Московский метрополитен (перспективы развития, новости)

[Phill 890]

 

 

в ближайших к метро Ховрино дворах всё заставлено вусмерть. Буду всеми способами педалировать обещанную непонятно кем установку шлагбаумов.

Как говорится, то ли ещё будет. Эта неделя не самая показательная по загрузке.

 

Педалируйте конечно шлагбаумы. только когда всё будет перекрыто ими, вы сами-то куда ездить будете? Только по своему двору?

Власть, своей политикой только разжигает внутренние раздоры, но это уже политота, сорри.

[Man 60 398]

Итак, по итогам первого рабочего дня в ближайших к метро Ховрино дворах всё заставлено вусмерть.

Вчера вечером около 21-00 возле метро машин 15 занимали правый ряд в сторону области. Бомбилы. А во дворах плотно, да. Хотя там в последнее время особо свободно и не было.

[Phill 890]

 

 

Вчера вечером около 21-00 возле метро машин 15 занимали правый ряд в сторону области. Бомбилы.

Да ладно? Не могёт такого быть!

Лискотов уже давно всех бомбил победил и их как класса не существует. Вы. наверное, фсё врёте

[Volchok 881]

 

 

Да ладно? Не могёт такого быть!

 

Там рядом граница заповедника проходит. Это замкадышные бомбилы. В Москве, действительно, их почти не осталось - конкуренцию с агрегаторами не выдерживают.

[Karatell 1 893]

 

 

Это замкадышные бомбилы.

И как это оправдывает импотентов, которые не могут этот беспредел прекратить?

[meresiga 468]

 

 

И как это оправдывает импотентов, которые не могут этот беспредел прекратить?

 

Дык ить - некому! с 01.01.2018 и так ГИБДД сократили на 10 тыс... Скоро даже на ДТП не будут ездить...

[Phill 890]

Там рядом граница заповедника проходит. Это замкадышные бомбилы. В Москве, действительно, их почти не осталось - конкуренцию с агрегаторами не выдерживают.

"Ох уж эти сказочники". Кто и какую конкуренцию не выдерживает? м.Царицыно плотно облеплено бомбилами и плевать им на агрегаторов, спокойно стоят и дожидаются тех кому не в лом заплатить в 2 раза дороже, но уехать сразу.

Та же история на Н.Сусальном - 200 руб. и в путь, спрос такой, что иногда даже очередь образуется из желающих доехать.

 

 

 

Дык ить - некому! с 01.01.2018 и так ГИБДД сократили на 10 тыс... Скоро даже на ДТП не будут ездить...

И согласен с постулатом про импотенцию. Что мешает все эти пастбища стационарными камерами обеспечить? Именно импотенция и мешает.

 

[meresiga 468]

 

 

Что мешает все эти пастбища стационарными камерами обеспечить? Именно импотенция и мешает.

 

При чем тут импотенция, если у бомбил будут не читаемые камерой номера? 

[Karatell 1 893]

 

 

При чем тут импотенция, если у бомбил будут не читаемые камерой номера? 

А ну да, извините пожалуйста. В таком случае больше ничего нельзя сделать, да. Не будут же живые сотрудники полиции на место выезжать. 

[meresiga 468]

Эхо Москвы - критикует Московский Метрополитен (в том числе и Ховрино)

[```XpaMoy``` 23 450]

Этим лишь бы критиковать.

[ScorPio 47]

При чем тут импотенция, если у бомбил будут не читаемые камерой номера? 

Когда выяснилось, что таким образом люди избегают пожертвований ликсутовцам, то и пеших бездельников запустили и спец разрешение на эвакуацию приняли. А тут прекрасно стоят и на Войковской и на Авиамоторной...

[Shadow Wizard 1 851]

Немного оффтопа по теме:

Восьмивагонные поезда вышли 10 января на Сокольническую линию метро. Один дополнительный вагон даст 186 тыс. пассажирских мест в сутки и более 68 млн в год.

Сокольническая линия – первая в московском метрополитене. Сейчас ее длина составляет 32,5 км, на ней расположено 22 станции.

 

С 1935 года по красной ветке курсировали четырехвагонные поезда. С ростом пассажиропотока в 1950 годы составы увеличили до 7 вагонов. Ежедневно в будни пассажиров перевозят 76 поездов, состоящих из семи вагонов. Их обслуживают электродепо «Северное» и «Черкизово».

 

До конца января 40% поездов Сокольнической линии будут состоять из восьми вагонов. Остальную часть составов оснастят в течение двух лет после реконструкции самого старого депо «Северное», которое не было рассчитано на прием восьмивагонных поездов.

 

Более вместительные поезда на красной ветке позволят улучшить транспортную доступность 14 районов города, где проживает более 1,1 млн человек, сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.

 

© stroi.mos.ru

Изменено 10 января 2018 г. пользователем Shadow Wizard

[```XpaMoy``` 23 450]

 

 

Немного оффтопа по теме

Хорошо сказано

[evguseek 4 070]

"вот и сказочке конец" 

 

В честь окончания новогодних праздников, состоялось торжественное закрытие ледового катка в переходе от станции метро «Ленинский проспект» к станции МЦК «Площадь Гагарина». Он работал для пассажиров бесплатно в течение 2 недель. За это время его посетили более 2 тыс. человек. Бесплатный каток для пассажиров с пунктом проката коньков входил в топ-5 мест в столичном метро, куда можно было сходить с детьми, чтобы развлечься, а также узнать что-то новое и интересное. Он был открыт в метро впервые в истории Москвы и пользовался большим спросом среди пассажиров, поэтому и церемония закрытия этой площадки стала особенной. Она сопровождалась шоу-программой с танцами и акробатическими номерами на льду от артистов Московского цирка, фокусами от Деда Мороза и музыкальным концертом от участников проекта «Музыка в метро». 

 

Торжественное закрытие ледового катка состоялось в Московском метро