Волгоградский проспект и Новорязанское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[kos001 127]

Реверс из центра в выходные сделать. Целый день суббота пробка.  В воскресенье после 12 можно в центр. А то все выходные не выехать, все стоит в область.

[ax3 986]

 

 

 В воскресенье после 12 можно в центр.

Да, только ровно наоборот.

[Crusandr 9 433]

Интересно, а за счет чего такой эффект?

Как я уже говорил, после реконструкции с Волгоградки ушла почти половина утреннего трафика. Почему же опять все встанет? Или это тот гигантский говнобетон в Октябрьском понемногу заселяется?

За счет того, что сейчас утром 3 полосы прямохода + 1 полоса с севера Люблинской + 1 полоса с дублер вливаются в 3 полосы + реверс = 4 полосы, после Шоссейной на коротком участке даже 5 полос. Если отменить реверс, будут вливаться в 3 полосы, минус 1500 авто в час. Будет шквал обращений "верните реверс срочно"! 

 

Кстати, не так уж сложно проверить последствия. Достаточно на пару дней с утра реверс не включать ни в центр, ни в область.

Изменено 18 октября 2017 г. пользователем Crusandr

[Коша 134]

Правый ряд от Авилона в центр отделить сплошной и поставить 3-4 реально работающие камеры или поставить делиниаторы и Волгоградка на участке от Текстилей до ТТК полетит. В обратную сторону тоже самое сделать на эстакаде, но отделить два правых ряда. Далее расширять эстакаду в Текстильщиках.

Изменено 18 октября 2017 г. пользователем Коша

[ax3 986]

 

 

За счет того, что сейчас утром 3 полосы прямохода + 1 полоса с севера Люблинской + 1 полоса с дублер вливаются в 3 полосы + реверс = 4 полосы, после Шоссейной на коротком участке даже 5 полос. Если отменить реверс, будут вливаться в 3 полосы, минус 1500 авто в час. Будет шквал обращений "верните реверс срочно"! 

Всё равно не понимаю.

Звиняйте, я малограмотный человек, пользуюсь в основном арифметикой.

А она говорит (если упрощённо):

1. До реконструкции по ВП в центр ехало 100500 машин из области плюс 100500 машин с Люблинской, итого 201000. Было очень плохо, пробки дотягивали до Ташкентской и до Ставропольской.

2. После реконструкции вторые 100500 ушли на Остаповский, остались только 100500 из области, т.е. половинный поток.

Почему этот половинный поток должен жёстко встать (как до реконструкции) после уменьшения ширины проезжей части всего на 1/4?

Мне видятся варианты:

либо поток из области резко увеличился

либо на Остаповский реально ушло гораздо меньше половины.

[Crusandr 9 433]

Мне видятся варианты:

либо поток из области резко увеличился

либо на Остаповский реально ушло гораздо меньше половины.

Действуют оба фактора. Поток, да, увеличился, как со стороны области, так и из самих районов вдоль Волгоградки. Те кто не мог себе позволить отстоять непрогнозируемо 1-1,5 часа, могут себе позволить почти гарантированные 30 минут. Люди пересели с метро на машинки.

И да, на Остаповский ушло меньше половины. Остаповский = 2 полосы (1/3). Волгоградка = 4 полосы утром (2/3). Ушло максимум 1/3, а возможно и 1/4 (с учетом тех, кому из тоннеля с Люблинки в сторону Рязанки).

Изменено 18 октября 2017 г. пользователем Crusandr

[ax3 986]

 

 

Люди пересели с метро на машинки.

Really???

Эстонец-миллиардер и его пропагандисты кричат ровно противоположное.

[Crusandr 9 433]

Really???

Эстонец-миллиардер и его пропагандисты кричат ровно противоположное.

В целом больше пересело на НОТ, чем обратно, это правда. Но картина по районам-то разная. Очевидно, что если где-то резко улучшились условия движения, а метро перегружено - это стимулирует пересесть. Откроют Кожуховскую линию - будет обратная картина.

[Epic 1 637]

Я думаю не столько пересели с общественного транспорта, сколько сменили маршруты. Это тоже отложенный спрос на дорогу.

[kold777 224]

Много знакомых перешли с Рязанского на Волгоградку.. и наверное таких немало незнакомых. 

[DarkElf 1 100]

 

 

перешли с Рязанского на Волгоградку

 

метрострой...

[Михалы4 1 435]

 

 

Много знакомых перешли с Рязанского на Волгоградку

Нефиг!

У нас и так тесно 

[Epic 1 637]

Пускай-пускай. Лишь бы в метро не лезли.

[fx-man 25]

 

 

1 полоса с севера Люблинской

Вот этот выезд я бы вообще закрыл навсегда. Генератор пробок и аварий.

[DarkElf 1 100]

Вот этот выезд я бы вообще закрыл навсегда. Генератор пробок и аварий.

Автобус(ы) там выезжае(ю)т, так что там съезд будет вечно