Разруха Ж/Д в Селятино-Крекшино.

[3dberd 1 655]

"На железной дороге остались одни дураки, а дуракам я зарплату платить не буду" в открытую говорят освоители железнодорожных бюджетов своим подчиненным. Врезультате дефекты путей обнаруживаются в разгар рабочего дня, рельс надо менять. Рутинная, обычная работа к которой "готовы" ремонто-бригады, и которую они делают регулярно и неторопливо. "Ой, а электрички на 7км участке придется запускать по одному пути". Это означает что если раньше между ними были промежутки, то теперь их быть не может.

 

Масла в огонь подлил "умник" из числа освоителей бюджетов, семейства рационалазаторов по-совецки, который изобрел 3-х-минутную задержку открытия переезда после проезда поезда, это раньше первые проезжающие машины с переезда видели хвост уходящего по рельсам состава.

 

Получается что ждшникам на авто наплевать и их проблемами они занимаются исключительно в режиме альтруизма. Сколько альтруизма у доблестных освоителей мегабюджетов убедилось сегодня несколько тысяч человек.

 

В результате Селятино-Крекшино были закрыты с 9:00 до 12:00. За это время переезд НИ РАЗУ не открывали. Окрыть тоже надолго не смогли т.к. сразу пошел "технический" коридор. Всем собравшимся ПРЕВЕД. Ужас вселяет вид стоящего там автохлама, лесовозы, антикварные кразы-мазы с дутыми крыльями и без оных. Там не действуют московские запреты на выхоп и помоечное состояние, там ездят все, кого в москву не пустили. Каждой такой помойке чтобы тронуться нужна гдето минута времени.

 

Врезультате к 11:00 участок от Киевского до переезда (1,2км) стоял с обочинами, встречками и большой "опухолью" из машин у горлышка переезда, а с севера пробка растянулась через селятино, мимо алабино, через все Петровское, Юшково и к 12:00 подбиралась к "Калининцу". Итого 4км, ведь у них нет обочины, стоят все в один ряд.

 

ГИБДД с Киевки оставалось лишь робко поинтересоваться творческими планами на будущее работников ЖД (невдалеке прогуливалась стайка в нарядных оранжевых жилетках). Их коллеги с севера оказались более предприимчивыми. Патрульный модный чпокус в 2км от переезда "окучивал" встречную обочину, и несколько жигулей ДПС промышляли проверками документов у запаркованных посреди дороги камазов. Жизнь кипит.

 

Вариант объезда - по МКАД

 

зы. Белорусское направление одинцово-голицино ничем не лучше. Там к стандартным "заменам рельсов днем" еще добавляются регулярные поломки автоматики, которые также блокируют все ЖД переезды на десятки километров а мостов - всего два, один в одинцово, второй - мкад. На киевке только один - мкад.

 

(по результатам наблюдений и опроса прогуливающихся "на местности" неустановленных личностей)

 

Схема зоны бедствия

[aab 16]

Да это что, уникальный что-ли случай? Везде сплошное подобное изобретательство-вредительство. Вот на что подмосковным властям в первую очередь внимание стоило-бы обратить, а не на различные многолиллиардные прожекты......

[Nic.K 31]

Да переезды - это вообще жесть.

У нас по дороге на дачу, перед дер.Глотаево неохраняемый без шлагбаума переезд, тут: http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=6a2e2bc59c7b

Ж/д объездная, по ней в основном товарняки гоняют и редкие кукушки, да поезда на СПб. с юга. Так вот на ж/д постоянные пробки и составы частенько стоят. Семафор сразу за переездом, но машинисты (спасибо таким огромное) зачастую останавливаются на красный ДО переезда, оставляя возможность машинам проехать, хоть и на запрещающий сигнал, но не дожидаясь по полчаса отправления поезда. А вот гайцы, вместо того чтобы в подобной ситуации помогать автомобилистам и пропускать авто пока поезда стоят, наоборот любят в засаде сидеть - как же, статья-то лишенческая.

[openman 603]

Семафор сразу за переездом, но машинисты (спасибо таким огромное) зачастую останавливаются на красный ДО переезда, оставляя возможность машинам проехать, хоть и на запрещающий сигнал, но не дожидаясь по полчаса отправления поезда. А вот гайцы, вместо того чтобы в подобной ситуации помогать автомобилистам и пропускать авто пока поезда стоят, наоборот любят в засаде сидеть - как же, статья-то лишенческая.

Мне кажется, что у машинистов наверняка есть инструкция, что нельзя перегораживать дорогу, чтобы оставить возможность для проезда спецтехники (пожарные, скорая и т.п.).

