Варшавское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[Чертаново 418]

На прошлой неделе начали работы по трамвайным путям от Нагатинской до Новоданиловского круга.

На этом форуме есть отдельная тема по реконструкции трамвайных путей от Янгеля до Балаклавки, от Балаклавки до Нагатинской и далее?

[Bender_Rodriguez 82]

 

 

Московская компания «ЭЛГАД» реконструирует Варшавское шоссе от района Северное Бутово до подмосковного г. Подольска.

Ну наконец-то!

Хотя в свете происходящего на развязке МКАД-Симферопольское после строительства города моротона, а так же на светофоре с расторгуевским опять же после того же самого строительства... Ну только если пробка на варшавке в область вдоль щербинки рассосётся. 

С другой стороны, хоть что-то

[Garam 2 990]

Ну наконец-то!

Хотя в свете происходящего на развязке МКАД-Симферопольское после строительства города моротона, а так же на светофоре с расторгуевским опять же после того же самого строительства... Ну только если пробка на варшавке в область вдоль щербинки рассосётся. 

С другой стороны, хоть что-то

Ну и туда же:

 

Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, победителю необходимо реконструировать  3,7 км дорог за 7,14 млрд руб. Так, на пересечении Варшавского шоссе с Обводной дорогой будет построен тоннель, а над Варшавским шоссе в районе улицы Маршала Савицкого - разворотная эстакада.

 

Кроме того, необходимо реконструировать участок Железнодорожной улицы до Обводной дороги и организовать там движение по двум полосам в каждую сторону.

 

Проезжая часть Обводной дороги также будет расширена. Между обводной дорогой и улицей Брусилова появится связка с двусторонним движением транспорта.

 

Также предстоит построить местные проезды по ходу движения из Москвы в область - от Рабочей улицы до существующего проезда и от улицы 40 лет Октября до разворотной эстакады с реконструкцией участка улицы 40 лет Октября.

 

Для остановок общественного транспорта оборудуют заездные карманы.

Для пешеходов построят два подземных перехода через Варшавское шоссе, д. 14а и в районе улицы 40 лет Октября, д. 15/1 и четыре надземных пешеходных моста.

 

Кроме того, строители установят четыре шумозащитных экрана на участке 633 м, чтобы оградить жителей ближайших домов от шума работающей техники. 

 

Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/na-uchastkie-varshavskogho-shossie-postroiat-tonniel-i-razvorotnuiu-estakadu

[berkut 9]

Ну наконец-то!

Хотя в свете происходящего на развязке МКАД-Симферопольское после строительства города моротона, а так же на светофоре с расторгуевским опять же после того же самого строительства... Ну только если пробка на варшавке в область вдоль щербинки рассосётся. 

С другой стороны, хоть что-то

причем тут вообще Мортон? Районы которые строит мортон не имеют никакого отношения к Симферопольке! Восточное Бутово и множество Бутово-парков не имеют выхода на симферопольку! Все пользуются Варшавой. При этом Сиферополька стабильно стоит колом от мкад до обводной дороги (иногда дальше). Вообще не ясно почему за семь ярдов не могут построить разворотку вместо светофора в районе молодцовского проезда и что-то придумать на перекресте с расторгуевкой?? Всместо этого огромную сумму будут осваивать на участок Савицкого-Брусилова, где с движением более менее все нормально

[Constantine 1 519]

На перекресте с Расторгуевкой будет эстакада дороги Солнцево-Бутово-Видное. У Молодцовского будет эстакадой проходить трасса Внуково-Домодедово... Когда-нибудь...

[nicolajka 1 223]

Ну и туда же:

Как сообщили в Департаменте строительства Москвы, победителю необходимо реконструировать 3,7 км дорог за 7,14 млрд руб. Так, на пересечении Варшавского шоссе с Обводной дорогой будет построен тоннель, а над Варшавским шоссе в районе улицы Маршала Савицкого - разворотная эстакада.

Кроме того, необходимо реконструировать участок Железнодорожной улицы до Обводной дороги и организовать там движение по двум полосам в каждую сторону.

Проезжая часть Обводной дороги также будет расширена. Между обводной дорогой и улицей Брусилова появится связка с двусторонним движением транспорта.

Также предстоит построить местные проезды по ходу движения из Москвы в область - от Рабочей улицы до существующего проезда и от улицы 40 лет Октября до разворотной эстакады с реконструкцией участка улицы 40 лет Октября.

