А-113 «ЦКАД» — ОБЩАЯ ТЕМА

[AlexSo 573]

Эти экологи вообще учитывают снижение пробок и соответственно снижение выбросов от авто? Или им лишь бы что то ляпнуть?

Постройка М11 - сильно снизило пробки на М10 и МКАД?

При аналогичных М11 тарифах, ЦКАД будет пустым а пробки на А107 и прилегающих радиальных шоссе никуда не денутся.

[Crusandr 9 432]

Эти экологи вообще учитывают снижение пробок и соответственно снижение выбросов от авто? Или им лишь бы что то ляпнуть?

Не учитывают. Вернее, активно отрицают. )

Постройка М11 - сильно снизило пробки на М10 и МКАД?

При аналогичных М11 тарифах, ЦКАД будет пустым а пробки на А107 и прилегающих радиальных шоссе никуда не денутся.

Ну вообще-то снизило. Хотя и меньше, чем хотелось бы из-за задранных цен. Но думаю, раскатается. Как и ЦКАД.

[mklochkov 80]

Ещё как снизило. Я живу в Химках, и могу сравнивать. Позапрошлой весной (трассы не было) — было очень плохо. Стояла Ленинградка часто от Водного, круг у Меги — всегда, и в новых Химках вообще всё. Прошлой весной (трасса была бесплатная) — не стояло ничего. А этой весной (трасса стала платной) — иногда стоит Ленинградка на въезде в Химки, иногда круг у Меги, но такого трэша, как было — не наблюдается.

[AlexSo 573]

Ещё как снизило. Я живу в Химках, и могу сравнивать. Позапрошлой весной (трассы не было) — было очень плохо. Стояла Ленинградка часто от Водного, круг у Меги — всегда, и в новых Химках вообще всё. Прошлой весной (трасса была бесплатная) — не стояло ничего. А этой весной (трасса стала платной) — иногда стоит Ленинградка на въезде в Химки, иногда круг у Меги, но такого трэша, как было — не наблюдается.

Да и сейчас стоит по черному. В среду в районе 18 часов от Беломорской до Бутаково - 30 (!!!) минут.

По утрам от Шереметьевского до Международного - минимум 20 минут (если повезет).

Вернулись мега пробки на внешний МКАД.

Вот все красное - сегодня в 18.40. И не только в область, но и из области.

[Nikolay_Ch 9]

При аналогичных М11 тарифах, ЦКАД будет пустым а пробки на А107 и прилегающих радиальных шоссе никуда не денутся.

Запретят выезд большегрузов на бесплатную дорогу, делов-то.

 

Да и пройдет время, логистические компании заложат все эти траты в цену товара. Потому, как выгоднее для водителей и машин - оборачиваться быстрее, чем стоять в пробках.

Изменено 21 июня 2016 г. пользователем Nikolay_Ch

[TRUBEAN 10]

Заранее извиняюсь за оффтоп, но скажите хоть 1(один) километр ЦКАД просторен? уже середина 16 года))

П.С. уверен на 90% что ее не будет..

[Yeee 2 255]

Между моментом, когда в чью-то светлую голову пришла идея "а давайте построим" и непосредственно самим строительством столько всего...А само строительство меньшая часть всей необходимой работы(по временным затратам). Так что паниковать рано.

Впрочем в то что в 2018 построят прямо весь цкад я тоже не верю.

Изменено 23 июня 2016 г. пользователем Yeee

[Tolik 11 330]

 

 

хоть 1(один) километр ЦКАД просторен?

Ещё как просторен, гуляй хоть вдоль, хоть поперёк

 

Строится потихоньку, вот есть наглядная фотка: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=29469&page=12&p=283911&do=findComment&comment=283911

[ТЭК 1 405]

Руководитель Росавтодора на совещании по дорожному строительству в Брянской области объявил о начале строительства в начале 2017 г. скоростной платной автодороги "Меридиан"- российский участок маршрута "Шелкового пути" - Западный Китай - Западная Европа (11 дней в пути), которая пройдет по ряду областей России, разрешенная скорость 110 км/час, стоимость 70 евроцентов/км от границы с Казахстана в Оренбургской области до границ Белоруссии в Смоленской области, Срок ввода в эксплуатацию 2020 г.. "Меридиан" - обходит Московский регион стороной. Срочная надобность строительства Западного и Восточного полукольца ЦКАД отпадает. Поэтому строить теперь будут долго.

[klinsmann 4 389]

ТЭК, почему отпадает? Одно другому не мешает то.

 

Ну а строить с лимитом 110 конечно да, очень перспективно... 1Б лишь...

Изменено 13 июля 2016 г. пользователем klinsmann

[Kaspar Houser 1 624]

50 р/км - неплохо так сразу...

[AlexSo 573]

ТЭК, почему отпадает? Одно другому не мешает то.

 

Ну а строить с лимитом 110 конечно да, очень перспективно... 1Б лишь...

Грузовики, а ведь для них строится этот "шелковый путь", быстрее 110 запускать - небезопасно. КМК.

Вряд ли массово кто-то будет ездить в Китай или Казахстан  на легковых авто из Европы.

Изменено 13 июля 2016 г. пользователем AlexSo

[Yeee 2 255]

 

 

стоимость 70 евроцентов/км от границы с Казахстана в Оренбургской области до границ Белоруссии в Смоленской области,

Сколько сколько?

[flot 344]

Дешевле через РЖД груз отправить мне кажется...

[Yeee 2 255]

Мне кажется они как минимум на порядок ошиблись. Такая цена уместна разве что в мегаполисах или на каких-то сложных сооружениях типа длиннющих тоннелей.