Новорязанское шоссе: текущее состояние, пробки и маршруты объезда

[lomov 538]

Ехал в пятницу в Коломну, обратил внимание, что мост перед Андреевкой готовится к ремонту. Успокоил себя тем, что есть прекрасный объезд.

Т.н. "объезд Непецино"

Каково же было мое удивление, когда сегодня, воспользовавшись этим объездом, обнаружил что на нем уже ремонтируются 2 моста.

Так-сказать, чтобы не расслаблялись.

На объезде нет особых проблем с мостом. Ну, может, придется притормозить, да проползти 30-40 км/ч пару сотен метров..

[nikolas99 3 215]

Правда пары лет им не хватит на него..

Тема , полностью поедет , не раньше 2021 г . на этот срок настраивайтесь господа ... Еще долго нам здесь все обсуждать .

Изменено 10 июня 2013 г. пользователем nikolas99

[lomov 538]

Тема , полностью поедет , не раньше 2021 г . на этот срок настраивайтесь господа ... Еще долго нам здесь все обсуждать .

Луховицы не успеют к тому сроку..

[nikolas99 3 215]

Луховицы не успеют к тому сроку..

разработка проектной документации будет осуществляться с 2015 по 2017 годы, а строительство с 2018 по 2021 годы.

Люди добрые , прислали информацию ...  

[lomov 538]

эх.. планы автодора... 

[JuNiK 4 705]

 

Правда пары лет им не хватит на него..

А за сколько лет наши прапрадеды построили железные дороги (с мостами и прочей инфраструктурой) в конце 19-го века? Тогда строить умели, а сейчас ?... одни клоунады и ...

 

 

не раньше 2021 г

Ну что ж, видно мне, при этой жизни, не ездить нормально

[rst 0]

Читать эту ветку всю с начала адский труд. Я начал внимательно, часа за 2.5  изучил первые 10 страниц (смотря на карты и схемы, читая ссылки, вникая). 119 страниц не осилить, увы. 

 

Попробую подбить текущий промежуточный итог, на июнь 2013 года. А вы уважаемые форумчане поправьте меня там, где я окажусь не прав.

 

Итак, всё что касается текущего положения и перспектив Новорязанского шоссе (или федеральной трассы М5 "Урал" в пределах Московской области) -

 

1. Участок от МКАДа до развязки на 21 километре.  Есть планы сделать развязку с ул.Генерала Кузнецова или с ул. Маршала Полубоярова. В результате ожидается локальный эффект удобства для жителей Люберец. Магистральной пользы не просматривается. Проекта, конкретных сроков и денег пока нет.

 

2. Развязка 21 км.  Должна быть сдана осенью 2013 года, т.е. совсем скоро. Помимо локальной пользы для жителей близлежащих поселений и посетителей крупных магазинов, просматривается магистральный эффект. Поток с МКАД-Юга может уйти досрочно на М5, через кусок  Новоегорьевского шоссе и Дзержинское шоссе, соответственно разгружается развязка М5 с МКАДом и кусок из п.1. Аналогичная картина в противоположном направлении.

 

3. Чуть дальше 21 км, Новорязанку должно рано или поздно пересечь Новоегорьевское шоссе (с юго-запада на северо-восток), что добавит связанности и распределения магистральных потоков. Проект есть. Идет завершение строительства новоегорьевской эстакады (над ж/д путями ведущими в Дзержинский).

 

4. Есть планы построить обход п. Октябрьский. да такой, что это фактически будет параллельная новорязанке дорога (видимо от развязки на Лыткарино), со своим мостом через р.Москва. Проекта нет, денег и сроков тоже пока нет. Предполагаемую карту маршрута пока не нашел (такая существует?).

 

5.  Развязку в Михайловской слободе (позволяющую уйти на Каширку через шоссе Володарского) в планах реконструировать. Но реальные сроки не известны.

 

6.  Новорязанка упирается в ММК и радиальный и кольцевой поток идет некоторое время вместе по Бронницам - в результате серьезная пробка на перекрестке в Бронницах. Чтобы решить эту проблему. Из последнего недостроенного куска  новорязанского шоссе (от ММК в Бронницах до обхода Непецино) решено построить, и почти построено примерно половина маршрута (от ММК до Старниково/Ульянино). Это решит проблему Бронниц для радиального потока. (по ссылкам маршруты крайне схематичны, для общего топологического представления).

