Московское центральное кольцо (МЦК)

[Muskovite 232]

 

 

Третий день что-то интенсивно строят у южного выхода БотСада. Убрали снег, кладут песочек и на них плиты. Парковка теперь не существует, её место занял строительный городок.

Поставили информационный щит - это строительство апарт-отеля.

[evguseek 4 070]

 

 

поленились соединить переход МЦК с метро

для меня это вообще загадка, при такой счастливой возможности сделать аналог "Площади Гагарина" с действительно "сухими ногами" её упустить    более того, на рендерах будущего ТПУ БотСад с МКЦ планируют соединить южный выход из метро.. и, кстати, у БотСада на схемах в ММ "пропала" заметка "Строится крытый переход", ну хоть здесь всё честно 

[Crusandr 9 432]

По БотСаду только одна претензия - поленились соединить переход МЦК с метро.Там метров 50 максимум копать пришлось бы.

А это может кто-нибудь проиллюстрировать на местности, рендере или еще как-то? Попробую переслать кое-кому, ничего не обещаю, но тем не менее.

[Alex1240 35]

А это может кто-нибудь проиллюстрировать на местности, рендере или еще как-то?

Ссылочку на Яндекс карты даю : https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.639366%2C55.845670&z=19

В реальности - там всё значительно ближе, чем выглядит на карте.

Странно, что элементарного навеса для пешеходов не сделали, если под землёй какие-то проблемы...

Изменено 15 марта 2018 г. пользователем Alex1240

[a_c_ 519]

[Alex1240 35]

Ещё вопрос - крышу от осадков на "Владыкино", от эскалаторов к платформе, доделали ?

[САПСЕР 68]

По БотСаду только одна претензия - поленились соединить переход МЦК с метро.Там метров 50 максимум копать пришлось бы.

 

Да, будет там все. ТПУ проектируется

https://stroi.mos.ru/news/tpu-botanichieskii-sad-postroiat-po-proiektu-iaponskogho-arkhitiekturnogho-biuro

 

 

 На первом этапе для этого нужно будет подняться наверх. Однако в будущем сделают подземный переход. ТПУ "Ботанический сад" будет готов через три года.

Изменено 16 марта 2018 г. пользователем САПСЕР

[Higgs 374]

Однако в будущем сделают подземный переход. ТПУ "Ботанический сад" будет готов через три года.

Дата публикации 23 мар. 2016 г. 15:36. Видать 2 года ушло на созерцательную часть проекта. Ну чтож, через год видать все будет.

Однако если верить трем билбордам

на месте бывшей стихийной парковки, то "первый подэтап первого этапа" (формулировка огонь) завершится лишь в 21 году

Изменено 16 марта 2018 г. пользователем Elternation

[evguseek 4 070]

 

 

Да, будет там все. ТПУ проектируется

будет, только, как я уже упоминал, на этих рендерах пересадка с МЦК на ММ через южный вестибюль БотСада ММ, а не через находящийся рядом северный.

[Crusandr 9 432]

Ссылочку на Яндекс карты даю : https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.639366%2C55.845670&z=19

В реальности - там всё значительно ближе, чем выглядит на карте.

Странно, что элементарного навеса для пешеходов не сделали, если под землёй какие-то проблемы...

Не понял, зачем нужно что-то рыть под землей? Вот тут метров 100:

https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.639915%2C55.845910&z=18&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.639410%2C55.846107&panorama%5Bdirection%5D=198.896403%2C4.158025&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C73.924915

Если задача уберечь от осадков (сухие ноги), дешевле построить навес. Количество ступенек-то не изменится, если прорыть.

[a_c_ 519]

Если задача уберечь от осадков (сухие ноги), дешевле построить навес. Количество ступенек-то не изменится, если прорыть.

Уменьшится, если соединить, как на схеме, выход 1.МЦК с северным выходом метро. В этом случае пропадет вверх-вниз не только для пересаживающихся метро<>МЦК, но и для, кто идет на/с МЦК с/на северной стороны проезда Серебрякова.

Изменено 16 марта 2018 г. пользователем a_c_

[Muskovite 232]

 

 

Не понял, зачем нужно что-то рыть под землей? Вот тут метров 100

При всём безграничном уважении... Оторвитесь пожалуйста от панорам Яндекса, карт и вообще от экрана компьютера. Своими ногами вживую пройдите и из северного выхода, и из южного (метро-МЦК или МЦК-метро). Ну а пространственного воображения - что и где находится - вам занимать не надо. Отвечаю - понимание ситуации придёт без подсказок.

