Проспект Мира и Ярославское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[AndrewK 273]

Все, реверса больше нет. Посередине обычная двойная сплошная.

 

P.S. Когда запускают М9 и М2 по новой выделенке на Сретенке и Проспекте Мира? Это все в рамках Магистрали 2.0 будет сразу?

[Karatell 1 893]

 

 

Все, реверса больше нет. Посередине обычная двойная сплошная.

Печаль, он очень в тему был. Вот кому помешало существующее положение дел? Вернутся знатные пробки на этот участок. Ну правильно, без заторов Москва - это не Москва. ДБ (с) 

[eugen 701]

@Karatell,

Радость! Я сколько писал, добивался этот реверс, но теперь видно, что он себя изжил! Реверс целесообразен только на Шереметьевской улице и участке Волгоградки, так как маятниковость транспортных потоков там очевидны. Еще бы я ввел реверс на Ботанической улице - утром две полосы в город, вечером к Алтушке....)))

Станет лучше, даже с А-полосой, проспект по счастью очень широкий, запас пропускной есть. На выезд с пр.Мира на Садовое теперь ПЯТЬ полос! Вы можете себе это представить, их 5!!! Какой шикарный и грамотный ход, будет резкое улучшение выезда, свободнее задышит Гиляровского и Олимпийский проспект, меньше будет желающих съехать на ТТК, зная что теперь выезд на Садовое упростился! Это просто лакшери подарок жителям СВАО.

 

P.S. Удивительно, почему раньше никому не приходила такая смелая и эффективная идея - 5 полос на выезд с пр.Мира и две на вход

Изменено 28 сентября 2017 г. пользователем eugen

[Chepochema 322]

Никак не могу понять, а выделенка от Садового в область не будет? 

Если по новой разметке 5 полос с ПМ на садовое и только 2 в область. Ты куда там А-полосу девать?

Как вообще автобусы будут попадать со Сретенки на ПМ? 

Изменено 29 сентября 2017 г. пользователем Chepochema

[Crusandr 9 399]

На выезд с пр.Мира на Садовое теперь ПЯТЬ полос! Вы можете себе это представить, их 5!!! Какой шикарный и грамотный ход, будет резкое улучшение выезда, свободнее задышит Гиляровского и Олимпийский проспект, меньше будет желающих съехать на ТТК, зная что теперь выезд на Садовое упростился! Это просто лакшери подарок жителям СВАО.

 

P.S. Удивительно, почему раньше никому не приходила такая смелая и эффективная идея - 5 полос на выезд с пр.Мира и две на вход

Потому что раньше к Мухортикову не обращались Правда, все-таки не 5, а 4+А будет к перекрестку )

 

А реверс дейстивтельно себя изжил, а в районе Трифоновской еще и аварийность создавал. Сейчас сделано грамотное распределение полос: от середины участка добавили по полосе в центр и в область.

Никак не могу понять, а выделенка от Садового в область не будет? 

Если по новой разметке 5 полос с ПМ на садовое и только 2 в область. Ты куда там А-полосу девать?

Как вообще автобусы будут попадать со Сретенки на ПМ? 

на коротком участке не будет. Потом появится.

[AndrewK 273]

 

 

на коротком участке не будет. Потом появится.

 

А разве из этих 5 полос в центр как раз 2 полосы слева по центру не будут выделенными для  НОТ? Они как раз идеально на Сретенку попадают.

Получается так: 3 полосы в центр, 2 полосы НОТ, 2 полосы в область.

А было 3+реверс+3

[Crusandr 9 399]

А разве из этих 5 полос в центр как раз 2 полосы слева по центру не будут выделенными для  НОТ? Они как раз идеально на Сретенку попадают.

Получается так: 3 полосы в центр, 2 полосы НОТ, 2 полосы в область.

А было 3+реверс+3

Нет. Выделенка правая будет.

[AndrewK 273]

Жаль. При такой конфигурации еще получается будет отдельный цикл светофора специально для НОТ.

Изменено 29 сентября 2017 г. пользователем AndrewK

[Chettus 19]

Реверс был очень в тему и себя не изжил ни разу. Это можно понять по красноте которая появилась на этом участке. Раньше не было серьезных пробок даже в час пик, сейчас же все стоит даже в не пик.

[eugen 701]

Реверс был очень в тему и себя не изжил ни разу. Это можно понять по красноте которая появилась на этом участке. Раньше не было серьезных пробок даже в час пик, сейчас же все стоит даже в не пик.

Это из за того, что стоит Садовое, происходит блокировка и закрывание. В межпик за 1 фазу, что дается ПМ для выезда на Садовое все желающие успевают выскочить на кольцо, раньше бывало по 3 раза ждать приходилось.

[Karatell 1 893]

 

 

В межпик за 1 фазу, что дается ПМ для выезда на Садовое все желающие успевают выскочить на кольцо

А что изменилось? Было 4 полосы для поворота налево (правая совместно для правого поворота), теперь 4+А. 

 

 

раньше бывало по 3 раза ждать приходилось

Я бы сказал не бывало, а всегда так было. Три цикла - редко там когда можно быстрее проскочить в будни.

[eugen 701]

А что изменилось? Было 4 полосы для поворота налево (правая совместно для правого поворота), теперь 4+А. 

 

 

Я бы сказал не бывало, а всегда так было. Три цикла - редко там когда можно быстрее проскочить в будни.

 

какие 4-е? Жесть традиционно в послеобеденные часы и вечерний час пик, когда полос ТРИ, так как реверсом давали 4 полосы на отток с Садового и Сретенки, что было избыточно. 

Теперь в вечерний час пик проезжаешь ни за три, а за раз, или два, так как полос стало 4-е, а если с А-полосы еще и правый поворот будет разрешен и 4 полосы предназначены только для выезда налево на Садовое, то это вообще фантастика. Схему движения по полосам не смотрел.

Разумеется исхожу из того, что Садовое едет и перекресток не закрывается. В моменты коллапса на Садовом пробка до Грохольского гарантирована и не зависит от циклов и числа полос.

Изменено 30 сентября 2017 г. пользователем eugen

[Chepochema 322]

Посмотрела сегодня утром разметку по выезду с ПМ на Садовое. 

3 полосы налево + А + 1 полоса направо. 

Так что никаких 4-х, а тем более 5 полос у нас нет.

[Crusandr 9 399]

Посмотрела сегодня утром разметку по выезду с ПМ на Садовое. 

3 полосы налево + А + 1 полоса направо. 

Так что никаких 4-х, а тем более 5 полос у нас нет.

В последней версии, которую видел, полос было 4 и все налево. Видимо, переиграли (

[eugen 701]

Да, действительно, переиграли.

Однако, есть плюсы и в таком раскладе:

Раньше бывало, что из среднего ряда поворачивали направо, перекрывая выезд за короткую фазу налево для б-ва.

Теперь все потоки канализированны. Три строго налево, А ( с возможностью левого поворота перед перекрестком или нет?) и полоса только направо. Решение считаю не очень грамотное, полосы для А и поворота направо вполне достаточно в совмещенном виде, и четыре строго налево будет намного выгоднее.