 

7. Существует некий план обхода Луховиц. Но ни проекта, ни тем более реальных строков нет.

 

Проверьте пожалуйста список на полноту и верность отдельных фактов.  После правок на этот список можно ссылаться в этой ветке, чтобы новым людям получать быстро и комплексно обзорную информацию по всему новорязанскому шоссе. 

[wamaza 19 422]

 

1. Участок от МКАДа до развязки на 21 километре.  Есть планы сделать развязку с ул.Генерала Кузнецова или с ул. Маршала Полубоярова. В результате ожидается локальный эффект удобства для жителей Люберец. Магистральной пользы не просматривается. Проекта, конкретных сроков и денег пока нет.

Уже мимо. Все московское в разделе "Магистральные автодороги Москвы". Читайте начиная отсюда.

[SMS 562]

Магистральной пользы не просматривается

Ваш первый пункт, к сожалению, в другой теме (см. чертеж http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20551&page=18&do=findComment&comment=130067 )

А по поводу эффекта не согласен - он будет огромен. Убирается светофор, на котором сворачивающие в Жулебино порой занимают почти все ряды на основной магистрали из-за переполненности кармана.

Про (4) - она и так параллельна уже давно от Чулково до Бронниц и это всего-лишь меньший недостроенный кусок, который вроде достроят в обозримом будущем.

Про (5) - вообще непонятный пункт, Вы старую Рязанку, что-ли смотрите? На новой рязанке все развязки нормальные.

Вот еще чьи-то сведения, некоторые явно выписанные из документов:

28,0-37 (11,125км). Обход Октябрьского-Островцов с мостом через р. Москва. Стр. с 2013 года I кат. 2х4. Ввод намечен в 2015 году. 

37-57. Чулково-Бронницы. I кат. 2х2 полосы. Введен в 1990-х годах. Необходима рек. I кат. 2х3. Сроки неизвестны. 

57. Транспортная развязка с ММК. Строительство с I. 2011 года. I кат. 2х2. Введена XI.2011 года. 

57-71 (14,6км/977,435п.м). Бронницы (ММК)-Ульянино. Строится с II.2012 года I кат. 2х2. 

Ввод намечен VI. 2013 года (согласно контракта). Сроки переносятся на конец 2013-2014 годы. 

71-86. Ульянино-Непецино. Намечается стр. I кат. 2х2. Проектирование в 2012-13 годах. Финансирование строительства с 2016 года. 

86-100 (14,5км). Обход Непецино. I кат. 2х2 полосы. Введен в 2005 году. 

100-125,880 (24,6км). Обход Коломны. I кат. 2х2 полосы. Полный ввод в 2006 году. 

125,880-160,0. Южный подъезд к Коломне-Луховицы- граница Рязанской области. Намечается реконструкция со строительством обхода Луховиц. I кат. 2х2 полосы. Сроки неизвестны.

Источник - http://www.rutrassa.ru/forum/viewtopic.php?p=47932&sid=4c63594ac77cf170bb3fd3d8a9326277

Изменено 14 июня 2013 г. пользователем SMS

[nikolas99 3 215]

Намечается реконструкция со строительством обхода Луховиц. I кат. 2х2 полосы. Сроки неизвестны.

разработка проектной документации  с 2015 по 2017 годы,  строительство с 2018 по 2021 год

[gorb 5 047]

119 страниц не осилить, увы.

[Slavutich 10]

Читать эту ветку всю с начала адский труд. Я начал внимательно, часа за 2.5  изучил первые 10 страниц (смотря на карты и схемы, читая ссылки, вникая). 119 страниц не осилить, увы. 

 

Попробую подбить текущий промежуточный итог, на июнь 2013 года. А вы уважаемые форумчане поправьте меня там, где я окажусь не прав.

 

Итак, всё что касается текущего положения и перспектив Новорязанского шоссе (или федеральной трассы М5 "Урал" в пределах Московской области) -

 

1. Участок от МКАДа до развязки на 21 километре.  Есть планы сделать развязку с ул.Генерала Кузнецова или с ул. Маршала Полубоярова. В результате ожидается локальный эффект удобства для жителей Люберец. Магистральной пользы не просматривается. Проекта, конкретных сроков и денег пока нет.

