А-104 «Дмитровское шоссе» (Москва - Дмитров - Дубна) — ОБЩАЯ ТЕМА

[Cyclone 8]

Дмитровка после отмены светофора по кнопке в Ерёмино стоит практически круглосуточно

[ТЭК 1 405]

Первый светофор по ходу из Москвы принадлежит ГКУ МО УАД МО ФГУП Мосавтодор (интерактивная карта ЦБДД МО). Второй светофор коммерческий установлен на средства СНТ Еремино, обслуживается коммерческой организацией. Туда и обращайтесь, а "под лежащий камень вода не течет".

[ТЭК 1 405]

P.S. На запрос Мосавтодора в 2018 г. (стр.50) данного форума по режиму работы светофора в конце Еремино км 30+870 ответил начальник Мытищинского РУАД.

[fips 817]

В общем подводя итог извечного вопроса - расширили, а оно все равно стоит, причины на мой взгляд комплексные. И их несколько.

1. Увеличевшееся в несколько раз количества личного автотранспорта, движущегося по шоссе;

2. Вторая проблема вытекает из первой и о ней почему-то все забывают. Это отсутствие элементарного регулярного общественного транспорта на Дмитровском шоссе. 

Здесь хочется просто понять, каким образом можно это изменить. Дело в том, что железная дорога проходит на достаточном удалении от Дмитровского шоссе на участке Шереметьевская - Икша. Поэтому без транспорта к ней не попасть никак. Часть траффика на участке 28- 52 километр как раз образуется из-за отсутствия нормального подвоза из деревень и поселков к железной дороге и станциям метрополитена. В попытках хоть как-то решить этот вопрос, путем вопроса в Минтранс МО, а собственно почему все так плохо и нельзя ли улучшить, получил ответ, что один автобус о 7 рейсах в день до конечной МЦД Лобня и аналогично до метро Алтуфьево - это все, что может предложить на сегодняшний день Минтранс МО. Поэтому машины, которые чешут в выходные и пробки по обочине это в основном поток, который образовался за счет отсутствия нормального общественного транспорта. Собственно я просто сравнил уровень проникновения общественного транспорта на том же Можайском шоссе на участке Одинцово - Голицыно и на участке Лобня - Икша. На первом участке социальный маршрут с интервалом в 15 минут. На втором пролетные автобусы типа Дмитров - Москва. А раз транспорта нет, а ездить надо, то плюс на каждый дом в деревне и СНТ по 1-й машине в среднем. Вот откуда все эти вновьпоявившиеся машины. 

3. Отсутствие разгонных полос, обочин и надземных пешеходных переходов в нужных местах.

Изменено 10 ноября 2020 г. пользователем fips

[виктор74 561]

Практически ежедневные аварии. А т.к. вся обочина в отбойнике , стоямба на 3-5 км. от любой царапины.

Изменено 10 ноября 2020 г. пользователем виктор74

[fips 817]

2 часа назад, виктор74 сказал:

Практически ежедневные аварии.

Самоизоляция... Если летом поворот в Сухарево на Москву практически не стоял вообще, то сейчас тыр-пыр начинается на половине дороги от Дмитровского шоссе к Марфино. Это +30-40 машин в день.

[torp 132]

20 часов назад, виктор74 сказал:

Практически ежедневные аварии. А т.к. вся обочина в отбойнике , стоямба на 3-5 км. от любой царапины.

Скорость на участке от Еремино до Шолохово надо ограничивать 70, вместо 90. Тем более левый ряд летит еще +18 км. Тогда и аварий будет меньше. Еще в левом ряду постоянно летают самосвалы, мусоровозы и даже бензовозы, спокойно в правом ряду им не едется.

Ну, и естественно, расширение до 3+3 хотя бы до Шолохово просто необходимо, а лучше сразу до Трудовой, тем более там недавно уже сделано 3+3

Изменено 11 ноября 2020 г. пользователем torp

[Очевидец 1 304]

5 часов назад, torp сказал:

Скорость на участке от Еремино до Шолохово надо ограничивать 70, вместо 90

Ваши мечты сбылись - сегодня от Еремино и до Шолохово (из Москвы) все и ехало примерно "60", в обратном направлении - вообще еле ползло. Причина банальна - заработал светофор в Шолоховском лесу.

 

Такое впечатление, что автодору некуда светофоры девать, которые поубирали от МКАДа до Еремино, так они их теперь решили от Еремино до А107 распихать. ДШ убили напрочь. Еще пару светофоров и по пересеченке будет быстрее, чем по этому шоссе. Просто тоска какая-то..

 

5 часов назад, torp сказал:

Тогда и аварий будет меньше.

Может для начала убрать в Сухарево трамплин (из Москвы) и жижу карьерную (в Москву) ? Со скоростями - аварии провоцируют не едущие в левом ряду 90-100, а плетущиеся в левом ряду "50-60" и обгоняющие их справа шумахеры, которые 110-150 носятся.

[Vladimir 8 364]

6 минут назад, Очевидец сказал:

Такое впечатление, что автодору некуда светофоры девать, которые поубирали от МКАДа до Еремино

И еще один новый на западной объездной Дмитрова, вот тут - https://yandex.ru/maps/-/CCUAuSw1CD

Да, в целом дорога дрянь. С каждым годом только хуже.

[fips 817]

1 час назад, Очевидец сказал:

Еще пару светофоров и по пересеченке будет быстрее, чем по этому шоссе. Просто тоска какая-то..

Вас услышали! Сегодня открытие Ленты.

[torp 132]

1 час назад, Очевидец сказал:

Ваши мечты сбылись - сегодня от Еремино и до Шолохово (из Москвы) все и ехало примерно "60", в обратном направлении - вообще еле ползло. Причина банальна - заработал светофор в Шолоховском лесу.

Светофор по кнопке в Шолохово уже давно работает, с весны вроде бы. Настоящий ад начался с сегодняшнего дня - Лента открылась, так Шолоховские по кнопке светофора останавливали движение и ходили в Леруа, теперь начнут ходить в Ленту в разы чаще (((

 

Изменено 11 ноября 2020 г. пользователем torp

[torp 132]

Между «Леруа Мерлен» и открывшейся сегодня 12.11 «Лентой» (не на Дмитровке) поставили 2 светофора в 100 метрах друг от друга, пока не работают, но скоро включат.

 

Выезд из «Леруа», налево Дмитровское шоссе, направо Федоскино:

 

От Дмитровского шоссе в сторону Федоскино:

 

От Федоскино в сторону Дмитровского шоссе:

Изменено 12 ноября 2020 г. пользователем torp

[```XpaMoy``` 23 456]

1 минуту назад, torp сказал:

Это не на Дмитровке

И зачем это в теме Дмитровки?

[torp 132]

25 минут назад, ```XpaMoy``` сказал:

И зачем это в теме Дмитровки?

складывается ощущение что будет синхронизация со светофором в Шолохово, который на Дмитровке. То есть уберут кнопку, сделают длительный зеленый с переходом на красный, как сейчас то реализовано на 2-х светофорах в Еремино. 

Изменено 12 ноября 2020 г. пользователем torp

[ТЭК 1 405]

При чем здесь Автодор, за светофоры отвечают местные органы власти - ЦБДД МО, Мытищинское РУАД Мосавтодора, МДТИ МО.