Горьковское шоссе: текущее состояние, пробки и маршруты объезда

[Аргус 6]

Подозреваю, что грядет еще 1 реконструкция: на Фрязевском ш. мост через Горьковскую трассу. + развязка. На нем приципиально не проводили никаких работ этим летом, даже когда в г. Электросталь приезжал премьер. Закатали только съезды с федералки по маршруту следования кортежа.Хотя на мосту зияют огромные дыры на пешеходках по краям и из перекрытий вовывалилось ощутимое количество цемента. В случае реконструкции горьковку наверняка как то перекроют. Иначе не разобрать существующие конструкции. Будем ждать, если что наметится в виде щита с информацией - постараюсь дать знать.

[KLoun 96]

Открывшийся путепровод на данный момент сужается с 4 до 1 полосы на ближайшем перекрестке ("Красный Электрик"). Вокруг лес. Что мешало сразу расширить дорожное полотно вместе с ремонтом моста - так и осталось загадкой.

Этот путепровод на км 53+800 был первой очередью работ. Теперь подоспел проект на вторую (землеотвод долго оформляли, плюс там кое-что вдоль дороги под землей закопано). Будет ещё путепровод на км 55+550 (вернее два - по одному в каждую сторону) через д/ж ветку и дорогу к Красному Электрику с развязкой. Также будут расширены все подходы (то есть весь узкий участок станет по 3 полноценных (3,75-метровых) полосы в каждую сторону до того места, где существующий переход в двухполоску (км 56+838)). Также собираются отреконстрячить и саму дорогу "Ногинск - Красный Электрик", сделав её нормальной двухполосной (по одной 3,5-метровой полосе в каждую сторону) с краевыми полуметровыми полосами, 2,5-метровыми обочинами, автобусными остановками, пешеходными дорожками к ним и т.д. Короче, скоро будет там всё как у взрослых.

 

З.Ы. Начать должны ближе к концу июля, причем закончить планируют до конца ноября ЭТОГО года! Как "они" собираются успевать физически - я, честно говоря, себе не очень хорошо представляю, при учете того, что нормативный срок строительства - 31 месяц.

[s.baranov 229]

З.Ы. Начать должны ближе к концу июля, причем закончить планируют до конца ноября ЭТОГО года! Как "они" собираются успевать физически - я, честно говоря, себе не очень хорошо представляю, при учете того, что нормативный срок строительства - 31 месяц.

Да интересно будет на это посмотреть

Живу там не подалеку и езжу постоянно - буду смотреть.

[Аргус 6]

Ну вот, наконец, и сведения по развязке "Фрязевское ш./Горьковское ш.":

"ООО <Центррегионмост> доводит до сведения автохозяйств, участников дорожного движения и жителей района, что в связи с аварийным состоянием путепровода через автодорогу Москва - Нижний - Новгород на км 3+960 ММК Горьковско-Егорьевского шоссе с 8 июня 2009 г. будет введено ограничение в движении автотранспорта. Выбирайте маршруты объезда.

 

06.06.2009 "

Газета "Волхонка"

 

Светофоры НА мосту уже поставили. Думаю, что будет очень и очень проблематично с разъездом под мостом. Мало того, что было узко. Так ведь в связи с ремонтом наверняка ещё по полосе оттяпают.

[Аргус 6]

Будет ещё путепровод на км 55+550 (вернее два - по одному в каждую сторону) через д/ж ветку и дорогу к Красному Электрику с развязкой. Также будут расширены все подходы (то есть весь узкий участок станет по 3 полноценных (3,75-метровых) полосы в каждую сторону до того места, где существующий переход в двухполоску (км 56+838)).

 

З.Ы. Начать должны ближе к концу июля, причем закончить планируют до конца ноября ЭТОГО года! Как "они" собираются успевать физически - я, честно говоря, себе не очень хорошо представляю, при учете того, что нормативный срок строительства - 31 месяц.