Для остановок общественного транспорта оборудуют заездные карманы.

Для пешеходов построят два подземных перехода через Варшавское шоссе, д. 14а и в районе улицы 40 лет Октября, д. 15/1 и четыре надземных пешеходных моста.

Кроме того, строители установят четыре шумозащитных экрана на участке 633 м, чтобы оградить жителей ближайших домов от шума работающей техники.

 

Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/na-uchastkie-varshavskogho-shossie-postroiat-tonniel-i-razvorotnuiu-estakadu

Есть у этого проекта 1 недостаток, так что не торопитесь радоваться.

Мы надеялись, вы нам поведаете)))

Трамвайки другие люди перекладывают. Теоритически тут серьезный проект не нужен,т.к. Там был устой моста, а значит сетей нет, по хорошему можно и без проекта, трамвай спрямить. Проезжую часть сложнее, т.к. там сети есть точно, между трамваем и дорогой. И если там окажется пару колодцев мгтс, то беда-беда.

[Constantine 1 519]

Между трамвайкой и дорогой была опора моста. Откуда там колодцы?

[Epic 1 637]

причем тут вообще Мортон? Районы которые строит мортон не имеют никакого отношения к Симферопольке!

Речь не о Симферопольке, а о развязке.

[mr. MyXiN 860]

 

 

спрямят или нет шикану под мостом, это будет верх дебилизма если нет.

 

http://anderson-mike.livejournal.com/204836.html?thread=8119332#t8119332

[Crusandr 9 433]

Есть у этого проекта 1 недостаток, так что не торопитесь радоваться.

 

Трамвайки другие люди перекладывают. Теоритически тут серьезный проект не нужен,т.к. Там был устой моста, а значит сетей нет, по хорошему можно и без проекта, трамвай спрямить. Проезжую часть сложнее, т.к. там сети есть точно, между трамваем и дорогой. И если там окажется пару колодцев мгтс, то беда-беда.

Я тоже сделал все что мог для исправления траектории. Ну на нет и суда нет. Значит, придется еще раз перекрывать на 1-2 месяца движение трамвая, когда дело-таки дойдет до расширения проезжей части под Варшавским шоссе...

[wamaza 19 422]

Трамвайки другие люди перекладывают. Теоритически тут серьезный проект не нужен,т.к. Там был устой моста, а значит сетей нет, по хорошему можно и без проекта, трамвай спрямить. Проезжую часть сложнее, т.к. там сети есть точно, между трамваем и дорогой. И если там окажется пару колодцев мгтс, то беда-беда.

Перемотайте темку на страницу-другую, полезно иногда - http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20557&page=129&p=282008&do=findComment&comment=282008

 

Есть у этого проекта 1 недостаток, так что не торопитесь радоваться.

Еще раз увижу сообщения-загадки, буду тереть молча. Если есть желание сообщить информацию - велкам, если есть желание потешить свое ЧСВ - ищите другую площадку.

[Loshkaryov 158]

А кто-то писал в управление делами Президента по поводу спрямления путей? 

[AlexSo 573]

... При этом Сиферополька стабильно стоит колом от мкад до обводной дороги (иногда дальше). Вообще не ясно почему за семь ярдов не могут построить разворотку вместо светофора в районе молодцовского проезда и что-то придумать на перекресте с расторгуевкой?? Всместо этого огромную сумму будут осваивать на участок Савицкого-Брусилова, где с движением более менее все нормально

Реконструкция на этом участка очень важна. Особенный треш на Варшавке в районе Обводного шоссе.

 

Вечером Симферополька не стоит ни колом, ни другим способом.

А вообще эта развязка на МКАД с Варшавским и Симферопольскими шоссе пробочная на въезд в Москву уже очень давно. Ездил там иногда по утрам 8-9 лет назад: пробки были.

Но с тех пор, в связи с мега-жилым строительством по этим шоссе, ситуация конечно усугубилась.

[Gn0m 1]

А мне или показалось, или все же спрямляют под путепроводом?

Около 18 часов ехал в центр, там отбойником долбили и по ощущениям ближе к устою моста чем были пути раньше...

[Loshkaryov 158]

 

 

А мне или показалось, или все же спрямляют под путепроводом? Около 18 часов ехал в центр, там отбойником долбили и по ощущениям ближе к устою моста чем были пути раньше...

Если сделают - буду шокирован...