Волгоградский проспект и Новорязанское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[magistr_tk 5 164]

 

 

я всего лишь привел ссылку. мне показалось, что статья будет не без интересной... ))

Будет небезынтересной или не без интересной очередной глупости от журналамеров?!

[Ворон 13]

 

 

Будет небезынтересной или не без интересной очередной глупости от журналамеров?!

 

не лишённый некоторого интереса )))    (правильное написание слитное)

[eugen 703]

Пока не решат вопрос с двойным перекрёстком и светофорами возле метро Кузьминки  (пересечение с Зеленодольской и с Жигулевской)  и с аналогичным двойным перекрёстком и светофорами на пересечении с Ташкентской (тут ещё и пешеходный переход наземный)  - особой скорости движения на Волгоградском - не будет. ИМХО.

Если под эстакадой в районе Волжского бульвара предусмотрен разворот из области в область, то будет выгодно светофор в Кузьминках ликвидировать. Да, перепробег, но так выйдет быстрее и выгоднее по времени.

 

Но есть и вариант Б, когда сохранить этот светофор очень даже целесообразно - не готов головной участок ВП принять в бессветофорном режиме такую тьму транспорта, которая придет из МО и с юго-востока города. Он попридержит траффик и будет пропускать в центр дозами.

Изменено 30 июля 2015 г. пользователем eugen

[Malysh2 190]

2 meresiga

С одной стороны Вы правы. С другой если тупо убрать возможность пересечь ВП по Зеленодольской и Чуйкова, то возрастет нагрузка на ул.Скрябина. А там и так напряженно. 

У М.Кузьминки корень зла переходный переход на ннчетной стороне ВП у макдональдса. По нему течет почти нескончаемый поток пешеходов. А/м должны их пропускать. и хвост машин перекрывает дублер и ОХ ВП. усугубляя пробку. Если решить вопрос с этим переходом, то все может стать вполне приемлемым.

Возможно сделать подземник?? Идеально, но это деьги....

С открытием новых станций метро за МКАД возможно снизится приток автобусов к Кузьминкам -> уменьшится поток пешеходов. Но лично я в этом сомневаюсь.

[meresiga 468]

 

 

У М.Кузьминки корень зла переходный переход на ннчетной стороне ВП у макдональдса. По нему течет почти нескончаемый поток пешеходов. А/м должны их пропускать. и хвост машин перекрывает дублер и ОХ ВП. усугубляя пробку. Если решить вопрос с этим переходом, то все может стать вполне приемлемым.

 

Да. Это серьёзная проблема в этом месте. Это переход для пешеходов просто нужно обязательно оборудовать светофором, работающим параллельно с проездом автомашин в момент их переезда ВП. И потом синхронизировать работу светофора, что бы в момент долговременного проезда транспорта по волгоградскому, он не горел для пешеходов постоянно зелёным, а иногда всё же и красным для них зажигался. А по краям бордюров возле перехода - поставить высокие заборчики, что бы пешеходы не лезли через них и не пытались на красный пересекать. 

[wamaza 19 422]

 

 

Сборка пролета надземника.

 

 

Скоро здесь буду Волгоградку переходить  

 

 

 

На следующей неделе, скорее всего, "остаповская" эстакада будет вся в бетоне, из бетонируемого останутся лишь деф. швы. Опоры и бетонное ограждение красят, освещение еще раньше было смонтировано.

[prorab 15]

деф.швы уже в бетоне.останется изоляция и защитный слой

[wamaza 19 422]

К приезду Собянина все спешно закатывали в асфальт, ну а теперь можно и коммуникации доделать)) Где-то здесь я фотал.

 

 

Тут в дождик работы не производились, дождик прошел и начали укладывать

 

[smart-road 97]

Пусть быстрей сделают направление к Остаповскому, а другое могут уже делать дольше 

[prihod 308]

 

 

Пока не решат вопрос с двойным перекрёстком и светофорами возле метро Кузьминки  (пересечение с Зеленодольской и с Жигулевской)  и с аналогичным двойным перекрёстком и светофорами на пересечении с Ташкентской (тут ещё и пешеходный переход наземный)  - особой скорости движения на Волгоградском - не будет.

Ташкентская точно не является проблемой для Волгоградки.

[Ворон 13]

ковыряния на волгоградском 

сборка пролетов

 

установка пролетов

 

[ценитель 7 435]

1.То же с севера.

 

2.

 

3.Если дублёр в центр начнут делать в декабре, про эстакаду на Волжском можно пока забыть.

 

4.Зачатки этого дублёра. В область.

 

5.В центр.

 

6.Опора со стороны центра.

 

7.И часть эстакады.

 

8.Вид сбоку.

 

9.Вид на дублёр из центра.

 

10.Дублёр в область.

 

11.Он же в другую сторону.

 

12.Люблинка. А ведь для автобусов эта горка так и останется .

 

13.Тоннель.

 

14.

 

15.Надземный переход у кинотеатра.

 

16.Пересечение Люблинки с Саратовской.

 

17.Чуть ближе к Остаповскому. Ждут набора прочности бетона какого то подземелья.

 

18.Движение перед "остаповской" эстакадой разделили раскопками.

 

19.Последний участок бетонирования отбойников на эстакаде.

 

20.И со стороны жд. Скоро начнём отсчёт 28-ми дней.

 

21.Разворот на Остаповском.

 

22.Доделка устоя.

 

23.Остаповский.

[Николай Евгеньевич 71]

Добавлю фоток:

[/url]

 

[/url]

 

[/url]

 

[/url]

 

Ну и вот кто это всё охраняет:

[/url

 

Надпись на 2-ой и 4 - ой фотке читать так: от Остаповского в Текстильщики.

Изменено 4 августа 2015 г. пользователем Платон

[wamaza 19 422]

Сегодня в тоннеле очень много белых касок, такая же группа была в самом тоннеле)

 

 

Бетонируют стенку.

 

 

Видимо, весь оставшийся лишний грунт из тоннеля сюда переместили. Когда зальют подпорные стенки и доковыряют оставшийся грунт, я поближе пофотаю)

 

 

Накинули три балки.

 

 

Здесь особо без изменений, рядом начали прокладывать коммуникации.

 

 

 

Нечасто увидишь много сваренных пролетов при практически полном отсутствии готовых опор) Правда, опоры нитки в область щас начнут очень быстро появляться, на занятых площадках раскрывают котлованы.

 

 

 

Судя по огромному котловану и рядом лежащим трубам, спрямление дублера в центр в районе поворота на Волжский дело далекого будущего.

Изменено 5 августа 2015 г. пользователем wamaza
добавил вечерних фоток

[dima0202 25]

Сегодня в тоннеле очень много белых касок, такая же группа была в самом тоннеле) 

Около 9 утра эти белые каски уже на волжской эстакаде были)