[Crusandr 9 432]

При всём безграничном уважении... Оторвитесь пожалуйста от панорам Яндекса, карт и вообще от экрана компьютера. Своими ногами вживую пройдите и из северного выхода, и из южного (метро-МЦК или МЦК-метро). Ну а пространственного воображения - что и где находится - вам занимать не надо. Отвечаю - понимание ситуации придёт без подсказок.

Пардон, но в этих местах не бываю и 2 часа на дорогу туда и обратно в ближайшее время определенно не выберу. Впрочем, идею понял: переход на платформу МЦК находится под путями, куда надо спускаться  поверхности. Т.е. люди под путями идут примерно на уровне подземного же входа в метро.

 

Как бы то ни было, после моего предложения написали, что искомое уже и так запланировано в рамках строительства ТПУ, т.е. решение принято и речь о сроках около 3 лет. В таком случае мое участие в вопросе излишне. 

[a_c_ 519]

 

 

... речь о сроках около 3 лет...

Очень оперативно, оперативнее только расширение Варшавского шоссе под путепроводом МЦК.

[just_me 767]

Пардон, но в этих местах не бываю и 2 часа на дорогу туда и обратно в ближайшее время определенно не выберу. Впрочем, идею понял: переход на платформу МЦК находится под путями, куда надо спускаться  поверхности. Т.е. люди под путями идут примерно на уровне подземного же входа в метро.

 

Как бы то ни было, после моего предложения написали, что искомое уже и так запланировано в рамках строительства ТПУ, т.е. решение принято и речь о сроках около 3 лет. В таком случае мое участие в вопросе излишне. 

 

Вообщето там в рамках ТПУ планируется чтото тянуть от более дальнего входа.

 

Если бы при проектировании МЦК хоть немного думали головой,, то серверный выход из метро бы сразу совместили бы со входом на станцию МЦК. Сам вход был бы в другой части платформы или платформу бы чуть сдвинули.. т.к. движение по кольцу на время переделки МКЖД в МЦК и так было перекрыто, а других предпосылок  делать вход тут или 100 метров в сторону там нет, то то, что выход из метро не состыкован со входом на МЦК - 100% косяк проектировщиков. (ну их там по всему МЦК более чем вагон, разного размера, но которые после пуска движения хрен поправишь)..

 

А то строительсво ТПУ, это хочется еще денег попилить и торговые площади от жадности еще вкорячить.. Зачем строить 300м переходов если другой вход есть в 3 раза ближе ?  Вон монстра на Измайлово нагогородли. вниз-вверх-вниз. Куча торговых площадей... ну так площадами и остались. Толи не надо там никому, толи не придумали как их вообще сдавать. Нахера второй мост сразу не притянули к выходу ? И теперь героически вешают крышу-навес на остатки пути до метро.... крыша шириной метра 4 на высоте метра 4... ребята в школе не учились? Чуть ветер и под такой высокой крышей будет такой же дождь, как и без нее.. в "тот самый снегопад" снега под крышей было ровно столько же сколько вокруг.. И к чему такая крыша? Показать по телевизору ?

Зачем выход на Ростокино в дальнем от Ярославского ш конца? переход на Северянин ? Его еще двигать 10 лет будут, а тут вот, 100500 автобусов и трамваев уже есть.. ну сделали бы 2 выхода, если так хотелось. А теперь хрен воткнешь второй. Под путями с движением не покопаешь.... (А за нерасширенный прокол за 2 года без движения по кольцу для пр Мира отдельное "спасибо". 15 лет назад умудрились его перестроить месяца за полтора-два наверное, по ночам, срубив обе опоры, но небыло возможности расширить, потому что насыпь долго срывать, и кажется там по 1 пути оставалось для движения во время переделки... А тут движение на 2 года перекрыто - строй-копай не хочу). Сельскохозяйственный расширили же в 2 раза шире дороги, хотя саму дорогу вроде как не планируют расширять. А тут хоть бы по полосе в каждую сторону, все хлеб..

Изменено 17 марта 2018 г. пользователем just_me