Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'светофор переход'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Актуально
    • Внимание!
    • Мероприятия, выставки, конференции
    • Обратная связь
  • СТРОИТЕЛЬСТВО (официальные проекты)
    • Магистральные автодороги Москвы
    • Районная и локальная дорожная сеть Москвы
    • Федеральные трассы России
    • Региональные дороги Московской области
    • Региональные дороги Санкт-Петербурга
    • Региональные дороги Ленинградской области
    • Региональные дороги Севастополя и Республики Крым
    • Региональные дороги Центрального федерального округа
    • Региональные дороги Северо-западного федерального округа
    • Региональные дороги Южного федерального округа
    • Региональные дороги Северо-Кавказского федерального округа
    • Региональные дороги Приволжского федерального округа
    • Региональные дороги Уральского федерального округа
    • Региональные дороги Сибирского федерального округа
    • Региональные дороги Дальневосточного федерального округа
  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ по улучшению улично-дорожной сети (для ЦОДД и др.)
  • За рулем
  • Все о дорогах
  • Разное
  • Для модераторов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Telegram


Город

Найдено: 1 результат

  1. Существует огромное количество наземных пешеходных переходов, оборудованных светофорами. Большинство светофоров на таких переходах работают в автоматическом режиме. На некоторых светофорах установлены специальные кнопки для ручного управления светофором пешеходами, которым надо перейти дорогу. Являясь автомобилистом, неоднократно сталкивался с необходимостью останавливаться перед переходом из-за наличия на светофоре красного сигнала для автомобилей, а зеленый сигнал горел для пешеходов, которых ни с одной, ни с другой стороны дороги и близко не было. При этом происходят бестолковые потери времени автомобилистами, а также замедление движения транспортного потока, что иногда приводит к возникновению пробок. Для решения данной проблемы предлагаю несколько решений: Решение 1: Данное решение потребует определенные расходы на разработку, производство и оборудование светофоров на пешеходных переходах системой управления подобной той, которая управляет входными дверьми в отелях, аэропортах, бизнес-центрах и т.п. в зависимости от наличия перед ними людей. Данная система обеспечит свободное движение транспорта в зоне регулируемого пешеходного перехода при отсутствии пешеходов. Решение 2: Выйти с предложением в ГИБДД разрешить движение автомобилей через пешеходный переход на красный при отсутствии на нем пешеходов, наподобие правого порота на красный, который разрешен в качестве эксперимента на некоторых перекрестках и планируется его узаконить. Можно также вначале провести эксперимент на нескольких регулируемых пешеходных переходах. Данное решение не потребует значительных затрат, но сэкономит уйму времени автомобилистам и улучшит дорожную обстановку в районе данных пешеходных переходов. Считаю вышеуказанную проблему нельзя игнорировать. Надеюсь, что со мной многие автомобилисты будут согласны и поддержат мою инициативу. Если у кого-то еще будут какие-то варианты решения данной проблемы, то пусть и они дадут свои предложения.
×
×
  • Создать...