Рязанский проспект и Лермонтовский проспект - ОБЩАЯ ТЕМА

[mico 25]

@maga,

 

В продолжении темы о переходе в районе Сормовской. В направлении от ГУУ поставили автомобильный светофор с правой стрелкой. Вот здесь

Дороги там нет, автомобили оттуда не выезжают(максимум паркуются 3 машины студентов)

ЧТо за хохма, никто не в курсе?

 

ГОСТ Р 52289-2004, пункт  7.1.2 «Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования».

 

http://proboknet.livejournal.com/803227.html

[ДК-4120 5]

если рано или поздно будут делать туннель под Ташкентской, то этот пешеходник исчезнет.

На давних общеслушаньях проектировщик говорил, что по другую сторону от Сормовской подземник должен влезть, рампа там уже совсем неглубоко.

[Alex Puff 674]

 

 

что по другую сторону от Сормовской подземник должен влезть,

В этом-то вся и проблема. В том что переходы строят не там где людям нужно а где удобнее построить.  На Рязанке почти все так удачно построены.

[ДК-4120 5]

Ну Сормовская шириной 1+1 полоса, её перейти не проблема, такой «крюк» – это не до Ташкентской идти

 

К тому же, какой-либо переход там необходим, иначе превышено нормативное расстояние между оными, как я понимаю.

[Alex Puff 674]

На пересечении с Самаркандским нет никаких движений по ПП. Тьфу-тьфу.

[DarkElf 1 100]

 

 

На пересечении с Самаркандским нет никаких движений по ПП. Тьфу-тьфу

 

ну, с учетом сохранения 2 штук светофоров - он уже ничего не ухудшит, если 3 светофора будут синхронно работать, а не создавать красную волну, как у нас любят...

а красный на ОХ на перекрестке с Ташкентской/Хлобыстова сколько по времени горит?

[magistr_tk 5 164]

Думаю, установка пешеходного перехода на перекрестке с Самаркандским бульваром обусловлена тем, что ГУП "Мосгортранс" "пробил" восстановление левого поворота для автобусных маршрутов № 169 и № 731, который был закрыт после крупной аварии. Сейчас при движении в сторону метро "Выхино" автобусы делают крюк через Жулебино, а это занимает в среднем до получаса времени. А пешеходная фаза, вероятно, будет синхронизирована с фазой левого поворота автобусов. Так вижу.

[```XpaMoy``` 23 450]

Да откуда вы взяли переход у Самаркандского? Человек же написал, что ошибся и перепутал с Сормовской.

[darthgambit 15]

Да откуда вы взяли переход у Самаркандского? Человек же написал, что ошибся и перепутал с Сормовской.

Там кстати светофоры то новые поставили уже давно, согласен с предыдущим наматывают они жёстко

[magistr_tk 5 164]

 

 

Да откуда вы взяли переход у Самаркандского? Человек же написал, что ошибся и перепутал с Сормовской.

Видел светофоры новые потому что. Пешеходного перехода, правда, не видел. Поэтому и предположил.

[Alex Puff 674]

если 3 светофора будут синхронно работать, а не создавать красную волну,

Кто-нибудь в это еще верит? Лично я - нет. Поэтому пусть живет надземник.

 

Надземник на Ташкентской и прилегающую территорию причесывают и причесывают.

Изменено 29 сентября 2017 г. пользователем Alex Puff

[wamaza 19 422]

Писали же - надо поставить 200 новых светофоров за год.

Чем вам мешает светофор на Сормовской? Аргументированно и без беспонтового сарказма плз.

[Alex Puff 674]

 

 

В направлении от ГУУ поставили автомобильный светофор с правой стрелкой. Вот здесь Дороги там нет, автомобили оттуда не выезжают(максимум паркуются 3 машины студентов)

Я на это ответил фразой о 200 новых светофорах.

 

Лично мое мнение - на вылетных магистралях (я РП такой и является) одноуровневых пешпереходов быть не должно ВООБЩЕ! Все эти сказки Пробконета про то что "ониникомунемешаютсяпотомучтоводнуфазуспоперечнымпотоком" разбиваются моментально после одного не затормозившего перед переходом с 80 км/ч грузовика. 

[DarkElf 1 100]

 

 

Чем вам мешает светофор на Сормовской?

 

тем, что он на минуту перекрывает ОХ в любое время суток, чем не даст при необходимости протягивать перекресток Рязанки-Ташкентской-Хлобыстова.

а если его держать красным долго - то  еще и пешеходы начинают переть на красный, потому как им все равно ничего не будет, не ждать же 2 минуты.

[frontier 850]

 

 

Лично мое мнение - на вылетных магистралях (я РП такой и является) одноуровневых пешпереходов быть не должно ВООБЩЕ! Все эти сказки Пробконета про то что "ониникомунемешаютсяпотомучтоводнуфазуспоперечнымпотоком" разбиваются моментально после одного не затормозившего перед переходом с 80 км/ч грузовика. 

Полностью согласен, и именно из за наличия наземного пеш перехода здесь разрешенная 60 и камера около ГУУ принимающая едущих в область