Горьковское шоссе: текущее состояние, пробки и маршруты объезда

[respect 6 545]

И сама балашиха вроде ничего. Хочется надеятся что самый треш убрали на м7(на том же 26-30 светофоры были каждые 500м), а следующие капремонты не будут такими тяжкими. Как пример обухово, которое и строится и едет 

[zloi_kot 861]

многим из здесь тусящих 10 часов - не уперлись никак. другое дело  в 7 утром и в 6 вечером.

[respect 6 545]

Чем вам 6 вечера не нравится? на мкаде прорвался и пили до монино. 

Щас хоть в час пик пробки(где их нет?) , а раньше с 7 утра до 23 вечера

[Bodya 47 568]

6 минут назад, zloi_kot сказал:

многим из здесь тусящих 10 часов - не уперлись никак. другое дело  в 7 утром и в 6 вечером.

Это их проблемы, им никто ничего не обещал, если только риэлтор при продаже квартиры  Пусть встают раньше   А вечером намного легче стало и будет в перспективе ещё лучше, опять же, если Воробьев не застроит все 

[zloi_kot 861]

7 минут назад, Bodya сказал:

Это их проблемы, им никто ничего не обещал, если только риэлтор при продаже квартиры  Пусть встают раньше   А вечером намного легче стало и будет в перспективе ещё лучше, опять же, если Воробьев не застроит все 

да ты в корень зришь! 

анекдот в тему

собирается джипер на покатушки с сыном

-папа а мы куда поедем?

-в лес кататься сынок.

-а если мы там застрянем?

-что значит - если?!

[qalien 1 698]

3 часа назад, zloi_kot сказал:

транспортная на мкад погоды не делает. там сами съезды на мкад горбатые. особо на внутренний.

и последние несколько дней наблюдаю как доблестные продавцы полосатых палочек съезд на внешний сузили до одной полосы (поставили свой пепелац) - наверно ловят кого то. 

 

Съезды-то горбатые, но, во-первых, на внешку довольно большая полоса и если туда не щемиться почем зря, то потоки разделяются. На внутрянку - раньше мешал поток с внешки в центр, но после ввода хорды этот поток сильно уменьшился.  СОбственно если МКАД едет, то и стояка на съезде почти нет, так, легкие затруднения. Ну как мне кажется.

А вот толкучка на жд путепроводе теперь перманентная и стало её больше, даже если у самого МКАДа толкучки особо и нет. Вылезают с Транспортной и лезут через три ряда налево, чтоб у МКАД не стоять. Ну и с Нового Измайлова тоже вылезают. Я редко в час пик езжу, но и в непиковые часы к путепроводу в первом-втором ряду лучше не ехать.

[zloi_kot 861]

опять же если. внутренний мкад регулярно стоит из-за съезда с хорды. что там и как - непонятно, но после - едут. а хвост этой очереди в виде фур сильно тормозит съезд с м7. а геморроев с любыми (не только с транпортной) съездами и следовало ждать - разгонки там нет и правые две полосы - вотчина фур.

ну и что лезут в левый ряд - понятно, кому в москву только левый и едет. сразу после мкада в москве пустыня.

[klinsmann 4 389]

Получается нужно ждать когда СВХ на ЮГ ТТК уходить будет + путепровод взамен круга. Тогда больше людей будут ехать прямо, нежели на МКАД суваться.

 

Ну и Носовиха/Щелчок/М12

Изменено 4 декабря 2019 г. пользователем klinsmann

[zloi_kot 861]

сегодня в 7 утра на носовихе мегажесть. леоновское мертвое было.

до м12 можно и не дожить...

[qalien 1 698]

Ну, развороты еще не раскатались. Думаю, постоит народ туда-сюда, определится, где веселее. Утром поток на ВНИИПО не может сильно большим быть. А Носовиха не из-за эстакад ли встала? как поперла туда вся Салтыковка вместо М7, так теперь от Леоновского и не пролезть стало.

 

А так да, по ШЭ - ждем ЮВХ, я собсно сейчас на юг стала ездить через Свободный/Рязанку, хотя там тоже то раскопки какие, то еще чего , но из-за дозирования светофорами получается предсказуемее, чем на бессветофорном МКАДе. Хотя таких "умных" конечно много, так что как МКАД встал, Свободный тоже стоит. По ШЭ до ТТК можно только в выходные ехать, и то часов до 9-10 утра.

 

А чо до проблемных примыканий - вот собсно из-за них нам 90 на трассе и не светит. Т.к. там фуры ползают, там автобусы от остановок отползают. Даже на 26-30 км не везде ПСП запроектировали адекватные, хотя казалось бы.

[zloi_kot 861]

вот поэтому очень желательно было б фурам отдать не 1-2 полосы, а 2-3. а 1 оставить для въездов-выездов и увеличить зоны для перестроений, а не 100 метров как над м-7. чисто для мкада.

Изменено 4 декабря 2019 г. пользователем zloi_kot

[sergio190 1]

Варианты разрулить затыки у МКАДа и Советской, есть. Заняться этим не хотят. Минимум затрат, наверно не интересно. Как вам такие решения? Помогут?

[```XpaMoy``` 23 450]

Если по Советской есть что обсудить, то по Транспортной ахудеть, просто закрыть и нет проблем. Отличное решение 

[zloi_kot 861]

вот как раз по советской и обсуждать нечего. потому что поток на советскую и с советской большой, расстояние между разворотом и поворотом маленькое с обеих сторон и перестроится тем кто едет прямо будет большой проблемой. и два автобуса подряд (явление нередкое) запрут все движение наглухо. я тоже такую картинку рисовал. в реальности такой бардак будет - маманегорюй.

уж если отправлять на разворот - тогда к дивизии и к леоновскому - буфер здоровенный, перестроиться все успеют.

Изменено 4 декабря 2019 г. пользователем zloi_kot

[qalien 1 698]

На Советской еще и пешеходов уйма, их-то бедных куда? 

В общем там, по-моему, надо делать дополнительные правоповоротные полосы и светофорами крутить.

То же и с Леоновским, третья полоса от Глобуса там сильно выручила бы, ну и отдельно левая на разворот без светофора.

Опять же светофорные настройки дикие, сворачиваю с Леоновского на Москву и упираюсь в пешеходный красный, ну как так можно?... 

 

А по Транспортной - проблема в том, что за балашихинскую ветку вообще попасть никак, кроме как через Носовиху или ШЭ и Транспортную. Там нужен либо переезд (поездов не сильно много вроде), либо эстакада.

Изменено 4 декабря 2019 г. пользователем qalien