Магистральная польза довольно большая: убирается светофор и куча разворотчиков, плюс строится ТПУ куда переведут все автобусы с выхино, что приведет к существенному снижению трафика общественного транспорта внутрь мкада. 

 

2. Развязка 21 км.  Должна быть сдана осенью 2013 года, т.е. совсем скоро. Помимо локальной пользы для жителей близлежащих поселений и посетителей крупных магазинов, просматривается магистральный эффект. Поток с МКАД-Юга может уйти досрочно на М5, через кусок  Новоегорьевского шоссе и Дзержинское шоссе, соответственно разгружается развязка М5 с МКАДом и кусок из п.1. Аналогичная картина в противоположном направлении.

Все правильно, основной эффект - это связка с будущим Новоегорьевским шоссе, который позволит отвести часть потока с Новорязанки на новое шоссе

 

3. Чуть дальше 21 км, Новорязанку должно рано или поздно пересечь Новоегорьевское шоссе (с юго-запада на северо-восток), что добавит связанности и распределения магистральных потоков. Проект есть. Идет завершение строительства новоегорьевской эстакады (над ж/д путями ведущими в Дзержинский).

Не уверен на счет проекта, по-моему пока что Новоегорьевское шоссе  просто вливается в Новорязанку, а не пересекает ее.  Проект ее пересечения (и последующей связки со старым Егорьевским шоссе)  где-то проскакивал, обсуждался, но не уверен что есть какое-то окончательное решение, тем более сроки и деньги..

 

4. Есть планы построить обход п. Октябрьский. да такой, что это фактически будет параллельная новорязанке дорога (видимо от развязки на Лыткарино), со своим мостом через р.Москва. Проекта нет, денег и сроков тоже пока нет. Предполагаемую карту маршрута пока не нашел (такая существует?).

Проект давно готов, карта есть 1 страницей раннее, деньги, сроки - все есть..

 

5.  Развязку в Михайловской слободе (позволяющую уйти на Каширку через шоссе Володарского) в планах реконструировать. Но реальные сроки не известны.

не слышал, не помню чтобы обсуждалось в последнее время, может модераторы поправят.

 

6.  Новорязанка упирается в ММК и радиальный и кольцевой поток идет некоторое время вместе по Бронницам - в результате серьезная пробка на перекрестке в Бронницах. Чтобы решить эту проблему. Из последнего недостроенного куска  новорязанского шоссе (от ММК в Бронницах до обхода Непецино) решено построить, и почти построено примерно половина маршрута (от ММК до Старниково/Ульянино). Это решит проблему Бронниц для радиального потока. (по ссылкам маршруты крайне схематичны, для общего топологического представления).

По обходу Бронниц, по-моему, карта и проект уже есть, на счет сроков и денег - не помню, я этим строительством уже не интересуюсь.

 

7. Существует некий план обхода Луховиц. Но ни проекта, ни тем более реальных строков нет.

 

Проверьте пожалуйста список на полноту и верность отдельных фактов.  После правок на этот список можно ссылаться в этой ветке, чтобы новым людям получать быстро и комплексно обзорную информацию по всему новорязанскому шоссе. 

Вот тут точно еще ничего нет, как уже написали, только проектировать начнут в 2015-2016..

[E.V. 0]

После развязки НР и Лыткаринского шоссе, если ехать в сторону области по обеим сторонам НР активно  расчищают площадки. Подскажите пожалуйста, это какие-то локальные работы или это в рамках реконструкции НР?

[BronVN 11]

Похоже пост ГИБДД в Островцах получил команду создавать искусственную пробку, объяснить это можно только одним - разгрузить реконструируемую развязку на 21 км. Сегодня ехал час до поста, встав далеко за Михайловской Слободой. Учитывая настройки светофора столь же успешно создана пробка из МСК в область (наглухо стоит весь Октябрьский до Островцов) и это УТРОМ в понедельник!!!

 

[alexyx 7]

Похоже пост ГИБДД в Островцах получил команду создавать искусственную пробку, объяснить это можно только одним - разгрузить реконструируемую развязку на 21 км. Сегодня ехал час до поста, встав далеко за Михайловской Слободой. Учитывая настройки светофора столь же успешно создана пробка из МСК в область (наглухо стоит весь Октябрьский до Островцов) и это УТРОМ в понедельник!!!

авария была крупная, коллапс и образовался