Варшавское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[martinezo 26]

1 час назад, Crusandr сказал:

Где такое писали? Мы бы рады, но ширины не хватает.

Андрей, где-то видел на этой ветке - сейчас уже не найду - уж очень пробка большая на участке в область от Балаклавки до Пражской - неужели так и будет стоять пока ЮВХ не запустят?

[T02my 14 364]

18 минут назад, martinezo сказал:

Андрей, где-то видел на этой ветке - сейчас уже не найду - уж очень пробка большая на участке в область от Балаклавки до Пражской - неужели так и будет стоять пока ЮВХ не запустят?

Где-то ремонт идёт, разметку наносят. Стоять будет "всегда" даже с ЮВХ, ибо через год-два застройка промзоны и реновация сделают свою дело  (я не против всего этого, лишь констатация факта), но будет лучше всем когда сделают следующее:

 

1) Светофор на перекрёстке Дорожная - ЮР, чтобы люди могли не ехать через Варшавку или локальный дублёр в нужное место.

2) Перенести съезды с Варшавки на чуть подальше от ближайших перекрёстков, чтобы хвост из локального дублёра не выходил на Варшавку.

3) Локальные переразметка Дорожной улицы, чтобы на неё нагнать больше трафика (ибо она в час пик, кроме светофора на Подольских курсантов, пустая)

4) Построить две эстакады -- на пересечении с Сумской ул. и Днепропетровской.

5) Достроить Восточный дублёр Варшавского шоссе (т.е. ЮВХ) до путепровода через Хлебозаводского проезда.

6) МЦД-5

 

[ymatveev 379]

Основной затык, который не дает Варшавке после Сумской нормально ехать - на съезде на внутренний МКАД из-за вечно стоящего МКАДа в сторону Ясенево и пересечения потоков с основного хода и дублера, который как раз там заканчивается. Вот если бы съезд на МКАД с дублера сделать, то возможно стало бы легче.

Изменено 1 июля 2021 г. пользователем ymatveev

[скучающий 72]

49 минут назад, ymatveev сказал:

Вот если бы съезд на МКАД с дублера сделать

так есть он - мимо техцентра и ГАИ (ул. Маршала Батицкого). Только пользуются им мало

[ymatveev 379]

23 часа назад, скучающий сказал:

так есть он - мимо техцентра и ГАИ (ул. Маршала Батицкого). Только пользуются им мало

Да, есть, но навигаторы по нему редко прокладывают маршрут, а для большинства он не очевиден.

[Хейтер пробок 401]

Вот, сейчас, благодаря смене асфальта отсутствует эта чудная разметка на Варшавке в районе МКАД и пробка из области исчезла. Нельзя ли нарисовать разметку, которая была в прежние годы?

[Crusandr 9 391]

21 минуту назад, Хейтер пробок сказал:

Вот, сейчас, благодаря смене асфальта отсутствует эта чудная разметка на Варшавке в районе МКАД и пробка из области исчезла. Нельзя ли нарисовать разметку, которая была в прежние годы?

Будет нечто похожее на старую. 4 полосы в Москву, 2 полосы на дублере. Но потоки на МКАД и в центр будут разделены заранее. 

[Kilovad 88]

1 час назад, Хейтер пробок сказал:

Вот, сейчас, благодаря смене асфальта отсутствует эта чудная разметка на Варшавке в районе МКАД и пробка из области исчезла. Нельзя ли нарисовать разметку, которая была в прежние годы?

 

Думаю по большей части это связано с тем, что яндекс уже внес коррективы в карту, а с учетом того, то 90% москвичей едет именно по нему, то и пересечение потоков исчезло, а новая разметка должна будет закрепить результат. Вот только думаю 1 сентябр внесет свои коррективы на какое-то время...

[New 465]

В 23.07.2021 в 15:05, Crusandr сказал:

Будет нечто похожее на старую. 4 полосы в Москву, 2 полосы на дублере. Но потоки на МКАД и в центр будут разделены заранее. 

И камеры будут, фиксирующие нарушение сплошной разметки? Иначе опять будут нарушать..

[qtfreet 479]

4 часа назад, New сказал:

И камеры будут, фиксирующие нарушение сплошной разметки? Иначе опять будут нарушать..

Всё равно нарушать будут. Лучше какое-нибудь ограждение ставить, как это сделали с М-2 от Обводной дороги до Южного обхода Подольска.

Изменено 24 июля 2021 г. пользователем qtfreet

[Tutmos 328]

В 24.07.2021 в 18:36, New сказал:

И камеры будут, фиксирующие нарушение сплошной разметки? Иначе опять будут нарушать..

Когда разметка была, там жираф каждое утро дежурил. Разметку нанесут, возможно и жираф вернётся.

[eugen 701]

Мне одному показалось, что новейшее покрытие на Варшавке из Центра во многих местах уже имеет колейность? Видимо, применен низкокачественный асфальт, т.к. в направлении в Центр колейность отсутствует. Ведется ли какой то мониторинг качества работ, спустя месяц-два после укладки, с целью предъявить претензии по гарантии и заменить "большими картами" проблемные места, которые поплыли изначально?

Изменено 30 июля 2021 г. пользователем eugen

[amper 1 193]

Местами переложили свежий асфальт, картами шириной в две полосы и длиной метров по 200. А местами колея так и осталась...

[Tutmos 328]

В 23.07.2021 в 15:05, Crusandr сказал:

Будет нечто похожее на старую. 4 полосы в Москву, 2 полосы на дублере. Но потоки на МКАД и в центр будут разделены заранее. 

Частично нанесли новую разметку в правых рядах, пару вопросов по новой схеме движения:

1. Зачем при движении в центр нанесли стоп-линию под разворотной эстакадой?

2. Планируется ли менять знаки приоритета в месте слияния Варшавского шоссе и съезда с М2 на МКАД? Сейчас большая часть потока с М2 едет на внутренний МКАД по старинке, но часть потока уже пошла через этот съезд, где должна уступать дорогу выезжающим с Варшавки, из-за чего съезд бордовый.

[Crusandr 9 391]

1 час назад, Tutmos сказал:

Частично нанесли новую разметку в правых рядах, пару вопросов по новой схеме движения:

1. Зачем при движении в центр нанесли стоп-линию под разворотной эстакадой?

2. Планируется ли менять знаки приоритета в месте слияния Варшавского шоссе и съезда с М2 на МКАД? Сейчас большая часть потока с М2 едет на внутренний МКАД по старинке, но часть потока уже пошла через этот съезд, где должна уступать дорогу выезжающим с Варшавки, из-за чего съезд бордовый.

Стоп-линии по проекту не было, не понятно зачем нанесли.

Приоритеты менять не планируется, едущие справа (с М-2) уступают.