Проспект Багратиона - ОБЩАЯ ТЕМА

[avtomobilist 46]

В пятницу

[KURBATOV80 27 212]

 

[woozle 350]

В 18.11.2022 в 16:08, Arkan_ сказал:

Строительство надземного перехода над СДКП и путями смоленского направления МЖД в створе Полоцкой и Гвардейской ул. (со стороны Полоцкой). Практически окончено остекление. Планируется открытие до конца года

Визуально всё закончено. Веревочки еще висят на входе, но это никого не останавливает. Внутри кавказец охранник, который очень ругается на местных жителей которым невтерпеж начать пользоваться переходом.

Переход хороший получился. Пожалуй даже получше чем был тут старый.

Из замечаний снова не продуман выход на стороне Ивана Франко. После выхода из нового приходится возвращаться буквой Г назад к пеш.переходу через Франко. Надо пеш.переход передвигать или готовиться к тому, что будут перебегать франко в неположенном месте.

[Arkan_ 1 497]

3 часа назад, woozle сказал:

Визуально всё закончено. 

Бочкарёв ещё неделю назад объявил о завершении строительства.

 

В районе Кунцево построен пешеходный переход через МЦД-1

 

Завершено строительство надземного пешеходного перехода через пути первого Московского центрального диаметра (МЦД) и Северный дублер Кутузовского проспекта на западе столицы, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Инженерное сооружение возвели в районе пересечения улиц Полоцкая и Гвардейская в районе Кунцево. Благодаря новому переходу жители смогут безопасно переходить через железнодорожные пути и строящуюся скоростную магистраль», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, длина пролета перехода составляет 118 метров, он станет одним из самых длинных в Москве. С обеих сторон есть лестничные сходы с пандусами, также предусмотрены лифты для маломобильных граждан и родителей с колясками. Пешеходный мост адаптирован для людей с ограниченными физическими возможностями.
«Строители провели все необходимые инженерные коммуникации и выполнили благоустройство прилегающей территории», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, инспекторы провели итоговую проверку пешеходного моста и выдали застройщику заключение, которое подтверждает соответствие достроенного объекта проекту.

 

https://stroi.mos.ru/news/v-raionie-kuntsievo-postroien-pieshiekhodnyi-pieriekhod-chieriez-mtsd-1

[woozle 350]

2 часа назад, Arkan_ сказал:

Бочкарёв ещё неделю назад объявил о завершении строительства.

Ну да, в такое удивительное время живем когда можно врать как угодно и ничего за это не будет. На строй.мос даже фоточки есть с пешеходами как бы типа.

Вечером проходил еще раз. Закрыто на веревочки и охрану усилили, теперь уже на входе стоят и не пускают.

[```XpaMoy``` 23 394]

Заключение о соответствии - это ещё не ввод объекта в эксплуатацию.

[Man 60 299]

Текущее состояние строительства из окон электрички Белорусского направления. От Тестовской до Славянского бульвара
PavelS99

https://www.youtube.com/watch?v=lFBIHChgUFI

[KURBATOV80 27 212]

 

 

 

 

 

 

 

Эстакада через улицу Минская растет на глазах

 

Некоторое время назад мы писали о том, что на Эстакаде через улицу Минская, прямо над проезжей частью установили пролет. Тогда еще потребовалось перекрывать движение, да и всю операцию проводить ночью из соображений безопасности. А теперь там уже готовятся к бетонированию плиты проезжей части – строители ставят несъемную опалубку.

Одновременно в пролете 2-3 на консоли К-2 устанавливают швеллер -поперечную балку П-образного сечения. Она главная часть консоли – конструкции, выступающей горизонтально в пространство, то есть сбоку эстакады, которая поддерживается только на одном конце.

После того, как закончат со швеллером, на консолях также смонтируют несъемную опалубку, потом арматуру и забетонируют.

В пролете 3-4 металлоконструкции частично смонтированы на временные опоры. Смонтированы частично, потому что сама Опора 4 еще не вполне готова – идет подготовка ко второму этапу бетонирования, выполняется армирование и устройство опалубки.

Заметим, что все работы выполняются над оживленной городской улицей. Движение транспорта и пешеходов по ней пока не перекрывается. В этих условиях строители работают, соблюдая строжайшие меры предосторожности.

 

https://t.me/OgfQYH21aJ05ZDFi/1324

[KURBATOV80 27 212]

 

[Crusandr 9 391]

Сегодня ожидается открытие Старорублевского путепровода. Шатра пока не видно, автобус стоит.

[Man 60 299]

https://www.mskagency.ru/materials/3270387

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по реконструированному Старорублевскому путепроводу через железнодорожные пути МЦД-1 и строящийся Северный дублер Кутузовского проспекта, передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».

