Дмитровское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[1783 29]

Необходимо реконструировать путепровод Рижского направления МЖД через Бутырскую ул./Дмитровское ш.

Реконструкция Дмитровского ш. в районе пересечения с 3-им Нижнелихоборским пр. и МКАД - это конечно хорошо,

но без ликвидации "бутылочного горлышка" в вышеупомянутом месте, всё это выглядит половинчатыми мерами.

[Kotjara 400]

Необходимо реконструировать путепровод Рижского направления МЖД через Бутырскую ул./Дмитровское ш.

Реконструкция Дмитровского ш. в районе пересечения с 3-им Нижнелихоборским пр. и МКАД - это конечно хорошо,

но без ликвидации "бутылочного горлышка" в вышеупомянутом месте, всё это выглядит половинчатыми мерами.

Как и бутылочное горлышко Рижского ничего не решит, дальше всё прекрасно упрётся в ТТК, которое и так уже стоит в тех местах почти круглосуточно ...И окажется что неизвестно что лучше...

Сейчас, при не таком сильном подпоре с Дмитровки.. народ худо бедно протискивается в Районе Савёловской эстакады...

а если весь поток пойдёт полноводной рекой через все щели дворы, учитывая культуру вождения то там точно всё начнёт в мёртвую вставать ...так что без достройки СВХ, СЗХ ничего особо не решиться

[Mr.Dmives 2 855]

 

 

весь поток пойдёт полноводной рекой через все щели дворы,

АГА, поворот к Академической сразу после МКЖД запретили. Чудно. Дворовый проезд сразу за судом пошел на ура. А там кстати выходы из подъезда пятиэтажки прим на него выходят. Местные жители скоро взвоют.

[Tolik 11 330]

А съезд из центра направо на Станционную открыли? Если да, то докуда по нему можно проехать?

На карте лажа какая-то: съезд есть, но упирается во встречку (в одностороннюю Станционную) 

[gnom 2 975]

А съезд из центра направо на Станционную открыли? Если да, то докуда по нему можно проехать? На карте лажа какая-то: съезд есть, но упирается во встречку (в одностороннюю Станционную) 

Нет не открыли. Фактически съезд построили, но сейчас перед въездом на него висит кирпич, Станционная улица односторонняя. Возможно съезд сделали на перспективу и когда-нибудь собираются вернуть на Станционную улицу двухстороннее движение.

Изменено 4 февраля 2016 г. пользователем gnom

[ТЭК 1 405]

Спецтранспорт проедет и под "Кирпич", главное съезд есть. А откроют наверное после завершения реконструкции концевых участков улиц СЗХ.

[Fedor81 2 110]

 

 

АГА, поворот к Академической сразу после МКЖД запретили. Чудно. Дворовый проезд сразу за судом пошел на ура. А там кстати выходы из подъезда пятиэтажки прим на него выходят. Местные жители скоро взвоют

 

Да, это самое тупое и необоснованное решение за последнее время, которое сделал ЦОДД

Теперь что, надо подавать заявку на восстановление правого поворота с Дмитровки из области на Станционную?

Это просто бред полный, единственное чего достигли "проектанты", это усугубили пробки на дублере (тем кому надо на БА, могли уйти раньше на Станционную и не перегружать дублер), и сделали весёлую жизнь жителям во дворах, которым впору гвозди кидать..

[ТЭК 1 405]

Необходимо реконструировать путепровод Рижского направления МЖД через Бутырскую ул./Дмитровское ш.

Реконструкция Дмитровского ш. в районе пересечения с 3-им Нижнелихоборским пр. и МКАД - это конечно хорошо,

но без ликвидации "бутылочного горлышка" в вышеупомянутом месте, всё это выглядит половинчатыми мерами.

Там суточный трафик до 60 тыс. авто, Я не думаю, что городу (населению) крайне необходимо получить на Бутырке 80 тыс. авто/сутки, воздух от этого чище не станет и отцы города это понимают, единственно правильным было бы увеличение количества полос из города в область.

[amper 1 193]

@ТЭК, а куда девать весь Бутырский район, который сейчас, например, из-за стройки метро фактически единственным выездом упирается в рижский путепровод? А с севера этот "бермудский треугольник" собирает половину округа с алтушки. И все тошнят и воняют на скорости ~2км/ч ровно до путепровода, а дальше по Бутырской скорость возрастает до вполне приемлемых 40-50км/ч.

Как минимум там нужно убрать метров 50 выделенки непосредственно под мостом, ибо делать из 3(а перед путепроводами 4)+А Дмитровки 2+А под мостом и в этом же месте вливать еще полторы полосы - зло.

[Mr.Dmives 2 855]

Возвращаясь к вопросу о текущем состоянии путепровода через ОЖД (фотографировал сегодня):

 

 

 

 

 

 

Как видно на фото, за 3 года (http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20543&p=257211) мало что изменилось.

 

P.S. Есть смысл скунуть фото в МЧС/какой-нибудь надзор/прессу/куда-нибудь еще?

Изменено 9 февраля 2016 г. пользователем Mr.Dmives

[lenya12 374]

не надо никуда писать пока не откроют метро Селигерская, если начнут реконструировать этот путепровод сейчас, то до метро половине жителей САО вообще будет не добраться

Изменено 9 февраля 2016 г. пользователем lenya12

[lvmm 9]

Если я не обсчитался, в левом ряду тоннеля с Дмитровки в область на внешний МКАД 29 люков на ~700м. Новый рекорд?

[ТЭК 1 405]

@ТЭК, а куда девать весь Бутырский район, который сейчас, например, из-за стройки метро фактически единственным выездом упирается в рижский путепровод? А с севера этот "бермудский треугольник" собирает половину округа с алтушки. И все тошнят и воняют на скорости ~2км/ч ровно до путепровода, а дальше по Бутырской скорость возрастает до вполне приемлемых 40-50км/ч.

Как минимум там нужно убрать метров 50 выделенки непосредственно под мостом, ибо делать из 3(а перед путепроводами 4)+А Дмитровки 2+А под мостом и в этом же месте вливать еще полторы полосы - зло.

А Вы напишите обращение на сайт общественной приемной Мэра Москвы Собянина С.С., они ответят в течении минимум 10 дней, максимум 30 дней и опубликуйте ответ здесь.

[ТЭК 1 405]

не надо никуда писать пока не откроют метро Селигерская, если начнут реконструировать этот путепровод сейчас, то до метро половине жителей САО вообще будет не добраться

И почему такая паника!  Что с того, что кто-то напишет, все немедленно остановится или ремонтировать немедленно начнут, (как США требуют немедленно прекратить огонь в Сирии - немедле-н-но) в опорах арматура 24 или 36 - она заржавела, ну и что,  еще не сгнила, не рушится, ответят как положено оперативно по работе с жалобами - максимум 30 дней, где будет расписано кто, когда и где и что потом! Писать надо только на сайт общественной приемной Собянина С.С., сайт поставит в случае необходимости всех исполнителей "на уши". И вообще при ликвидации СССР ликвидировали "Комитет Народного контроля" при ЦК КПСС, не знаю нужен ли сегодня "Комитет", а "народный контроль" точно нужен, ОНФ уже не справляется.

[Kirgam 5 409]

Как потеплеет, можно будет промыть все прокорродировавшие участки струёй воды  сверхвысокого давления, зачистив тем заодно и арматуру, потом произвести торкретирование фибробетоном, предварительно прикрепив ещё и арматурную сетку поверх очищенных поверхностей. Ремонт, скорее всего, можно сделать там достаточно быстро и не затруднительно как для автомобилистов, едущих по мосту, так и под ним.