СВХ: участок от Щелковского шоссе до Открытого шоссе

[KLoun 64]

Участок Северо-Восточной хорды от Щелковского шоссе до Открытого шоссе.

Проект планировки. 

 
Ситуационный план.
 

 
ПОД на период эксплуатации.



Проектом предусмотрено:

• Строительство участка магистрали по направлению от Щелковского шоссе к Открытому шоссе с организацией движения по 3-4 полосам движения в каждом направлении (без учета переходно-скоростных полос);
• Строительство транспортной развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с Открытым шоссе;
• Строительство однополосного правоповоротного съезда с внешней стороны Северо-Восточной хорды на Открытое шоссе в область;
• Строительство однополосного правоповоротного съезда с Открытого шоссе из области на внешнюю сторону Северо-Восточной хорды;
• Строительство эстакадного двухполосного съезда с внутренней стороны Северо-Восточной хорды на Открытое шоссе в центр;
• Строительство проезда вдоль Открытого шоссе с организацией разворота под Мытищинским путепроводом;
• Строительство однополосного правоповоротного съезда с Северо-Восточной хорды на Лосиноостровскую улицу;
• Строительство правоповоротного съезда с Лосиноостровской улицы на Северо-Восточную хорду;
• Строительство однополосного разворота с внешней стороны Северо-Восточной хорды на внутреннюю;
• Строительство проезда (по 1 полосе в каждом направлении) вдоль Северо-Восточной хорды на участке от Амурской улицы до проектируемого проезда 2277;
• Строительство проектируемого проезда 1913 по 2 полосы движения в каждом направлении;
• Строительство эстакадного правоповоротного съезда с Щелковского шоссе из области на внешнюю сторону Северо-Восточной хорды;
• Строительство двух внеуличных пешеходных переходов;
• Перекладка участка подъездного пути Калошинской промзоны на участке от Черкизовского путепровода до входа на территорию ЗАО "Виктория";
• Резервирование зоны для эстакадного съезда с внутренней стороны Северо-Восточной хорды на Щелковское шоссе (строительство которого предусмотрено на вторую очередь);
• Резервирование зоны для двух внеуличных пешеходных переходов, (строительство которых предусматривается на вторую очередь);
• Устройство переходно-скоростных полос в местах примыкании правоповоротных и левоповоротных съездов и местных проездов.
•  

Добавлено 16/04/2018.
Материалы к публичным слушаниям: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20520&page=23&p=403237#entry403237
 

Изменено Суббота в 10:38 пользователем wamaza

[LYNX 39]

Транспортная развязка на участке 4-го транспортного кольца в Москве с Открытым шоссе в трех уровнях

 

 

Транспортная развязка участка магистрали 4-го транспортного кольца с Открытым шоссе в трёх уровнях, включает: - эстакаду основного хода 4-го транспортного кольца в направлении ст.Белокаменная ( сталежелезобетон, 1370 м) с двумя съездами и въездом; - путепровод в створе Открытого шоссе через 4-е транспортное кольцо в направлении Щелковского шоссе и железную дорогу (под 6 полос движения автотранспорта и трамвайное движение); - надземный пешеходный переход вдоль Открытого шоссе. Помимо данной развязки ОАО «Трансмост» на 4-м транспортном кольц в Москве выполняет проектирование следующих объектов: 1 Участок от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе: 1.1 Реконструкция и строительство новых железнодорожных путепроводов (5 объектов) 1.2 Надземный пешеходный переход через ул. Большая Черкизовская 1.3 Подземные пешеходные переходы (5 объектов) 2 Участок от Щелковского шоссе до Открытого шоссе: 2.1 Эстакада основного хода 4-го кольца (1370 м) 2.2 Эстакада въезда с Открытого шоссе на 4-е кольцо (715 м) 2.3 Эстакада съезда с 4-го кольца на Открытое шоссе (380 м) 2.4 Эстакада съезда с Открытого шоссе на 4-е кольцо (420 м ) 2.5 Реконструкция путепровода на Открытом шоссе (120 м) 2.6 Эстакада разворота (290 м) 2.7 Надземных пешеходных переходов (2 объекта) 3 Участок от Рязанского шоссе до шоссе Энтузиастов 3.1 Реконструкция и строительство новых железнодорожных путепроводов (4 объекта) 3.2 Подземные пешеходные переходы (2 объекта)

 

http://www.transmost.ru/projects.php?pid=70

[maxtar 0]

На этом участке 4ТК планируется сделать ответвление на Иртышский проезд, аж до МКАД.

 

Но возникает серьезный вопрос - как же на деле будет выглядеть это ответвление? Если посмотреть по карте, то напрашивается естественный маршрут: 4ТК - 2-й Иртышский пр-д (возможно, но маловероятно - через 1-й Иртышский) - Черницинский - Уральская.

 

С Черницинского на Уральскую попасть сейчас можно только через забитую Байкальскую. Поэтому логичным было бы как-то связать Черницинский проезд с Уральской. Но как, ведь там между ними школа и жилой дом? Конечно, возможно и проведение тоннеля, но на порядок дешевле выглядит все-же снос.

 

Хочу понять, будет ли входить работы на Иртышском проезде в работы над 4ТК, а так же где и как можно уточнить что будет с этими зданиями. Вроде что-то должны были уже согласовать в июне?

