев, директор компании «Мостоотряд-36»: «Он будет похож для жителей на мост Профсоюзный. Очень широкий будет мост, три полосы движения в одном направлении, три в другом, тротуары с каждой стороны». Действующее ограничение по грузоподъемности снимут. Но необходимость заезжать в город у крупногабаритного транспорта, по крайней мере транзитного, скоро вообще исчезнет. Сейчас на карте Тюмени этой дороги нет. Но ровно через две недели движение официально запустят. Автотранспорт со стороны Тобольского тракта, минуя Лесобазу, через улицы Чекистов и Тополиную сможет проехать на Старотобольский тракт. Тюменская кольцевая автодорога увеличится на 3,5 километра. Отсыпка склонов, установка фонарей и бордюрных ограждений - единственное, что держит здесь бригады. Их уже ждут на перекрестке Пермякова-Федюнинского. Испытания грунта прошли успешно. Для строительства подпорной стенки и сооружения опор пришлось сузить участок объездной от Пермякова в сторону ТЭЦ-2. Ограничение будет действовать до 31 декабря. Без пробок не обойдется. Но водителей просят отнестись к ситуации с пониманием. Развязанный транспортный узел облегчит жизнь всему району. Владимир Якушев, губернатор Тюменской области: «Мы, в первую очередь, должны принимать решения во благо большинства. И, конечно, во благо работы общественного транспорта. Маршруты, которые сегодня он обслуживает, должны быть удобны и охватывать максимальное количество жилищного фонда». Для пешеходов в районе эстакады построят 5 надземных переходов. Долго задерживаться на этом участке подрядчики не намерены. К октябрю 2017 двухуровневая развязка будет готова.

Трехполосная дорога, парковки, зоны отдыха, детские площадки, кафе, магазины – Набережную от перекрестка с Ленина до Октябрьского моста планируют сделать до 2023 года. В нынешнем сезоне построят 300 метров дороги с благоустройством прилегающей территории.

Строить прокол под КАД Петербурга в районе Западного Мурино начнут в начале июня.http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=54581

Доринфо сообщает что в Ростовской области началось строительство двух автомобильных дорог к новому аэропортовому комплексу. Об этом в понедельник, 6 июня, сообщили в пресс-службе регионального правительства. Подрядные организации вышли на объекты сегодня. В настоящий момент начались подготовительные работы: специалисты снимают грунт, разбивают оси дорог, обустраивают строительные городки, завозят материалы и складируют их. К новому аэропорту под Ростовом-на-Дону построят два автомобильных подъезда. Первая дорога длиной 15,9 км пройдет от Северного обхода областного центра. Строительством трассы занимается «Донаэродорстрой». Подъезд будет иметь две полосы движения, на некоторых участках - четыре, например, около аэропорта. Проект трассы предусматривает возведение шести путепроводов и трех мостов. Второй подъезд длиной 2,4 км пройдет от федеральной трассы М-4 «Дон» и будет иметь четыре полосы движения. На подъездной дороге подрядчику, ООО «Ростовское ДСУ», предстоит также построить путепровод.

27 октября состоялась процедура вскрытия конкурсных заявок на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на реконструкцию, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автомобильной дороги М-3 «Украина» на участках км 124– км 173 и км 173 – км 194. К моменту завершения срока подачи заявок были поданы конкурсные предложения от компаний ОАО «Мостотрест» и ОАО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН». Участники предложили следующие числовые условия реализации проекта: 1. ОАО «Мостотрест»: Стоимость реконструкции объекта соглашения: 17 243 161 724,17 рублей с учётом НДС; Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 11 961 055 011,88 рублей без учёта НДС; Базовая премия к инфляции: 4,65%. В критерии «квалификация» ОАО «Мостотрест» указало: Опыт участника: 256 035 582 868,98 рублей без учёта НДС; Финансовая устойчивость: 14 708 217 000 рублей. 2. ОАО «ДСК «Автобан»: Стоимость реконструкции объекта соглашения: 17 101 412 435,00 рублей с учётом НДС; Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 11 865 121 429,35 рублей без учёта НДС; Базовая премия к инфляции: 4,64%. Критерий «квалификация»: Опыт участника: 51 419 527 132,00 рубля без учёта НДС; Финансовая устойчивость: 3 680 589 000 рублей. Конкурсная комиссия приняла к рассмотрению обе заявки. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 26 ноября 2014 года. Справка: Реконструируемый участок автомобильной дороги М-3 «Украина» км 124 – км 194 проходит по Малоярославецкому, Дзержинскому районам Калужской области и городскому округу Калуга. После реконструкции автодорога М-3 «Украина» на участках км 124– км 173 и км 173 – км 194 будет соответствовать категории IБ - скоростная автомобильная дорога. На протяжении 70 километров трассы будут построены и реконструированы семь мостов, десять путепроводов и шесть развязок. Расчётная скорость движения – 120 км/час. Срок реконструкции 2015 – 2017 гг. После завершения реконструкции эксплуатация данных участков будет осуществляться на платной основе. Проектом предусмотрена организация открытой системы взимания платы.

