Московское центральное кольцо (МЦК)

[Epic 1 637]

Абсолютно согласен. Из всех видов общественного транспорта считаю действительно удобным только метро. Преимущества метро - это скорость, короткие интервалы и простота маршрутов. И на МЦК вполне удалось обеспечить это.

[Muskovite 235]

Э-э-э... Вы МЦК обсуждаете или Павелецкое направление?

Да всё МЦК, естественно, как это ни покажется странным. И параллельно станцию на Павелецком направлении, которая по названию теперь дублирует станцию МЦК, чем создаёт ложное представление во-первых о близости, во-вторых о возможности пересадки. Так что, всё в тему. МЦК самим своим существованием теперь влияет на уже сложившиеся наименования. Что-то выглядит не до конца логичным и продуманным. Что-то просится к исправлению. Что-то просто устарело и мешает восприятию. О чём-то ещё вообще не успели подумать. Одной станции ЗИЛ на самой бывшей территории ЗИЛа теперь вполне достаточно и для увековечивания памяти и для чего угодно (плюс метро Автозаводская). Тёзки здесь более не требуются. Почему бы не обсудить и это, т.к. проблема опосредованно касается МЦК? Не вижу ни оффтопа, ни криминала. Да и всё чисто теоретически. Понятно, никто не бросится ничего менять. Извините, если это не вызывает интереса и мысленного участия.

Изменено 7 октября 2016 г. пользователем Muskovite

[just_me 767]

А тем временем в метро (ехидно) объявляют что с 10 числа платно на МЦК.. Интересно, для какого процента в понедельник с утра это, и обявленное при открытии и напоминаемое за неколькоко дней станет открытием ?

Если честно, сломался мозг в попытке осмыслить. Зачем так сложно, если можно просто?

 

 

 

Ну хотя бы за тем, что они так и не родили удаленное пополнение баланса (возможноть закинуть денег не освобожает от активации, которая по факту только в метро).. 9 вечера. ой.. деньги кончились. а нужны они на автобусе. не бежать же к метро для пополнения или активации? Да и просто не ой, не бегать же положить/активировать очередные 500р к метро. А если что я ей свой Е отдам и утром куплю новый. А мне и с Е удобно и выгодно.

Вот только моя смотрелка остатков на билетах на мобильном с вводом перехода на МЦК начала пороть чушь. показывает какието даты в 2100+ годах и 0 остаток.

[M10/M11 346]

Проблема в том что терминалы в автобусах оффлайн.Так что тройку пришлось делать с учетом этого.

 

В области же систему Стрелка делали с нуля, и там каждый терминал подключен к серверу, поэтому можно пополнять с электронных денег(я пользуюсь яндекс деньгами через приложение) прям на остановке со смартфона.

[razdva 652]

Ленинградскую если и перенести, то не сильно увеличится путь, если идти по 2-му войковскому проезду сразу вглубь района.

 

А вот с НАТИ не понятно. Там сейчас свх строят, грящища, а вскоре вообще должны срыть дорожку пешеходную. Там как раз переход очень нужен нормальный на платформы. И ласточкина платформа там тоже нужна.

[M10/M11 346]

Там будет ТПУ Николаевский

[AndrewM 5]

Приветствую.

 

Утром на Коптево была комиссия.

Ребенок в это время ждал трамвай и пообщался с ними.

Комиссия ему пообещала, что "станцию скоро откроют".

Насколько этому можно верить - хз :-)

 

P.S. все это со слов ребенка - за что купил, за то продаю...

Изменено 8 октября 2016 г. пользователем AndrewM

[M10/M11 346]

Приветствую.

 

Утром на Коптево была комиссия.

Ребенок в это время ждал трамвай и пообщался с ними.

Комиссия ему пообещала, что "станцию скоро откроют".

Насколько этому можно верить - хз :-)

Я слышал что к платному запуску обязали все станции открыть.Крайний срок - конец октября.

[Ilron 123]

Ну хотя бы за тем, что они так и не родили удаленное пополнение баланса (возможноть закинуть денег не освобожает от активации, которая по факту только в метро)

Ну не возможно это технически! Нужно физически записать билет на тройку тем или иным устройством, такое выбрано техническое решение. Хорошо это или плохо, но с этим уже ничего не поделать. Можно только увеличивать кол-во "желтых терминалов".

 

Есть и еще один способ, если вы счастливый обладатель смартфона с NFC. Я вот уже года два кассами метро и РЖД не пользуюсь и автоматами тоже. Записываю на тройку проездной и покупаю билет на электричку с помощью телефона.

 

 

Ленинградскую никто переносить и не собирается, а П-С, я надеюсь, перенесут, и сделают с неё переход прямо на платформу Стрешнево с северного конца.

