Пушкинская площадь

[June 0]

а какие проблемы? просто убрать светофоры с Пушкинской )))

делается за один день!

Тверская никогда не станет скоростной из-за "ручных светофоров"

В наступившем году Пушкинская уже может превратиться в котлован. Проект реконструкции площади вплотную подошел от стадии раскопок к строительной стадии.

 

Чтобы обеспечить беспрепятственный проезд по Тверской, строители намерены загнать движение по Бульварному кольцу под землю. Тверская должна стать частью "Большой Ленинградки" - грандиозного проекта создания бессветофорного движения от МКАД до Кремля.

 

Строительство затронет огромную территорию - от фасада кинотеатра "Пушкинский" до Сытинского переулка, где появится четырехуровневое подземелье, включающее два автомобильных тоннеля на пересечении Тверской улицы с Тверским и Страстным бульварами. Под топор рискует пойти весь Пушкинский сквер.

 

Даже ценой этого подкопа устроить на отрезке от Садового кольца до Манежной площади беспрепятственное скоростное движение не получится, пишут "Известия" .

 

Зоя Харитонова, член специальной "пушкинской" комиссии Экспертно-консультативного общественного совета при главном архитекторе города, заслуженный архитектор России и автомобилист с 35-летним стажем, составила схему. На ней обозначены места, где сегодня "вручную" регулярно перекрывается движение или имеются посты ГИБДД и светофоры, которые не отменят никогда.

 

Ближайший к Кремлю светофор расположен на пересечении Тверской и Газетного переулка, рядом с Центральным телеграфом. Это единственное место, где на главной улице Москвы дозволено разворачиваться. Однако из-за востребованности этого разворота его вряд ли ли закроют. И без того стаи машин, чтобы развернуться и попасть туда, куда нужно, устремляются в многочисленные прилегающие переулки и улицы - их к Тверской примыкает 24 штуки. Но они почти все односторонние, и нужно иметь большой опыт, чтобы разобраться, сориентироваться и выскочить к нужной точке.

 

У здания мэрии на Тверской, 13, ежедневно складывается немало "чрезвычайных ситуаций", связанных с проездом кортежей руководителей города и их гостей, для чего движение перекрывают. Руководит этим процессом не светофор, а инспектор с рацией.

 

На Триумфальной площади висят светофоры, обеспечивающие выезд с Садового кольца в сторону Белорусского вокзала. С их помощью регулярно перекрывается движение по Тверской и организуется "зеленая улица" для избранных - правительственных, мидовских и гостевых кортежей, летящих на всех парах в "Шереметьево". Ради этого здесь существует еще и пост ГИБДД.

 

Снять светофоры с Тверской можно, а вот снять постовых, перекрывающих улицу, вряд ли получится. Во всяком случае, пока все чиновники не переедут в Сити. А это, по слухам, случится нескоро. До тех пор "городить огород" под Пушкой бессмысленно.

 

Еще один аргумент против

 

Общая площадь подземного объекта должна составить 96 500 кв.м. Для реализации проекта подземного строительства на Пушкинской площади в 2002 году было специально создано ОАО "Торгово-досуговый центр "Тверской" - совместное предприятие правительства Москвы и турецкого MNG Holding.

 

Представители инвестора уверяют, что восстановят всю инженерию метрополитена, коллекторы, телефонные и газовые сети - коммуникации здесь стоят с 1931-1937 годов. А памятник Пушкина обещают закрыть от превратностей строительства в двухслойный короб из бетона и металла.

 

Еще один аргумент противников подземного строительства на Пушкинской площади таков: под Пушкинской площадью - три линии метро со станциями и километры коммуникаций. Наверху - символ Москвы. А также старинные здания, к иным стройка может подойти вплотную. Эксперты сомневаются, что удастся их сохранить.

 

В любом случае, первый звоночек для Пушкинской площади уже прозвенел.

http://www.newsmsk.com/article/13Jan2010/bessvet_tver.html

[volt 40]

Напротив мэрии почти не когда не чего не перекрывают, там это практически не надо. Зелёный коридор для кортжей на тверской делают очень очень редко, кто там там ездеет потвердит (чего то не заметно, что она с 35 летним стажем либо на тверской не ездеет), на арбате перекрытие намного заметнее чем на тверсокой, которого пратически нет. Без постовых, там бы движение парализовалось (они дают не пересекаться потокам и сдерживают поток машин с маховой), они регулируют движение от охотки до белки. Я написал для этой женщины часть её необоснованных аргументов, в остальном я частично согласен с ней.