Уже начали делать! На этой неделе ведут активную расчистку полосы от деревьев и т.д. Расширять будут справа по ходу движения в Москву. Именно с той стороны ведутся все работы. Этот момент несколько не понятен, ибо тогда въезд на путепровод получается с хорошего такого угла. Работать начали непосредственно от АЗС (Лукойл, по-моему), которая после перекрестка Птицефабрики и до нового путепровода через ж/д --развязка на Электросталь. Т.е. перекресток Красный Электрик находится как раз по середине работ. Судя по ширине вырубленной лесополосы, трассу выровняют минимум до 2х полос в каждом направлении + разделительный газончик посередине. Очень интересно посмотреть, что будет в результате.

 

Развязку Фрязевское (оно же Электростальское) ш./Горьковское ш. видимо заморозили. Дальше установки светофоров , знаков и нескольких пластиковых дорожных заградит. щитов дело не пошло. Щитами обозначили дыры в "пешеходной " части моста, т.к. реально торчит арматура и сильно осыпаны края.

[lomov 538]

Развязку Фрязевское (оно же Электростальское) ш./Горьковское ш. видимо заморозили. Дальше установки светофоров , знаков и нескольких пластиковых дорожных заградит. щитов дело не пошло. Щитами обозначили дыры в "пешеходной " части моста, т.к. реально торчит арматура и сильно осыпаны края.

Все работы наверху. Перекрыта половина проезжей части ПП.

 

По поводу расчистки - щит информационный есть? Это могут быть просто работы по расчистке полосы отвода от деревьев как это было около поворота на Монино, например. Тоже начали так монументально. Разнесли столько деревьев... а потом вывезли дрова и все.

 

Ехали прошлой пятницей вечером в 23 примерно - уткнулись в хвост пробки на новом ПП. Развернулись под ним и поехали через Ногинск. Выезжаем уже у птицефабрики - а пробило как раз до этого перекрестка без видимых на то оснований, кроме светофора, конечно. после него все ехало нормально.

[Аргус 6]

Щита не видела, точно сказать не могу. Но, судя по ширине вырубки, не похоже на просто расчистку. В любом случае, если попадётся какая информация, постараюсь донести до сведения.

По поводу работ наверху на фрязевском ш.: да ничего там не делают. Каждый день почти там езжу - никаких изменений.

 

12-08-2009. На уже расчищенных от леса участках сделали разметку деревянными колышками, начали отсыпку песком. Работы ведутся с довольно высокой скоростью. Судя по всему, развязку Фрязевское ш./Горьковское ш. начнут реконструировать сразу после расширения дорожного полотна на Кр. Электрике. Иначе будет просто транспортный коллапс.

[mushan 0]

Щита не видела, точно сказать не могу. Но, судя по ширине вырубки, не похоже на просто расчистку. В любом случае, если попадётся какая информация, постараюсь донести до сведения.

По поводу работ наверху на фрязевском ш.: да ничего там не делают. Каждый день почти там езжу - никаких изменений.

 

12-08-2009. На уже расчищенных от леса участках сделали разметку деревянными колышками, начали отсыпку песком. Работы ведутся с довольно высокой скоростью. Судя по всему, развязку Фрязевское ш./Горьковское ш. начнут реконструировать сразу после расширения дорожного полотна на Кр. Электрике. Иначе будет просто транспортный коллапс.

16/08/2009 Работы продолжаются без выходных

в некоторых местах продолжают вырубать лес

за железной дорогой в сторону Москвы

активно насыпают и трамбуют песок

[lomov 538]

Судя по всему, развязку Фрязевское ш./Горьковское ш. начнут реконструировать сразу после расширения дорожного полотна на Кр. Электрике. Иначе будет просто транспортный коллапс.

Где логика? Не вижу связи.

Сейчас поток в москву в две полосы после электрика легче удержать в ее-же двух, дополнительно сузив новый ПП и таким образом не допускать ситуации 10в1 в смысле десять в одну. А после уширения, вся эта широченная дорога будет ужиматься перед развязкой и будет как раз коллапс.

А из Москвы пробка будет до развязки в любом случае и уже потом не будет так собираться у электрика даже без уширения. Развязка будет притормаживать.

