СВХ: пересечение МКАД с магистралью Вешняки - Люберцы (Косинская эстакада)

[RWS 28]

я с субботы тоже, сунулся туда вечером - в итоге 2 часа простоял до варшавки...

[KLoun 96]

Феерический пиндец от РГ (поскольку сама статья - полная хрень, а схему вообще приличными словами не обзовешь, то просто сцылка): http://www.rg.ru/2010/10/14/mkad.html

[romanb 0]

Феерический пиндец от РГ (поскольку сама статья - полная хрень, а схему вообще приличными словами не обзовешь, то просто сцылка): http://www.rg.ru/2010/10/14/mkad.html

да уже приличными словами это точно назвать нельзя.

[simsimd 123]

внутри мкада, метрах в 150 от от него наблюдается кран и долбилка свай.

[romanb 0]

внутри мкада, метрах в 150 от от него наблюдается кран и долбилка свай.

также внутренний МКАД лишился 1-й полосы на этом участке

[4ellout-old 0]

Скоро там вообже мкаду хана

[romanb 0]

Скоро там вообже мкаду хана

дык уже что по внешнему, что по внутреннему вялотякучая пробка

[epsgam 0]

Феерический пиндец от РГ (поскольку сама статья - полная хрень, а схему вообще приличными словами не обзовешь, то просто сцылка)

Выходит, что схема верна с точностью до убирания съездов под МКАД и поднятия основного хода над МКАД.

Так или иначе в южном тоннеле обречены пересекаться потоки МКАД-Север - Область и Центр - МКАД-Север. Так и задумывалось?

[Godz 242]

Всем, алярм! Левые полосы отгородили с внутр и внеш стороны МКАД,

Разбирают отбойники и снимают фонарные столбы.

Сразу стала собираться адова пробка

[3dberd 1 655]

Изза строительства развязки у Люберец вчера внешняя сторона МКАД стояла полдня от Каширки, а внутренняя намертво встала на развязке с Ярославкой. ГИБДД Москвы - дикая контора, когда в полседьмого вечера у них встала Рязанка от Таганки, они определили, что "что-то произошло в области" и даже "отправили туда экипаж для выяснений" по заявлению сотрудника пресс-службы ГИБДД Москвы. Ясно что в области ничего особенного не было, зато стихийная стройка на МКАД полносью заблокировала весь ЮВАО.

Только ночью рискнул поехать туда посмотреть, там даже ночью пробка. На внешней стороне слева отгорожено два ряда, справа сделано расширение, но план организации работ настолько неряшлив. что реально осталось только четыре полосы из шести, затор на 10км. На внутренней стороне осталось три из шести, сужение в два раза, пробка на 20:00 была 20км. Правый ряд занят разбитыми в дтп машинами. штук 10 стояло в 23:00, гаи естесственно нет, зато в 100 метрах на стационарном посту весело поплевывая курили пять здоровых гаишнегов, стригут выезд в Косино.

Ограждение установлено дикими "волнами" с разбросом 3-5метров, временная разметка нанесена, но уширений полос незаметно. Машины путаются и сбиваются с пути, на внешней стороне разметка техполосы посреди дороги, кошмар.

Фото траффика на 23:00 Траффик!

[romanb 0]

Изза строительства развязки у Люберец вчера внешняя сторона МКАД стояла полдня от Каширки, а внутренняя намертво встала на развязке с Ярославкой. ГИБДД Москвы - дикая контора, когда в полседьмого вечера у них встала Рязанка от Таганки, они определили, что "что-то произошло в области" и даже "отправили туда экипаж для выяснений" по заявлению сотрудника пресс-службы ГИБДД Москвы. Ясно что в области ничего особенного не было, зато стихийная стройка на МКАД полносью заблокировала весь ЮВАО.

Только ночью рискнул поехать туда посмотреть, там даже ночью пробка. На внешней стороне слева отгорожено два ряда, справа сделано расширение, но план организации работ настолько неряшлив. что реально осталось только четыре полосы из шести, затор на 10км. На внутренней стороне осталось три из шести, сужение в два раза, пробка на 20:00 была 20км. Правый ряд занят разбитыми в дтп машинами. штук 10 стояло в 23:00, гаи естесственно нет, зато в 100 метрах на стационарном посту весело поплевывая курили пять здоровых гаишнегов, стригут выезд в Косино.

Ограждение установлено дикими "волнами" с разбросом 3-5метров, временная разметка нанесена, но уширений полос незаметно. Машины путаются и сбиваются с пути, на внешней стороне разметка техполосы посреди дороги, кошмар.

Фото траффика на 23:00 Траффик!

что то мало, вчера был там примерно в 20-00 --- 20-30 --------21-00

с развязки Алтуфьевского шоссе до развязки Волгоградки ехал более 2-х часов с 19-00 вставать начинает от парка лосиный остров, хотя вчера еще ехало мене более, в среду было гораздо хуже.

[3dberd 1 655]

Конечно, так и было. Стояк перед Ярославкой был мертвый и за час он распространился до Алтушки. Правда от Щелковского до Горьковского при этом (20:30) наблюдалось полудохлое движение. Видимо потому, что ГИБДД закрыло все въезды на МКАД грузовикам. Дикие колонны фур скопились в Балашихе на транзитных улицах, до ночи коллапсировал район ул. Николая Старостина и т.п. В общем зачете запоздалые действия ГИБДД ситуацию не улучшили, больше расширили зону коллапса. Серьезно пострадал юг, восток и юго-восток Москвы и области.

[KLoun 96]

Господа, а давайте вы свои "стояки" где-нибудь в другом месте обсудите?

А то ведь так и до письменных предупреждений недалеко.

 

З.Ы. Прошу считать это официальным модераториалом.

[3dberd 1 655]

ОК, тогда вопросы к знающим по теме строительства развязки на пересечении МКАД с магистралью Вешняки - Люберцы, где вредители?

 

1. Кто из проектировщиков разрабатывал схемы временной организации движения по МКАД на период строительства? Выложить-бы неплохо чтобы местные посмотрели.

2. Кто из ГИБДД согласовал и что?

3. Почему ГИБДД не дежурит на аварийном участке, который один делает половину суточной статистики аварийности на МКАД?

3. Насколько кучи блоков и кривая разметка соотвествуют п1 и кто отвечает за паскудную реализацию?

и пожалуй самый актуальный строительный вопрос для десятков-сотен тысяч пострадавших

4. Когда откроют движение по МКАД? Черт с ней с развязкой.

[Mailerdaemon 854]

Не хватает только пятого вопроса -- Кто убил Кеннеди?...

 

Уважаемый 3dberd, вы серьезно ожидаете полноразвернутых ответов на поставленные вопросы?

Согласование с ГИБДД (вероятнее, с ДОБДД) может и было. Но поскольку схем согласования не одна -- подмахнули "безответственные" лица, с которых и "взятки гладки". На саму статистику аварийности ГИБДД плевать ибо пока не прикажут сверху, то никто и чесаться не будет. Инициатива наказуема. Есть статистика по палкам, она важнее. А так, в плане всех сокращений, свободных экипажей нет. Движение по МКАД открыто -- это кольцо.

Собственно, в только таком ключе и можно отвечать в нашей стране сейчас...