[KLoun 64]

Схемки в разное время появившиеся в прессе...

 

МК, апрель 2007 года (схема Александра Гурова):

статья целиком - рttp://www.mk.ru/blogs/MK/2007/04/19/moscow/95693/

 

КП, май 2007 года:

статья целиком - http://www.kp.ru/daily/23910/67944/

 

maxtar, данные работы в титул 4ТК не входят и входить не будут. Пока разговор о прохождении в проблемном месте идёт о тоннеле (со слов Евтихиева и компани). Никаких бумаг пока нет. Кодовое название - "дублёр Щелковского шоссе", будет обсуждаться здесь - http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20626.

Изменено 28 марта, 2014 пользователем wamaza

[maxtar 0]

maxtar, данные работы в титул 4ТК не входят и входить не будут. Пока разговор о прохождении в проблемном месте идёт о тоннеле (со слов Евтихиева и компани). Никаких бумаг пока нет. Кодовое название - "дублёр Щелковского шоссе", будет обсуждаться здесь - http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20626.

Спасибо за ссылку, но там тоже ничего не ясно - то-ли Открытое шоссе продлять будут, то-ли Иртышский, то-ли вообще Амурскую.

К словам Евтихеева я не прислушиваюсь - они в данном случае описывают скорее модель коня в вакууме.

 

Мне бы понять, каков механизм принятия решения? В работе ли проект? Запланировано ли выделение бабла? И, на крайняк - где эту информацию можно нарыть.

 

P.S. Кстати, эту информацию хотелось бы нарыть и для этого участка 4ТК.

[KLoun 64]

Спасибо за ссылку, но там тоже ничего не ясно - то-ли Открытое шоссе продлять будут, то-ли Иртышский, то-ли вообще Амурскую.

К словам Евтихеева я не прислушиваюсь - они в данном случае описывают скорее модель коня в вакууме.

Мне бы понять, каков механизм принятия решения? В работе ли проект? Запланировано ли выделение бабла? И, на крайняк - где эту информацию можно нарыть.

Ответ в соответствующей теме.

 

P.S. Кстати, эту информацию хотелось бы нарыть и для этого участка 4ТК.

Как появится - так сразу. Проект должен был быть согласован в прошлом месяце, значит ждем утверждения.

[Kaspar Houser 1 069]

будут строить потому, что есть проект, прошедший экспертизу и там все ясно более менее.

http://www.fayloobmennik.net/1207502

 

Хостинг roads.ru, 18,5 Мб:

http://www.roads.ru/files/06-006.pdf

Простенько, незамысловато.

 

Только я не увидел возможности обоих поворотов в область и поворота из центра на север.

Изменено 23 ноября, 2011 пользователем Kaspar Houser

[Tolik 6 262]

sem23, спасибо!

 

Сделал из этой навороченной модели обзорный снимок:

 

Выходит, не до Открытого ш, а до Лосиноостровской!

А развязка со Щёлковским не входит.

[sunny 11]

Простенько, незамысловато.

 

Только я не увидел возможности обоих поворотов в область и поворота из центра на север.

там два яруса, нижний - с юга, верхний с севера. С нижнего яруса поворот в облать по лепестку. А оба левоповоротных (север-область, юг-центр) - будут по разворотным эстакадам, очевидно, одна из которых осталась за границами модели.

 

и потом, открытое шоссе - только по названию шоссе, а на самом деле - локальная улица 2+2, обслуживающая не очень большой микрорайон и промзону. трафик там небольшой - я там жил несколько лет.

[nikolas99 3 215]

Пусть будет

 

с одной стороны

 

с другой стороны

http://www.transmost.ru/proekty/mostovye_sooruzheniya/kompleksnye_proekty/4-th_transp_koltso_moscow1/

[AKM 43]

Известно что-нибудь по срокам и планам на 2013 год по этому конкретному участку ?

[nikolas99 3 215]

Известно что-нибудь по срокам и планам на 2013 год по этому конкретному участку ?

Открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение работ:"Подготовка проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – участок 4-го транспортного кольца от Щелковского шоссе до Открытого шоссе (1 и 2 пусковые комплексы)" на этапе подачи заявок.

срок выполнения работ 160 календарных дней с момента заключения контракта.

 

А так ничего не изменилось пока.

Проектно-изыскательские работы 12 - 13 г.

Строительство 14 - 17 г.

Изменено 25 ноября, 2012 пользователем nikolas99

[nikolas99 3 215]

Изменилась длина участка на проектирование

старая длина 2,58 км

новая длина 2,9 км

За счет чего и почему пока не разобрался.

 

Изменено 25 ноября, 2012 пользователем nikolas99

[lomov 400]

30 января в 18.00 публичные слушания в районе Гольяново по проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – Северо-Восточная хорда. Участок 4-го транспортного от Щёлковского шоссе до Открытого шоссе

 

http://www.vao.mos.ru/presscenter/publichnye_slushaniya/653891/

 

 

[nikolas99 3 215]

30 января в 18.00 публичные слушания в районе Гольяново по проекту планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – Северо-Восточная хорда. Участок 4-го транспортного от Щёлковского шоссе до Открытого шоссе

 

http://www.vao.mos.ru/presscenter/publichnye_slushaniya/653891/

Есть желающие со мной пойти туда ?