Московское центральное кольцо (МЦК)

[flot 344]

По утрам в час-пик уже бывает давка. 4 минуты очень нужно, а потом и 3. Вне час-пик 12 минут отпугивает многих, так что и этот параметр надо сокращать до 8, а потом и 6 минут.

[Гело19 17 933]

Спасибо Гело19, как всегда   

 

Что за сарказм, молодёжь?  Спасибо так не говорят.

Я не сообщал, что переход открылся именно в день опубликования снимков! А если кого опередил с "новостью", то раньше надо было чесаться...

Изменено 20 февраля 2017 г. пользователем Гело19

[Phill 890]

Боюсь я очень, что забудут сделать платформе северный выход. Если забудут, то временные потери будут заметно больше 5 минут.

Как мне показалось, платформа тут будет прямо посередине над МЦК. Переход, видимо, с южного торца. Что разумно, на Нижних колтах переход на Нагатинскую как раз с севера, нужно растягивать пассапотоки по составу. Будет ли выход на севере - не знаю.

[swen 196]

Что за сарказм, молодёжь?  Спасибо так не говорят.

Я не сообщал, что переход открылся именно в день опубликования снимков! А если кого опередил с "новостью", то раньше надо было чесаться...

Вообще никакого сарказма за словами не было. Вам действительно спасибо за снимки (например, не видел, как монтировали пролёт - а Вы показали). Просто предложил форумчанам посмотреть на конечный результат с ещё одного ракурса. В группе (на которую сослался в своём сообщении) новости выходят потоком, и на форум я их пересылаю лишь изредка. Поэтому уточнил, что репортаж вышел ещё в прошлый понедельник, без каких-либо укоров

Изменено 20 февраля 2017 г. пользователем swen

[a_c_ 519]

 

 

По утрам в час-пик уже бывает давка. 4 минуты очень нужно, а потом и 3. Вне час-пик 12 минут отпугивает многих, так что и этот параметр надо сокращать до 8, а потом и 6 минут.

Уже сейчас нужно с существующим количеством составов расширять пик, особенно вечерний в пятницу просто необходимо начинать раньше.

 

 

Будет ли выход на севере - не знаю.

Северный выход важен не столько как выход, но и как переход через ж/д. Без выхода от платформы будут существенно удалены дома северо-восточного квадрата МЦК-ж/д, а без перехода - северо западный квадрат будет просто отрезан от нее, еще хуже, чем сейчас отрезан от МЦК.

[Phill 890]

 

 

Северный выход важен не столько как выход, но и как переход через ж/д. Без выхода от платформы будут существенно удалены дома северо-восточного квадрата МЦК-ж/д, а без перехода - северо западный квадрат будет просто отрезан от нее, еще хуже, чем сейчас отрезан от МЦК.

Да смотрел сегодня внимательно слева по ходу к Москве. Да, фиговенько там. Посмотрим что сваяют.

[magistr_tk 5 164]

Вчера в метро взял бесплатную газету "Вечерняя Москва". В ней была приведена такая информация: с начала 2017-го года по МЦК перевезено более 10 миллионов пассажиров. Это успех, я считаю.

[gorb 5 047]

Нельзя останавливаться на достигнутом. Надо строить третье жд кольцо повдоль мкада

[magistr_tk 5 164]

 

 

Нельзя останавливаться на достигнутом. Надо строить третье жд кольцо повдоль мкада

Учитывая, до каких пределов разросся город после присоединения новых территорий, строить метро скоро надо будет вдоль Малой Бетонки.

[AtomicRu 0]

 

 

По утрам в час-пик уже бывает давка. 4 минуты очень нужно, а потом и 3. Вне час-пик 12 минут отпугивает многих, так что и этот параметр надо сокращать до 8, а потом и 6 минут.

12 минут - очень долго. Москва - не провинциальный городок, где вышел на платформу и стоишь, отдыхая, куришь бамбук. В рабочее время тоже перемещаться по городу приходится и сто раз подумаешь, метро или вероятность, что электричка уйдет из-под носа с последующим ожиданием с итак долгой "пересадкой". В пятницу после 4 очень много народу. Хороший бы был вариант во внепиковое время 6-8 минут, в час-пик 3. А к часу-пик постепенное сокращение времени в течение часа-полутора от 8 к 3 минутам. А не как сейчас - до начала шестого 12, потом сразу 6.

[Indy1977 3 006]

Вот я чего думаю, более или менее регулярно пользуясь пересадкой Ростокино - Северянин. Возможно, около платформы Северянин стоило бы поставить табло со временем до прибытия очередных поездов МЦК на Ростокино, чтобы можно было подобрать шаг под это дело. А не поспешать иной раз, наживая колотья в боку, непонятно ради чего.

[M10/M11 346]

Вот я чего думаю, более или менее регулярно пользуясь пересадкой Ростокино - Северянин. Возможно, около платформы Северянин стоило бы поставить табло со временем до прибытия очередных поездов МЦК на Ростокино, чтобы можно было подобрать шаг под это дело. А не поспешать иной раз, наживая колотья в боку, непонятно ради чего.

Скорее наоборот, на МЦК надо повесить расписания радиальных электричек, иногда можно попасть на окно в несколько часов если не успеешь вовремя,ну и совсем из области фантастики -научить продавать пригородные билеты в кассах.

[Indy1977 3 006]

Расписание пригородных электричек - в телефоне, на куче сайтов, в олдскульной книжечке карманного формата, наконец. А вот МЦК...

[flot 344]

МЦК надо сделать удобным, снизив интервал, а не забивать голову всякой ерундой с минутами.

[Pro 1 545]

С МЦК гораздо большее неудобство – до сих пор не сделанная нормальная увязка с наземным транспортом. И более того, за полгода так и не появилось никаких внятных планов на этот счет.

 

Да и в части благоустройства еще много чего сделать следовало бы.