А зачем что-то переносить? Когда можно построить новую платформу между Ленинградской и П-С. На Рижской ЖД еще можно построить станции в Марьиной роще, возле м. Щукинская, в 13 мкр. Тушино, возле м. Волоколамская (с переносом Трикотажной поближе к Походному проезду).

Пустить от Рижского вокзала до Красногорской ласточки с интервалом в 6 минут, а пригородные электрички оборачивать там же на Красногорской.

Получится еще одна ветка метро разгружающая ТКЛ.

Я надеюсь, если МЦК взлетит, до его уровня подтянут все радиальные направления, а пригородные электрички будут оборачивать до МКАДа.

Изменено 8 октября 2016 г. пользователем Ilron

[akoulev 280]

Вчера совершил переход с МЦК на метро Кутузовская (до этого весь месяц ездил ТОЛЬКО по МЦК).

Это был шок: крохотные вагончики Русича, с убогонькими ДВУМЯ рядами сидений спиной к окнам. Против роскошных ПОПЕРЕЧНЫХ сидений в Ласточке, в ряд: два сиденья + три сиденья, да ещё и широкий проход между ними.

А потом Русич вошёл в тоннель. ОТСТОЙ!!! Против незамысловатых пейзажей из окна Ласточки, —
но освещаемых ярким солнышком, ну или, хотя бы, поливаемых занудливым дождичком, но! При дневном освещении.

Я возблагодарил всех богов, буде таковые существуют, что они послали мне работу, до которой я ежедневно еду 11 минут по МЦК.

 

PS: ну и 'мутная' же эта Кутузовская! Между метропутями и путями МЦК отсилы пара метров; возможно, даже меньше (с разделяющим их непрозрачным _убоищным_ забором, состарившимся ещё в прошлом веке) — как, ну как можно было сделать переход так, что для пересадки идти приходится метров 100???!!!

Справедливости ради: может, и чуть меньше, чем 100. Но ненамного меньше. И  — ПО ЛЕСТНИЦАМ!!!

 

Спасибо тем прекрасным архитекторам, инженерам и проектировщикам, которые спланировали "Локомотив" и "Андроновку"!

Изменено 8 октября 2016 г. пользователем akoulev

[fips 817]

Сегодня уже по делам ездил. От Окружной нужно было попасть в Митино. Решил поехать через Стрешнево.  Окружная. Забора через пути нет. Думаю с 11 числа начнут прыгать с платформы и лазить на нее. А что, инфраструктура позволяет)))  В поезде снова большинство покатушечников. На Стрешнево выход так и не доделали. На мой вопрос, а как дойти до Волоколамки - отправили на трамвай! В общем 30 минут по времени... Не понравилось. Обратно через Владыкино.  Дубак конкретный там в переходе и на выходе на платформу дверей нет. Первый серьезный снег поставит эскалаторы на прикол. Налаживают турникеты. Народу в Ласточках уже мало... Чувствуется, что уже все накатались, а и не май месяц на улице. 

[Tolik 11 330]

А зачем что-то переносить? Когда можно построить новую платформу между Ленинградской и П-С.

Очень уж близко, и от П-С никакой пользы нет, КМК.

Пока, я думаю, никто точно не знает, будут ли переносить или строить новую, поживём-увидим.

[Epic 1 637]

ну и 'мутная' же эта Кутузовская

Я тоже там заблудился. Будет второй переход со стороны Сити?

[a_c_ 519]

 

 

Ну хотя бы за тем, что они так и не родили удаленное пополнение баланса (возможность закинуть денег не освобождает от активации, которая по факту только в метро)

Не только в метро, еще в терминалах МКБ, которых как бы не больше, чем желтых терминалов. И еще "Мой проездной". вроде как, тоже позволяет сразу активировать пополнение основного баланса.

 

А зачем что-то переносить? Когда можно построить новую платформу между "Ленинградской" и "Покровское-Стрешенво".

Очень уж близко, и от "Покровское-Стрешенво" никакой пользы нет.

Ну не уверен, что пользы нет, как никак, удобная пересадка с ОТ по Волоколамскому шоссе. Насчет близко - с полкилометра.

 

 

Будет второй переход со стороны Сити?

По крайней мере, стройка северного выхода идет, глупо получится, если будет выход без пересадки.

[Tutmos 328]

Не только в метро, еще в терминалах МКБ, которых как бы не больше, чем желтых терминалов. И еще "Мой проездной". вроде как, тоже позволяет сразу активировать пополнение основного баланса.

Нет, после пополнения через Мой Проездной все равно нужно топать к желтому терминалу.

По теме МЦК - на Балтийской тоже не везде забор есть. Некоторые до сих пор с путей на платформу залезают. А вот с эскалатооами в выходе на Макарова там беда. Они работали всего один раз в день открытия вестибюля, после чего вход на них был закрыт.