Платные парковки - обсуждение

[Rejz 5 828]

4 минуты назад, Deviator сказал:

А при чём тут застройщики? У них в принципе нет возможности влиять на уже эксплуатируемые дома и придомовые территории. Это горвласти заботятся.

Вы конечно же правы и у крупных застройщиков (которых по пальцам можно пересчитать) конечно же нет серьезного лобби в московском и федеральном правительствах. 

[true79 2 212]

А зачем это застройщикам? У них и так квартиры, как горячие пирожки разлетаются. И по фиг, что паркингов и мест для парковок нет.

[Rejz 5 828]

4 минуты назад, true79 сказал:

А зачем это застройщикам? У них и так квартиры, как горячие пирожки разлетаются. И по фиг, что паркингов и мест для парковок нет.

Так, в первом квартале 2026 г. в Москве было зарегистрировано 10,3 тыс. ДДУ общей площадью 525 тыс. кв. м, объем проданной площади оказался на 44,9% ниже результатов VI кв. 2025 г. и на 34,6% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Отмечается, что показатель спроса за первый квартал 2026 г. – минимальный квартальный результат последних пяти лет.

[almant 20 047]

4 минуты назад, Rejz сказал:

ниже результатов VI кв. 2025 г.

Ничего себе! Это когда?

[true79 2 212]

Ну, сегодня меньше, завтра больше. Стройки то не останавливаются. А их больше и больше становится. 

[Rejz 5 828]

11 минут назад, true79 сказал:

Ну, сегодня меньше, завтра больше. Стройки то не останавливаются. А их больше и больше становится. 

В 2025 году работающие в Москве девелоперы запустили строительство 3,9 млн кв. м жилья в новостройках. Это существенно меньше, чем годом ранее (5,51 млн).

 

По данным экспертов, за январь - май 2026 года объем нового строительства составил 548 тыс. кв.м, что на 50% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Наиболее заметное снижение зафиксировано в комфорт-классе внутри МКАД, где фактически произошла остановка новых запусков. Количество нового предложения в сегменте сократилось на 80% год к году.

В премиум-классе снижение составило 32%, в бизнес-классе - 59%. В то же время в делюкс-сегменте объем новых запусков вырос сразу на 600% - в строительство вышло 12 новых корпусов.

 

[frontier 1 512]

6 часов назад, Rejz сказал:

некоторые люди считают, что городское пространство - это какая то халява, которой можно пользоваться как угодно. Это бред и  сточки зрения капитализма и с точки зрения социализма и с точки зрения урбанизма и с любой другой адекватной.

Пора брать деньги за «посидеть на лавочке», а то вышли понимаешь из дома и не идут никуда

Изменено 16 июня пользователем frontier

[Rejz 5 828]

1 час назад, frontier сказал:

Пора брать деньги за «посидеть на лавочке», а то вышли понимаешь из дома и не идут никуда

Ну если на всех лавочках 24/7 будут сидеть или лежать какие-нибудь умники, считающие что это их персональная лавка - придется. А пока что проблемы дефицита лавок вроде бы нету. Если завтра, отменить плату, например, за хлеб, как думаете - сможете ли вы вечером после работы взять свежий батон? 

Ну или с социальным жильем также поступать - давать квартиры не остро нуждающимся,а  тем кто вовремя успел придти и забить. И пофиг что человек в этой хате жить не будет. И получится что в одной половине дома жильцы ютятся по 3 человека в комнате, а в другой половине все квартиры стоят пустыми и жильцы там появляются раз в  месяц на полчасика. Это будет справедливым и рациональным  распределением общественной собственности? 

Изменено 16 июня пользователем Rejz

[frontier 1 512]

37 минут назад, Rejz сказал:

А пока что проблемы дефицита лавок вроде бы

Ключевое слово «нету дефицита лавок», если сначала создать дефицит лавок, потом объявить, что «у нас дефицит лавок», то уже можно собирать деньги, так по вашему?

[Rejz 5 828]

33 минуты назад, frontier сказал:

Ключевое слово «нету дефицита лавок», если сначала создать дефицит лавок, потом объявить, что «у нас дефицит лавок», то уже можно собирать деньги, так по вашему?

Если другого способа избежать дефицита нету - да, в том числе собирать деньги. Дефицит паркомест в мегаполисе будет всегда, это норма. Всегда будут желающие купить себе 5 или 50 крутых американских или  советских тачек и красиво расставить их по двору. И что делать?

