Поиск сообщества

Пока речь идет только о центре города, который нуждается в транспортной разгрузке Правительство Санкт-Петербурга готовит транспортную реформу, цель которой – разгрузить дорожный трафик. В ее рамках власти прорабатывают возможные изменения в системе платных парковок, а также обсуждают взимание платы за проезд автомобилей в центр города. О планах ввести новую практику рассказал председатель Законодательного собрания Александр Бельский в эфире радио «Комсомольская правда в Петербурге». https://motor.ru/news/stpete-paid-20-01-2022.htm#:~:text=Въезд в Санкт-Петербург может стать,которой – разгрузить дорожный трафик Дурной пример заразителен? Представляю, во что превратятся районы, прилегающие к центру.

Изначально транспортный коридор "Европа-Западный Китай" не планировали проводить через М-12 "Нева", а через неосвоенную глубинку северных и северо-восточных регионов ЕТР, для которых трасса международного значения открывала новую эпоху в развитии Вологодской, Костромской и Оренбургской областей, Марий Эл и Татарстане. Однако было позднее принято решение, что коридор Европа-Западный Китай будет через Москву, а строительство участка Санкт-Петербург-Казань откладывается на неопределённый срок. Строительство трассы как часть международного транспортного коридора позволит России решить две проблемы: снятие транзитного трафика со столичной агломерации и его перенаправления к портам Ленинградской области (Усть-Луга, Выборг, Сосновый Бор, Бронка), а для указанных мною регионов - рост уровня жизни и интеграция в создании внутрироссийских и международных цепочках создания добавленной стоимости, а также их туристическая привлекательность за счёт притока инвесторов внутри страны, так и из-за рубежа.