Горьковское шоссе: текущее состояние, пробки и маршруты объезда

[Sphyrut 1 503]

34 минуты назад, klinsmann сказал:

Может быть есть смысл выезд с рынка закрыть и сделать его только на съезд с внешки МКАД? Собственно там выезд есть же как раз.

 

 

 

Тогда петлю запрёт поток выезжающих. 

[zloi_kot 861]

Не выгорит, там еще остановка от есть.

[Мих.Мачула 39]

Ничего не выйдет. Все, что вы пишите напоминает тришкин кафтан.

Есть один способ побороть эту пробку - закрыть "Владимирский тракт" ОХ из Москвы пустить по 3 левым полосам, а те, что с МКАД должны быть отделены чем угодно и сливаться только на мосту. АЗС пусть довольствуется мкадышами. С закрытием рынка станет лишней и остановка ОТ. Машины из-под моста погоды не сделают.

Изменено 7 декабря 2019 г. пользователем Мих.Мачула

[zloi_kot 861]

Остановку от не уберут. Там кроме рынка объектов хватает. А если рынок закрыть - ровно через 2 секунды там начнется стройка новогиреево-50 или ивановское-80, что порядка не добавит.

[qalien 1 698]

2 часа назад, Мих.Мачула сказал:

Ничего не выйдет. Все, что вы пишите напоминает тришкин кафтан.

Вот согласна. Нечего там кроить. Да и рынок... чай не Садовод и даже на Мельницу не тянет. Может и его когда-нибудь выпилят, легче станет.

[zloi_kot 861]

Там проблема в другом. Четыре полосы шэ плюс четыре полосы со мкада и выезд с рынка - всего  получается девять)пакуются в четыре полосы м7 (а с учетом геморройной транспортной ваще в три). И все это на очень небольшом расстоянии.

[respect 6 543]

Если что-то и делать, то начинать мне кажется нужно с транспортной. Приоритет проезда, возможно доп полоса на сьезд и тд. Чтобы по мосту движение было более живым. Потом уже разбираться с территорией перед мостом. Но там и правда напихано всего по чуть - чуть, просто так не разрулишь

[Мих.Мачула 39]

20 минут назад, zloi_kot сказал:

Остановку от не уберут. Там кроме рынка объектов хватает. А если рынок закрыть - ровно через 2 секунды там начнется стройка новогиреево-50 или ивановское-80, что порядка не добавит.

 

Не уберут остановку, значит останется, как пристанище для бомжей. ибо останавливаться там будет некому.

"...А если и т.д..." -  то все это вымыслы и домыслы. Короче, поживем поглядим.

[respect 6 543]

17 минут назад, zloi_kot сказал:

Четыре полосы шэ плюс четыре полосы со мкада и выезд с рынка - всего  получается девять)пакуются в четыре полосы м7

На шоссе все-таки три полосы, 4 ая выделенка не много потока дает. Съезды с мкада тоже не две, а одна полоса. Вторая забивается из-за пробки. Итого я бы оценил движение в 3+1+1+копейки с выделенки шэ, рынка = итого 5-5.5 полос движения. Если сделать съезд на транспортную и 5 полос по шэ, то возможно все это будет нормально ехать

[Мих.Мачула 39]

1 минуту назад, respect сказал:

Но там и правда напихано всего по чуть - чуть, просто так не разрулишь

Можно, конечно, ничего не делать, а только взять и разделить два потока: ОХ из Мск (3 полосы) и внут. и внеш. МКАД. Дешево и сердито. Просто тупо поставить пластиковые блоки.  Результат проявится незамедлительно.

[respect 6 543]

4 минуты назад, Мих.Мачула сказал:

: ОХ из Мск (3 полосы) и внут. и внеш. МКАД. Дешево и сердито

А перестраиваться все на мосту будут?

Сейчас кстати именно транспортная и держит. Когда на ней не было такого потока, шэ+мкад+рынок нормально уживались. Так что еще больше убеждаюсь, что проблема в ней. (раньше не верил товарищам с форума, что на транспортную большой поток идет). 