 

Вот давайте представим что вы - владелец небольшой кафешки. К вам приходят люди, кто-то берет дешевый чай, кто-то полный обед. Кто-то сидит долго, кто-то быстро ест. В целом бизнес идет. И тут появляется последователь Джоан Роулинг и купив одну чашку кофе, 10 часов ваяет за столиком нового Гарри Поттера. За ней еще парочка. Потом появляется компания, которая  по 4 часа режется в ДнД, и пара мужиков спящих по углам.  И так каждый день - народу вроде полно, а еда не продается.   Когда приходит время обеда, к вам заходят посетители, видят что свободных мест нет и  уходят ничего не купив.  А вы резко падаете по доходам.  

Ваши действия? Снимете помещение побольше? Будете работать в убыток?  Или всё-таки попробует избавиться от паразитов? Введете новые правила, поменяете меню, купите неудобные стулья? Может попробуете объяснить ситуацию и попросите в часы высокой нагрузки не занимать места? 

 

 

Тут ровно то же самое.  У нас огромные налоги на автомобилистов. Купив машину за 3 миллиона, вы два из них отдадите государству в виде таможки, акцизов, утильсборов, НДС и кучи других налогов. Залив на 3000 рублей бензина, вы  примерно 2000 отдадите в казну. Сейчас человек который покупает новую тачку раз в 10 лет и проезжает тысяч 15-20 тысяч километров в год, фактически ежегодно платит 150-300 тысяч рублей государству за возможность владеть и  пользоваться машиной.   А сколько платит владелец старой тачки который ездит раз в месяц? 500р налога и 1000р с бензина? Этого и на лопату асфальта не хватит.   В итоге город в минусе, автопользователи в минусе,а  кто в  плюсе? Владелец 4х колесной недвижимости? А так ли сильно пострадает качество его жизни, если раз в месяц ему придется пройти не  20 метров от подъезда , а 10-20 минут до свободной стоянки на окраине квартала?

 

Изменено 16 июня пользователем Rejz

[s323 426]

10 часов назад, Rejz сказал:

А для машин менее 100 лошадей налог и вовсе стоит как чашка кофе. 

На рухлядь снятую с регистрации он вообще начисляется?

[frontier 1 512]

1 час назад, Rejz сказал:

а 10-20 минут до свободной стоянки на окраине квартала?

Окститесь, где Вы видели свободную стоянку в 10-20 метрах на окраине квартала?

1 час назад, Rejz сказал:

Вот давайте представим что вы - владелец небольшой кафешки. К вам приходят люди, кто-то берет дешевый чай, кто-то полный обед. Кто-то сидит долго, кто-то быстро ест. В целом бизнес идет. И тут появляется последователь Джоан Роулинг и купив одну чашку кофе,

У Вас тут, в корне не верный подход, в вашей попытке привести параллели, 

если Вы приравниваете город к кафе, то вводные такие:

 Вы не владелец(Вы нанятый управляющий)   
Аренды, коммуналки  у Вас нет.

Вы единственное кафе на всю округу.

Сотрудники у Вас работают фактически за еду, люди пришедшие пообедать сами пинками выгоняют хипстеров с лате.

Вы работаете пока показываете владельцу бизнесцентра красивую картинку, при его визитах у Вас все всем довольны,(недовольных заранее провожает охрана)  

1 час назад, Rejz сказал:

Сейчас человек который покупает новую тачку раз в 10 лет и проезжает тысяч 15-20 тысяч километров в год, фактически ежегодно платит 150-300 тысяч рублей государству за возможность владеть и  пользоваться машиной.   А сколько платит владелец старой тачки который ездит раз в месяц? 500р налога и 1000р с бензина? Этого и на лопату асфальта не хватит.   В итоге город в минусе, автопользователи в минусе,а  кто в  плюсе?

Это точно про владение авто, на не про пенсионный фонд?

[Rejz 5 828]

6 минут назад, frontier сказал:

люди пришедшие пообедать сами пинками выгоняют хипстеров с лате

То есть жители дворов вечерком утаскивают чужие сугробы? Что-то не встречал такого.

А вот про отсутствие альтернатив - в точку.  Нет мест за столиками - можете на подоконнике у параши пообедать. А тачку оставить вторым рядом у мусорки с риском  попасть на эвакуацию.

Изменено 16 июня пользователем Rejz

[frontier 1 512]

2 минуты назад, Rejz сказал:

То есть жители дворов вечерком утаскивают чужие сугробы?

Сейчас лето

[Rejz 5 828]

7 минут назад, frontier сказал:

Сейчас лето

Ну а без шуток, ваши предложения? Жители сами в кулачных боях должны решать кто тварь дрожащая, а кто имеет право ставить во дворе машину?

 

Это все напоминает историю с ракушками, которые занимали полдвора, а внутри большинства даже не было машин, только разный хлам. Машины хранились рядом на тротуаре. Снесли эти сараи, сделали парковки, отгородили тротуар и всем стало лучше. 

Изменено 16 июня пользователем Rejz