В Калужской области ОАО «ДСК «АВТОБАН» приступает к реконструкции 70-километрового участка федеральной трассы М-3 «Украина». По окончанию работ проезд по автодороге будет платным. Проект реализуется в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС). Как сообщили в пресс-службе ОАО «ДСК «АВТОБАН», участок с 124-го км по 194-й км, на котором развернутся масштабные работы, располагается в Малоярославецком и Дзержинском районах Калужской области, а также на территории Калуги. В обязанности подрядчика, согласно долгосрочному инвестиционному соглашению, входит подготовка территории, проведение реконструкции трассы, а также софинансирование работ. Кроме того, в рамках инвестиционной стадии реализации проекта компания выполнит корректировку проекта по участку с 173-го км по 194-й км. После реконструкции расчетная скорость движения по трассе будет 120 км/ч. В рамках работ компания также отремонтирует и построит 7 мостов, 10 путепроводов, 2 надземных пешеходных перехода и 6 транспортных развязок в разных уровнях. Общая стоимость работ составляет 15 млрд 606 млн рублей, из которых 13 млрд 722 млн рублей - государственное финансирование, а 1 млрд 884 млн рублей - инвестиции подрядчика. После окончания реконструкции (оно намечено на 2017 год) участок трассы М-3 «Украина» будет платным. Срок действия соглашения, заключенного с ГК «Автодор» на реконструкцию и платную эксплуатацию трассы, составляет 23 года.

Весеннее посещение строительства 2-ого пускового комплекса Волгоградского моста

Мост Волгоград-Волжский, через Ахтубу. https://maps.yandex.ru/-/CVDmmQmr

Реконструкция развязки на пересечении объездной Иркутска и улицы Сурнова обойдется в 191 млн рублей.http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=52782

Строительство транспортной развязки на км 18+540 автомобильной дороги М-7 «Волга» (на примыкании Объездного шоссе). Проект ОДД на период эксплуатации. Строительство транспортной развязки на км 21+312 автомобильной дороги М-7 «Волга» (на пересечении с ул. Советской). Проект ОДД на период эксплуатации. Строительство транспортной развязки на км 22+600 автомобильной дороги М-7 «Волга» (на примыкании Леоновского шоссе). Проект ОДД на период эксплуатации. Визуализация.

Путепровод в Кореновске на трассе А-160 на Кубани закрыли на капремонт.http://www.dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=60426