Так что здесь связи нет.

[UncleJo 70]

Если на эту развязку будет выходить будущий обход Балашихи и Ногинска, тогда логика приблизительно ясна - привлечение инвестора.

ведь до сих пор никто особенно не хочет строить не этот обход, ни обход Октябрьского.

[lomov 538]

ведь до сих пор никто особенно не хочет строить не этот обход, ни обход Октябрьского.

Не бывает, что никто не хочет строить. Бывает, что за это не хотят платить )))

[Аргус 6]

Где логика? Не вижу связи.

Думаю, что Электростальский ПП будут разбирать полностью, поэтому в Электросталь останется только 1 въезд - через мрн Восточный. . Соответственно, через Кр. Электрик. Отсюда будет наложение потоков.Учитывая загруженность фрязевки, нагрузка возрастёт некисло. Съезд с Горьковки у ТЦ "Подмосковье" я не считаю, думаю, что он останется нетронутым.

Кроме того, уверена ,что при наличии ремонтных работ многие предпочтут объехать сужение под Электростальским ПП через Ногинск . И ещё, сейчас на Кр. Электрике из-за резкого сужения трассы постоянно стоит "хвост" от фрязевского ПП.

Расширение на Красном гарантированно снимет хотя-бы эти проблемы. Затычка 10 в 1 неизбежна в любом случае. Ребята сейчас просто организую приемлемый контур движения Ногинск- Электросталь взамен подлежащего реконструкции и боле-менее травмирующего нервы водителей.

В любом случае посмотрим на последовательность работ.

[Oceanlab 7]

Живу в Балашихе.

Еще пару лет назад поймал себя на мысли что очень не хватает вот такой эстакады.

 

 

Что она нам бы дала:

 

Во первых поток идущий по Энтузиастов в сторону Щелчка а также в Балашиху не доезжая до пересечения с Советской улицей уходит по эстакаде на Объездное шоссе. (минус светофор)

Второе - выезжающие из Дивизии получают возможно развернуться в сторону центра,также таковую возможность получают те,кому надо развернуться а сторону МКАД-а (еще минус один светофор)

Поворот с Объездного в область а также светофор на выезде с Объздного на Москву похерить,поворотом этим пользуются единицы,да и удобнее в область выехать через Балашиху,а светофор только создает лишнюю пробку. Естественно,убирая светофор,надо делать разгонную полосу,а там этот дебильный пост гайцеф.

Дорогу от "Бахетле" до Советской ул. необходимо довести до 4 полос в каждую сторону,а также закрыть проезд через территорию Бахетле и Идеи,ибо те кто проскакивают через ихние стоянки потом тупо создают пробку на выезде.. Вот как-то так,сумбурно конечно,прошу прощения.

[lomov 538]

Живу в Балашихе.

Еще пару лет назад поймал себя на мысли что очень не хватает вот такой эстакады......

Мне тоже рядом с домом надо парочку эстакад ))))

А если серьезно - ну дальше все равно ведь все встанет. Еще плотнее и крепче. Тому, кому налево - хорошо. Но, в основном, всем надо прямо. Балашиху надо в принципе обходить. Я бы отменил как раз поворот на обьездную и вместо него продлить дорогу "от железной дороги до Тойота центра" до обьездного шоссе. Тем более, что фактически она местами уже существует на грунте. Конечно кое-кого надо будет подвинуть или обогнуть. Но это не затраты, как на эстакаду. А солдаты могут и направо с разворотом ездить. Им не так часто надо.

[mushan 0]

Щита не видела, точно сказать не могу. Но, судя по ширине вырубки, не похоже на просто расчистку. В любом случае, если попадётся какая информация, постараюсь донести до сведения.

А вот собственно и щит

На этой неделе начали расширять и сторону из Москвы в сторону Птицефабрики, правда всего на ширину одной полосы.

Расширение начали делать как раз примерно от щита

Работы идут полным ходом, за переездом в сторону Москвы,

насыпь существенно увеличилась