«Продолжается активное строительство Северного дублера Кутузовского проспекта. На сегодняшний день выполнено две трети работ. Все основные работы будут закончены до конца текущего года. Город параллельно частному инвестору строит инженерные коммуникации и местные дороги. В частности, две недели тому назад была закончена реконструкция ул. Барклая со строительством путепровода. В течение семи-восьми месяцев будет закончена реконструкция ул. Ивана Франко. И сегодня мы запускаем путепровод на Старорублевском шоссе с выходом на Кутузовский проспект. Важная стройка, которая в последующем позволит выходить с Кутузовского проспекта на Северный дублер», - сказал Собянин.

Старорублевский путепровод расположен на западе Москвы, в районе Фили-Давыдково - между станциями МЦД-1 «Славянский бульвар» и «Кунцевская». Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства столицы, работы по реконструкции путепровода были начаты в мае 2020 года и завершены в январе 2023 года, что на 11 месяцев раньше контрактных сроков.

Протяженность Старорублевского путепровода была увеличена в три раза - до 240 м. Это позволило обеспечить комфортный выезд с Кутузовского проспекта на Рублевское шоссе и строящийся Северный дублер Кутузовского проспекта в сторону МКАД.

Для защиты от шума вдоль путепровода установлены экраны протяженностью 365 м.

Отмечается, что всего в рамках проведенных работ было построено и реконструировано 770 м дорог, среди которых участок путепровода тоннельного типа в районе примыкания к ул. Герасима Курина, участок путепровода в районе примыкания к Кутузовскому проспекту, эстакада-съезд на строящийся Северный дублер Кутузовского проспекта, участок Рублевского шоссе в районе примыкания к Кутузовскому проспекту.

Реконструкция Старорублевского путепровода позволит улучшить транспортное обслуживание районов Фили-Давыдково, Филевский Парк, Очаково-Матвеевское с населением свыше 350 тыс. человек. Перепробег автотранспорта сократится на 2,3 км - время проезда снизится в среднем на 10 минут. Кроме того, ожидается снижение нагрузки на прилегающие участки улично-дорожной сети, включая Кутузовский проспект (до 13%), Рублевское шоссе (до 12%) и ул. Минская (до 9%).

[Arkan_ 1 497]

Направо - основной путепровод, налево - пока закрытый съезд на СДКП в сторону МКАД

Упомянутый съезд, а под ним пройдёт сам СДКП

Вдали - рамповая часть эстакады СДКП, поднимающаяся в сторону МЦД Кунцевская и рублёвского ш.

Лестничный спуск с тротуара к западному вестибюлю м. Славянский бульвар

Пандус туда же

А сам вестибюль закрыт до декабря 2023, видимо из-за строительства СДКП

..https://www.mskagency.ru/materials/3270413

[KURBATOV80 27 212]

 

 

url картинки

 

Зима - не повод снижать набранные темпы

 

На Рублевской эстакаде монтируют современное тепловое укрытие, которое позволит в зимний период  производить  не только бетонирование пролетного строения, но и выполнить работы по устройству гидроизоляции и литого асфальта.

Руководитель управления строительства АО "Новая концессионная компания" Игорь Марков отметил, что

для соблюдения сроков строительства необходимо не снижать эти темпы зимой: "Крайне важно существенные объёмы по гидроизоляции мостов и эстакад сделать в зимний период. Мы используем напыляемую полиуретановую изоляцию, которая обеспечивает значительное увеличение срока службы мостового полотна и высокое качество дорожного покрытия. При этом необходимо строгое соблюдение технологии укладки: температура не ниже +5 градусов, отсутствие воды и снега".

Именно такая конструкция теплового укрытия позволяет выполнить работы качественно и в установленные сроки.

"Массово применяемые в строительстве стандартные тепловые укрытия, разумеется, не могут дать такого эффекта",- отметил Игорь Марков.
 

https://t.me/OgfQYH21aJ05ZDFi/1335

[Arkan_ 1 497]

Наконец открыт надземный переход над СДКП и путями смоленского направления МЖД в створе Полоцкой и Гвардейской ул. Лифты пока не работают.

 

[Arkan_ 1 497]

На наземном участке СДКП между Кунцевской и Рабочим посёлком работы в зимний период затормозились.

Вид с нового наземного перехода в сторону Кунцевской

В сторону Рабочего

Аналогичная картина на наземном участке между Славянским бульваром и Рублёвской эстакадой СДКП.

А на эстакадных участках работа ведётся достаточно активно.

Рамповая часть эстакады у Рабочего посёлка

Эстакада СДКП между Рабочим и эстакадой СЗХ

На этом участке осталось достроить один пролёт

На переднем плане - съезд с СЗХ (ул.Кубинка) на СДКП в центр, на заднем плане - эстакада СДКП