Щелковское шоссе - ОБЩАЯ ТЕМА

[Mostovik 254]

А людей высаживать на перегруженную тремя вокзалами Сокольническую ветку метро...

Можно подумать, что перегруженная двумя вокзалами Арбатско-Покровская лучше

[workweek 65]

Можно подумать, что перегруженная двумя вокзалами Арбатско-Покровская лучше

"Верх" Сокольнической нагружен значительно меньше, чем "верх" АПЛ.

[amauter 21]

Последние месяцы наблюдаются работы по обочинам Щелчка в районе нового строящегося района Щитниково. Срубили кусты с обоих сторон, отгородили обочину со стороны района пластиковым ограждением. Кто-нибудь в курсе что за работы ведутся? С одной стороны похоже на расширение Щелчка от поста ГАИ до Восточного послека, с другой стороны, может быть просто делают удобный подъезд для нового района.

[Аргус 6]

Оказывается, планы по расширению Щелчка в р-не Балашихе таки-были Вести-Москва

22.10.08г

[akoulev 281]

Угу.

Чтобы автобусы с людьми, едущими на работу, проезжали бОльший отрезок внутри Москвы...

Особенно отмечу, что автобусы не вызывают положительных эмоций у едущих на личных авто.

А людей высаживать на перегруженную тремя вокзалами Сокольническую ветку метро...

 

Полагаю, что часть народа будет выходить на Щёлковской - кому надо и кому это удобно; остальные же будут доезжать до Черкизовской. Т.о., пассажиропоток будет разнесён по 2-м разным веткам метро, притом что каждый пассажир сделает СВОЙ выбор.

[YuriK 45]

У метро "Черкизовская" построят новый современный автовокзал

 

Власти Москвы планируют в 2010 году провести конкурс на строительство нового автовокзала, который расположится рядом со строящимся Четвертым транспортным кольцом, между Щелковским и Открытым шоссе. Об этом, как передает Транспортный сервер Москвы, сообщил первый заместитель мэра Владимир Ресин. "Щелковский автовокзал будет выводиться с нынешнего места, и новый вокзал будет построен на Четвертом транспортном кольце в районе железнодорожной станции "Черкизово", – рассказал В. Ресин. Он уточнил, что нынешнее помещение автовокзала на Щелковском шоссе находится в собственности Московской области. "Вокзал будет выведен, подмосковные власти будут сами решать, как распоряжаться своей собственностью", – сказал глава столичного стройкомплекса.

 

Префект Восточного округа Николай Евтихиев пояснил, что новый проект строительства вокзала является инвестиционным. "Вокзал появится в составе многофункционального комплекса общей площадью примерно в 200 тыс. кв. метров. При этом вокзальная часть будет занимать 25-30 тыс. кв. метров", – сказал Н. Евтихиев. По словам префекта, строительство может быть начато в 2011 году и продлится три года. Скорее всего, начнут работы именно со строительства вокзальной части будущего комплекса.

 

 

autoNews.ru, Вчера, 13:06

http://autorambler.ru/journal/events/17.09.2009/560954144/

[miraclemaker 63]

Проект реконструкции части Б.Черкизовской улицы в районе перекрестка с Халтуринской. Трамвайная эстакада, поворотные карманы, расширение проезжей части, подземный переход и прочие ништяки в наличии.

 

Хайрез в PDF: http://narod.ru/disk/23595621001/tramvainaya-estakada.pdf.html

[Argonaft 87]

И когда ждать сие счастье?

[Terv 290]

схема, конечно, красивая, но кмк местные жители будут не в диком восторге, учитывая тот, факт что повороты на Халтуринскую и 2ю Пугачевскую улицу блокируются.

Как теперь можно будет завернуть с области на 2ю Пугачевскую и из центра на Халтуринскую, а так же выехать с 2й Пугачевской в центр? Или возможность разворота через трамвайные рельсы/под эстакадой останется?

[Kaspar Houser 1 632]

схема, конечно, красивая, но кмк местные жители будут не в диком восторге, учитывая тот, факт что повороты на Халтуринскую и 2ю Пугачевскую улицу блокируются.

Поворота на 2ю Пугачевскую из области нет и сейчас. А вот в качестве левого поворота из центра, видимо, предполагается пользоваться светофором (или может когда-нибудь развязкой) на Преображенской площади.

[Terv 290]

Поворота на 2ю Пугачевскую из области нет и сейчас. А вот в качестве левого поворота из центра, видимо, предполагается пользоваться светофором (или может когда-нибудь развязкой) на Преображенской площади.

Есть. Сейчас люди проезжают перекресток и разворачиваются через рельсы.

[BigInJapan 55]

Может еще стоит разворот из центра - в центр под трамвайной эстакадой и до светофора сделать?

[Rockfire 1 503]

Наконец то, этот перекресток источник ежедневной пробки на 2-3 км, почти от Сокольников.

[daveyup 16]

Наконец то, этот перекресток источник ежедневной пробки на 2-3 км, почти от Сокольников.

Не согласен, что этот перекрёсток самый проблемный... Езжу через него по Щелчку в обе стороны почти каждый день и не разу дольше 2-3 циклов не стоял!

 

Проблема этого перекрёстка как ни грустно это звучит в трамваях! Я понимаю, что это самый экологически чистый вид транспорта, но с магистралей их надо убирать... Куда большой вопрос?

 

Ещё проблема в узости проезжей части (из области 5 полос переходят в 4, одна из которых съедается трамваями плюс ещё одна или две из-за остановки ОТ сразу за перекрёстком) и наличие левых поворотов (которые крадут время светофоров у прямоедущих)!

 

Левые повороты провоцируют нарушителей правил (торопыг) ехать по максимуму в левой полосе, а потом когда они упираются в поворачивающего (ждущего стрелку), они перестраиваются вправо и тормозят соседнюю полосу, тоже самое происходит и справа из-за неправильно припаркованных!

 

Нужно решение, которое позволит избежать всего комплекса проблем! ОТ нужны карманы, левые повороты отменить, неправильно паркующихся штрафовать и/или эвакуировать, не взирая на лица... Тогда магистрали поедут, а когда поедут магистрали, поедет и впадающая в них районная сеть дорог (хотя ими тоже надо заниматься: расширять, ремонтировать, обеспечивать карманами и парковками)!!!

[Gamial 0]

Есть. Сейчас люди проезжают перекресток и разворачиваются через рельсы.

Да ну? И кто эти смелые?))))))