Лыбедскую магистраль строят. Позавчера был во Владимире, видел краем глаза, т.к. почти проехал мимо))). Вся эта https://maps.yandex.ru/?ll=40.393855%2C56.132806&z=17&l=sat%2Cskl балка, на сколько хватает глаз от Октябрьского, перекопана. Кругом кучи песка и срытого грунта. Деревьев по обеим сторонам моста https://maps.yandex.ru/?ll=40.393855%2C56.132806&z=17&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=40.392284%2C56.132537&panorama%5Bdirection%5D=166.110712%2C8.183807&panorama%5Bspan%5D=113.904338%2C80.000000 нет и в помине, как и этих https://maps.yandex.ru/?ll=40.393855%2C56.132806&z=17&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=40.393638%2C56.132795&panorama%5Bdirection%5D=123.939885%2C8.361782&panorama%5Bspan%5D=113.904338%2C80.000000 ракушек. Техники много, ощущение, что "ударными темпами, пятилетку за 3 года". Толковых схем в инете не нашел (может, плохо искал). Из того, что есть: http://www.vladimir-city.ru/upload/iblock/a9a/P701_2013_ispxlpyzmj.pdf Судя по схемам, отсыпают петлю из-под моста с выходом на Октябрьский пр. вот здесь https://maps.yandex.ru/?ll=40.391926%2C56.131597&z=18&l=sat%2Cskl. https://maps.yandex.ru/?ll=40.391690%2C56.132793&z=18&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=40.392284%2C56.132537&panorama%5Bdirection%5D=220.393248%2C10.942428&panorama%5Bspan%5D=113.904338%2C80.000000 Остается надеяться, что и сам мост https://maps.yandex.ru/?ll=40.391690%2C56.132793&z=18&l=sat%2Cskl%2Cstv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=40.392133%2C56.132982&panorama%5Bdirection%5D=184.264216%2C10.408501&panorama%5Bspan%5D=113.904338%2C80.000000 хотя бы отремонтируют. Надеяться на его расширение до 6 полос не приходится. зы: Сейчас на панораме не заметил знаков "40" перед вышеозначенным мостом с обеих сторон (странно, что не в реале, привык, наверное). Всегда бесили, ибо стараешься соблюдать правила, хоть и +19 км/ч, но в дупу тебя все равно кто-то подпирает.

Мост через Белую на Кубани реконструируют до конца 2017 года.http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=50630

Почти заканчивают строительство автовокзала на въезде в Шалушку. Делают мост на въезд вокзала.

Доринфо сообщает что технико-экономические характеристики моста в створе улицы Яхтенная в Санкт-Петербурге планируют уточнить до параметров автомобильного моста с обустройством пешеходной зоны. Речь о проекте моста на Крестовский остров шла во время совещания в Смольном в понедельник, 19 октября, сообщили в пресс-службе вице-губернатора Петербурга Игоря Албина. Мост в створе Яхтенной улицы необходим, чтобы обеспечить транспортную и пешеходную доступность Крестовского острова. Сейчас один из вариантов строительства предполагает пересмотр технико-экономических показателей проекта и доведение их до автодорожной переправы с обустройством пешеходной зоны. Ранее речь шла только про пешеходный мост. Среди вариантов реализации проекта рассматриваются механизмы государственно-частного партнерства, а именно заключение концессии и ввод платного проезда по будущему мосту или же постепенный возврат средств инвестору из городского бюджета. В настоящее время поручено доработать концепцию моста и финансовую модель реализации проекта вместе с потенциальными инвесторами. На доработку дана одна неделя.

В июне начнется строительство еще одной дороги в ТОР «Михайловский» в Приморье. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=54557

Доринфо сообщает что администрация Волгограда, на днях расторгнувшая контракт с недобросовестным подрядчиком, проведет повторный конкурс на право выполнения работ по капитальному ремонту моста через реку Царица в Дзержинском районе города. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии.В настоящее время готовится необходимая документация, однако точные сроки проведения торгов пока назвать нельзя, рассказали в пресс-службе. Вместо капитального ремонта муниципальное предприятие «Северное» проведет ямочный ремонт мостового полотна, как только позволит температура. Мост через Царицу является частью Третьей продольной магистрали и испытывает серьезные нагрузки из-за высокой интенсивности движения.

Еще 10 км приведены в порядок на трассе Р-215 в Дагестане.http://www.dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=61223

Мост через Селенгу в Бурятии реконструировали на средства «Платона».http://www.dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=60810

Мост через реку Мартанка открыт в Чечне. https://sdelanounas.ru/blogs/102076/

Участок дороги Тайшет - Братск в Иркутской области ввели в эксплуатацию.http://www.dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=61002

Мост через реку Алей открыли в Алтайском крае.http://www.dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=61132

На трассе Астрахань - Махачкала в Дагестане капитально отремонтировали 12 км.http://www.dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=61083