СВХ: участок от Щелковского шоссе до Открытого шоссе

[wamaza 19 422]

В конце 16 года объявляют конкурс на ПИР участка от Открытого до Ярославки, тогда же объявляют конкурс на корректировку проекта участка от Щелчка до Открытого.

В 17 году разрабатывается проект с замечательными дорожными указателями, которые тут обсуждали уже.

Безусловно, внести такие сложные изменения в проект и не творить херню на пустом месте, когда всем давно известно, что никакого тоннеля не будет, не представилось возможным. Департамент строительства at its finest.

[xten 1 923]

Замажут значок тоннеля и всего делов 

[xten 1 923]

13 часов назад, mixon1981 сказал:

...... Богородский путепровод тоже попадёт в зону стройки. Надеюсь его трогать не будут. 

Будут  

А точнее путепровод закроют, насыпь подвинут, мост удлинят

Изменено 26 марта 2019 г. пользователем xten

[Skydiver 2 386]

В таком случае я вообще не вижу смысла открывать этот участок ДО этого действия. А помнится тут писали что завтра ССС должен открыть его.

[Pick7 395]

1 час назад, Skydiver сказал:

А помнится тут писали что завтра ССС должен открыть его.

Он уже открыл в декабре 2017 версию  путепровода, не учитывающую  отмену  тоннеля в СВХ. 

 

 

[xten 1 923]

51 минуту назад, Pick7 сказал:

Он уже открыл в декабре 2017 версию  путепровода, не учитывающую  отмену  тоннеля в СВХ. 

Богородский путепровод строился с учетом прохождения дороги по земле. Сделан задел под удлинение моста, возле насыпи временная опора на песчаной подушке, которая будет демонтирована. Не удлинили сразу, потому что стройка велась в рамках запуска МЦК.

Уже обсуждали это в соответствующей теме.

 

"Проектом предусмотрен демонтаж существующего путепровода длиной 38,5 метра и строительство на этом месте нового. При этом будет заложена возможность продления путепровода под дополнительные железнодорожные пути и перспективную трассу - Северо-Восточную хорду." (с)

Источник

Изменено 26 марта 2019 г. пользователем xten

[wamaza 19 422]

16 минут назад, xten сказал:

Богородский путепровод строился с учетом прохождения дороги по земле.

Это убогая полумера, а не учет прохождения. У Мытищинского путепровода больше задела под СВХ с 98 года получилось, чем у этой недореконструкции.

[xten 1 923]

1 час назад, wamaza сказал:

Это убогая полумера, а не учет прохождения. У Мытищинского путепровода больше задела под СВХ с 98 года получилось, чем у этой недореконструкции.

Мытищинский путепровод вообще ни под какие СВХ не строился. Там тупо разворот под мостом.

А тут хоть задел под расширение есть. Этоможет и лучше, чем ничего. Но закрытия путепровода все равно не избежать... и это печально

Что то я не припомню, чтобы в последние три десятилетия строили полностью с учетом будущего развития. 

Изменено 26 марта 2019 г. пользователем xten

[Pick7 395]

2 часа назад, xten сказал:

Богородский путепровод строился с учетом прохождения дороги по земле.

Точнее сказать - с учетом возможности изменения пролета под строительство дороги. Его так долго реконструировали и пересогласовывали  (время=деньги), что за эти деньги могли бы сразу построить под нужды СВХ.

[xten 1 923]

4 минуты назад, Pick7 сказал:

Точнее сказать - с учетом возможности изменения пролета под строительство дороги. Его так долго реконструировали и пересогласовывали  (время=деньги), что за эти деньги могли бы сразу построить под нужды СВХ.

Могли..... но бюрократия, запуск МЦК, разные стройки.... И теперь еще раз будет перекрытие на неопределенный срок.

Да уже тогда известно было, что СВХ пройдет по земле. Не даром был план реконструкции этого путепровода с переносом насыпи. Жаль вот только не осталось плана этого в нормальном качестве

 

[wamaza 19 422]

31 минуту назад, xten сказал:

Мытищинский путепровод вообще ни под какие СВХ не строился. Там тупо разворот под мостом.

Да лаааааадно... В иронию совсем не умеем?

31 минуту назад, xten сказал:

Что то я не припомню, чтобы в последние три десятилетия строили полностью с учетом будущего развития. 

Всё с точностью до наоборот. Примеров, где реконструкция путепроводов в рамках МЦК учитывала развитие УДС - тьма. Примеров, где не учитывало, гораздо меньше.

https://yandex.ru/maps/-/CCq9ZB32

https://yandex.ru/maps/-/CCq9ZV14

https://yandex.ru/maps/-/CCq96U0M

Изменено 26 марта 2019 г. пользователем wamaza

[xten 1 923]

1 минуту назад, wamaza сказал:

Всё с точностью до наоборот. Примеров, где реконструкция путепроводов в рамках МЦК учитывало развитие УДС - тьма. Примеров, где не учитывало, гораздо меньше.

Ну вот мне не попадалось таких примеров. (а про Щербаковскую я просто позабыл)

[Гело19 17 933]

23.03.2019.

На 5 проезде Подбельского продолжают возню с коммуникатней.

 

 

[Surprise 280]

Яндекс карты уже строят маршрут по не открывшемуся участку. Разве не через месяц открытие?

 

 

Изменено 26 марта 2019 г. пользователем Surprise

[xten 1 923]

Опять кое-кто из Якарт поторопился