 

[Мих.Мачула 39]

2 минуты назад, respect сказал:

На шоссе все-таки три полосы, 4 ая выделенка не много потока дает. Съезды с мкада тоже не две, а одна полоса. Вторая забивается из-за пробки. Итого я бы оценил движение в 3+1+1+копейки с выделенки шэ, рынка = итого 5-5.5 полос движения. Если сделать съезд на транспортную и 5 полос по шэ, то возможно все это будет нормально ехать

 

Я карты Янд смотрел (снимки) - от МКАД и до путепровода идут реально 5 полос - вот их и предлагаю разделить на 3 + 2. Те, кто с МКАДАа, согласен, немного потолкаются, умещаясь в 2 полосы. Но кто говорил, что будет легко? Зато ОХ будет убегать со свистом.

Что касается потока с Транспортной (это тот, который справа выезжает уже на начало путепровода?) , то он настолько несущественен, что им можно пренебречь. Ведь при реконструкции М7 не заметили и проигнорировали целое Восточное шоссе, отправив его жителей кататься лишних 7 км. Так, что вы хотите - какая-то Транспортная улица. Поставить им грозный восьмиугольный знак СТОП и камеру, делов-то.

 

[qalien 1 698]

Вот разу ж регистратор под рукой - видос состригла с него, едем по ШЭ в область у МКАДа.  Время правильное, трафик никакой, на яндекс картах было примерно то же самое, что тут показывали, зеленое ШЭ (красное от круга до Сталеваров, реально норм проехала) и красные съезды с МКАД.

Что тут видим - от центра 5 полос превращаются в 4 (крайняя уходит на МКАД), из них более-менее движуха на трех левых. Толкучка у съездов кончается на въезде на мост, посреди моста левые ряды вообще внезапно начинают тупить - это формируется хвост на Транспортную. При этом второй ряд вообще пустой - кому прямо оттуда заранее шарахаются. Поведение контейнеровоза особенно характерное, он вправо только после моста уходит.

 

 

1 час назад, respect сказал:

раньше не верил товарищам с форума, что на транспортную большой поток идет

вон средь бела дня там очередь на пол-моста. 

В более нагруженное время длиннее.

[Bodya 47 534]

В 05.12.2019 в 21:41, Bodya сказал:

Съезжал в 20:00 с внутреннего МКАДа, ну, как съезжал - медленно тащился, а в итоге съезд на Транспортную был вообще пустой, а от МКАДа пробень.  Горлышко у Роснефти будь оно не ладно.

 После своего опыта склоняюсь, что камера играет очень большую роль в этом тупняке. Большинство людей сейчас ездят по навигатору и не потому что не знают пути, а потому что он предупреждает о камерах и народ рефлективно жмёт на тормоза перед перед ней, когда навигатор говорит: «впереди камера на 60». Достаточно одному в полосе нажать на тормоз, по инерции не несколько сот метров за ним начинают тормозить. Что касается съездов с МКАДа, то на много легче вливаться в поток и перестраиваться в движении и тем более на скорости. Будет нормально идти 3 полосы ОХ, будут нормально в них вливаться съезды и выезды. 
И кто рано утром едет в том районе,  посмотрите на поток в область. В 7:30 часто вижу, как из-за этого горлышка у Роснефти сторону области машины также скапливаются и тупят, особенно из-за автобусов и грузовиков там, не могут они нормально разогнаться и влиться в поток. С этим горлом тоже надо что-то делать.

[zloi_kot 861]

Съезды с мкада - два по две полосы. Если бы не ездил - не говорил бы. Другое дело что не всегда с обеих полос едут. И выделенки на шэ у мкада нет.

а с транспортной самое простое и эффективное - отправить всех на разворот к дивизии и закрыть правый поворот с м7.

Изменено 7 декабря 2019 г. пользователем zloi_kot