Волгоградский проспект и Новорязанское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[Vladimirsam 49]

 

 

Поддержу. Можно будет убрать пересечение ВП по Зеленодольской и Жигулевской - типа как сейчас сделано на Есенинском бульваре. Там пересечения нет - только выезд с поворотом по направлению движения.

Не надейтесь, что так сделают. Перепробег большой получается, который трафик по Окской и Юных Ленинцев увеличит, а его и так там хватает. Да и развязка не расширяет ВП и проезд до разворота и так увеличит не малый трафик. Общественный транспорт от Кузьминок в сторону МКАД как будет выезжать?  Не загородный, он почти весь ушёл в Котельники, а московский.

[Richek 75]

 

 

ВП станет практически бессветофорным

Спасибо, я и имел ввиду именно этот сюжет, который здесь очень активно обсуждали, по этому ваш ответ следовало адресовать именно АХ3.

Как вы понимаете, между значением слов "совершенно" и "практически" огромная пропасть.

[moonchild 76]

 

 

А светофоры на Ташкентской и у госпиталя никогда больших затруднений не создавали.

Я не писал, что эти светофоры создают затруднения, я писал про то, что они есть, и если ССС говорит про безсветофорную  магистраль, то куда девать эти.

И отдельно про светофор у Ташкентской, вы говорите что он не создает затруднений? Да вы видимо там не бываете. Значительные затруднения вечером, в сторону области, стоят обычно от Скрябина, а то и дальше

[Коля 28]

Нарезали бы сьезд на дублёр между Кузьминками и Волжским.

Даже сейчас было бы в тему.

[magistr_tk 5 164]

На самом деле после завершения строительства эстакады над Волжским бульваром именно светофоры у метро "Кузьминки" и на перекрестке с Ташкентской начнут аккумулировать пробки, т.к. плотный поток двигающихся в область нигде больше более-менее равномерно разбиваться не будет, как сейчас. Поэтому не исключаю, что развязку в Кузьминках в ближайшем будущем будут проектировать отдельным титулом, как было на Варшавке с развязкой у станции метро "Улица Академика Янгеля". 

[Gummy-Bear 269]

 

 

в теоретический ТПУ.

автобусов междугородных в Котельниках - вполне себе уже куча, если и оставшиеся туда уберут - будет вообще отлично.

а кстати, кто там ещё остался?

[ax3 986]

 

 

На самом деле после завершения строительства эстакады над Волжским бульваром именно светофоры у метро "Кузьминки" и на перекрестке с Ташкентской начнут аккумулировать пробки, т.к. плотный поток двигающихся в область нигде больше более-менее равномерно разбиваться не будет, как сейчас.

Ну это если считать, что весь трафик от Пролетарской и ТТК едет именно в область.

А на самом деле очень большая его часть уйдёт на Люблинскую и Волжский, а в Кузьминки упрётся гораздо меньший поток, чем сейчас утыкается в Текстильщики.

[Gummy-Bear 269]

большая, но далеко не вся: Люберцы/Котельники/Лыткарино и так далее - никуда не денутся, а строительство в подмосковье нынче нешуточное идёт.

[magistr_tk 5 164]

 

 

автобусов междугородных в Котельниках - вполне себе уже куча, если и оставшиеся туда уберут - будет вообще отлично. а кстати, кто там ещё остался?

Из пригородных только частник по маршруту №595 до метро "Кузьминки" из Дзержинки народ возит. Все остальные уже в Котельниках оборачиваются. Еще пара маршрутов (малаховских, по-моему) у метро "Выхино" оборачиваются. Все. "Автовокзал" без навесов от осадков, с кассами и залом ожидания, приспособленных в самих автобусах, успешно функционирует.

 

 

Ну это если считать, что весь трафик от Пролетарской и ТТК едет именно в область. А на самом деле очень большая его часть уйдёт на Люблинскую и Волжский, а в Кузьминки упрётся гораздо меньший поток, чем сейчас утыкается в Текстильщики.

Да, часть трафика уходит, но часть трафика в область может направляться и из тех же Текстильщиков и Кузьминок.

[Михалы4 1 435]

 

 

Да вы видимо там не бываете. Значительные затруднения вечером, в сторону области, стоят обычно от Скрябина, а то и дальше

 

Я там бываю частенько. Объехать этот светофор при движении в область не составляет никакого труда - через Чугунные ворота, не выезжая на ВП проезжаю до KFC и там уже выскакиваю на ВП.

[maax 14]

Я там бываю частенько. Объехать этот светофор при движении в область не составляет никакого труда - через Чугунные ворота, не выезжая на ВП проезжаю до KFC и там уже выскакиваю на ВП.

Это все до той поры пока таким путем едут единицы. Как только Ташкентский и госпиталь начнут генерировать массовые пробки туда ломанется столько объездунов, что быстрее не будет.

Но пока не решится проблема Кузьминок вопрос Ташкентской не актуален 

[prihod 308]

 

 

И отдельно про светофор у Ташкентской, вы говорите что он не создает затруднений? Да вы видимо там не бываете. Значительные затруднения вечером, в сторону области, стоят обычно от Скрябина, а то и дальше

Вы, очевидно, о каком-то другом перекрёстке говорите. Даже при том, что с Волгоградки на Ташкентскую  из центра поворачиваешь через убогий карман-полукруг, никаких особых проблем он не вызывает. Я живу напротив таксопарка, знаю, езжу там каждый день. Проблемы вызывают не светофоры, а дебильная организация перекрёстков. 

[alex221178 155]

 

 

Яндекс до сих пор не знает про тоннель, навигатор прокладывает путь всякими кривыми огородами через пробки, но тоннель и эстакаду в упор не видит.

На самом деле видит, просто у них какой-то косяк с разрывом дорожной сети в районе ул. Люблинская д. 9к1.

[Коля 28]

Сегодня специально вышел из метро на Люблинку.

Это абзац. Бомбилы с два ряда, маршрутки в два ряда, сдают задом.

Весь поток с Волгоградки сужается до одной машины. До одной.

Базарвокзал.

И при этом бордовая полоса на ВП в полтора раза длиннее.

 

Если власти не вмешаются и не разгонят бомбил насильно, могут быть неприятности любого порядка.

 

Когда отрегулируют светофор на Грайвороновской?

 

Вечерние пробки не стали меньше, они поменяли дислокацию.

Изменено 28 декабря 2015 г. пользователем Коля

[ценитель 7 435]

Это абзац.

Надо дожить до Нового года. 2 дня осталось. А там до февраля все будут от праздников отходить. Может и поменяется что то.