[Nic.K 31]

Мне кажется, что у машинистов наверняка есть инструкция, что нельзя перегораживать дорогу, чтобы оставить возможность для проезда спецтехники (пожарные, скорая и т.п.).

Не знаю, трудно сказать, не все так поступают, иногда встают поперёк и алды. А этот переезд практически единственная дорога в 3 деревни и огромную дачную поляну. С другой стороны только грунтовка.

[Nic.K 31]

Интересный случай был у меня в субботу всё на том же "любимом" переезде. Поехал с утра в Барыбино родственника встречать, смотрю между Глотаево и переездом ГАЙцы в засаде сидят, а поток со стороны Москвы приличный в это время. Ну я конечно поморгал всем как положено, встретил родственника и еду обратно, где-то через полчаса. Встречные моргают, значит "бойцы на посту" Надо заметить, что переезд находится на возвышенности и хорошо просматривается издалека. Подъезжаю я значит один к переезду и прямо перед носом включаются запрещающие огни, "Тьфу ты блин!" - думаю, придётся стоять. Я встал и даже двигатель заглушил. Так примерно через минуту огни гаснут - можно ехать. Опаньки, думаю, чтобы это могло быть? Поехал, проезжая мимо ГАЙцев увидел, что у одного из них ноут разложен на торпеде, и вот такая мысль пришла, а не могут ли они с этого ноута принудительно включать запрещающую сигнализацию на переезде? Очень удобно, сидишь, кнопочки нажимаешь и отлавливаешь нарушенцев. Никогда раньше я не встречал на этом переезде такого случая, чтобы переезд закрылся и через какое-то время открылся без проезда состава. Пути там магистральные и никаких сортировок и станций поблизости нет.

[KLoun 96]

Nic.K, гы-гы, жесть!

Кстати, если их застукать за этим занятием, то как нефиг делать терроризм припаять. Мало не покажется.

[Fedor81 2 110]

Интересный случай был у меня в субботу всё на том же "любимом" переезде. Поехал с утра в Барыбино родственника встречать, смотрю между Глотаево и переездом ГАЙцы в засаде сидят, а поток со стороны Москвы приличный в это время. Ну я конечно поморгал всем как положено, встретил родственника и еду обратно, где-то через полчаса. Встречные моргают, значит "бойцы на посту" Надо заметить, что переезд находится на возвышенности и хорошо просматривается издалека. Подъезжаю я значит один к переезду и прямо перед носом включаются запрещающие огни, "Тьфу ты блин!" - думаю, придётся стоять. Я встал и даже двигатель заглушил. Так примерно через минуту огни гаснут - можно ехать. Опаньки, думаю, чтобы это могло быть? Поехал, проезжая мимо ГАЙцев увидел, что у одного из них ноут разложен на торпеде, и вот такая мысль пришла, а не могут ли они с этого ноута принудительно включать запрещающую сигнализацию на переезде? Очень удобно, сидишь, кнопочки нажимаешь и отлавливаешь нарушенцев. Никогда раньше я не встречал на этом переезде такого случая, чтобы переезд закрылся и через какое-то время открылся без проезда состава. Пути там магистральные и никаких сортировок и станций поблизости нет.

 

 

Ник.К, точно такая же ситуация была на переезде между Шатурой и Кривандино (в районе Новосидорихи в июле этого года. Правда, там есть недалеко маневровые пути, но по-моему, ничего и никто не маневрировал в тот момент. Кстати, за перездом также стояли гаишники, но ноутбука я не приметил. Ситуация была примерно такая же. Долго не открывали переезд, прошло три состава товарняка. Скопилось много авто. Потом открыли, но не прошло и 30 секунд, как переезд "закрыли" вновь - точнее - даже шлагбаум не опускали и не поднимали барьеры, просто загорелись красные огни. Сама дежурная сидела в своей будке и не появлялась. Спустя ещё 30-40 секунд огни погасли. Сразу за переездом (за поворотом) увидел машину шатурского ГАИ

[YuriB 292]

Так можно дойти и до мысли управления МКС с ноута у себя на даче!

Могу вас разочаровать: это невозможно.

[Fedor81 2 110]

Так можно дойти и до мысли управления МКС с ноута у себя на даче!

Могу вас разочаровать: это невозможно.

 

Нет ничего невозможного на свете, разве угонщики не научились вскрывать "сверхсовременные" охранные системы?

Конечно, ЭТО маловероятно, но не невозможно. Категоричность в нашей жизни вообще штука вредная

[YuriB 292]

гаишнику, который подключит комп к релейному шкафу - сразу нобелевскую