[Xupypr 40]

Хочу вставить 5 копеек... Я был бы очень рад, если бы снесли это уё...ное здание кинотеатра, которое само по себе страшное + мигающие вывески ресторанов и бывших казино по бокам уродуют вид всего бульвара... я понимаю, что у многих с кинотеатром куча воспоминаний, но уж больно он глаза режет в центре города... жаль, что об этом не подумали

[YuriK 45]

Еще раз повторю вопрос. Не дешевле ли в Тоннель Тверскую упрятать?

Насчет отсутвия разворотов на Тверской - подлянка на которую я постоянно попадал,

особенно попа, когда сильная пробка.

[Mostovik 254]

Хочу вставить 5 копеек... Я был бы очень рад, если бы снесли это уё...ное здание кинотеатра, которое само по себе страшное + мигающие вывески ресторанов и бывших казино по бокам уродуют вид всего бульвара... я понимаю, что у многих с кинотеатром куча воспоминаний, но уж больно он глаза режет в центре города... жаль, что об этом не подумали

Ага, и Страстной монастырь восстановить - сорри за офтоп

[AMP 1]

Самое дешевое - эстакада по всей тверской. Но это самое некрасивое.

 

Но проблема-то не в этом - нет связки с Садовым кольцом ва-ап-сче. Нонсенс.

Нет парковок - ва-ап-сче. Из-за этого теряем пропускную способность. Нонсенс.

Туннель на Пушке - идея красивая, но с реализацией непросто. Я бы отдал часть сквера под туннельные выходы, ибо это даст чище воздух, чем сейчас. А срубленное можно восстановить по самой Тверской (как в былые годы).

 

Вообще, основная проблема центра именно в отсутствии полноценных паркингов. Достаточно одного многоэтажного на квартал + эвакуаторы и все резко поедет. Пусть будет 50р в час - все осилят.

У меня квартира на Каретном - днем припарковацца почти невозможно. Даже у пафосного нынче Сада Эрмитаж при большом пустом пространстве напротив бывшего Дягилева - проблемы с парковкой.

[volt 40]

У охотки в начале тверской есть парковка 150 р в час( гостиница крутая, название забыл), минимум 200 мест всегда свободных, ну за неё даже на крузах и меринах платить не хотят, стоят во 2 ом ряду и ждут хозяев.

[YuriK 45]

Идея по эстакаде тоже напрашивалась, но исторический облик жалко.

Хотя в чем там облик - в площади, сквере или памятнике...Если памятник поднять как рабочего и колхозницу на постамент

его эстакада не загородит. Эстакаду можно закрыть специальными шумовыми экранами

со стильным рельефным декоративным кирпичем под исторический облик (как хатурят в коттеджах им пеноблоки закрывают) .

+фонарики под старину над над шумовыми экранами.

 

Парковку оборудовать под частью эстакады. ИМХО, тоннелль там, где метро и много пешеходников это опасно и долгострой аля АБ.

[AMP 1]

Идея по эстакаде тоже напрашивалась, но исторический облик жалко.

Ваще-то я пошутил. А то так и метро можно - будет бомжацкий филиал Нью-Йорка.

[YuriK 45]

Ваще-то я пошутил. А то так и метро можно - будет бомжацкий филиал Нью-Йорка.

Если как в Бруклине, то не супер, А вот в Японии то как вписали то все эстакады?

[Neo 2]

Площадь Пушкина (Страстная). Москва. 1930.

 

1937

 

 

http://fotki.yandex.ru/users/andcvet/view/94802/?page=1

[Neo 2]

Т.е. обратите внимание - Памятник Пушкину сначала стоял на другой стороне, где сейчас сквер, Макдональдс и ресторан Пушкинъ.

После войны его перенесли на известную нам позицию

[volt 40]

Значит раньше какой бульвар не был таким зелёным как сейчас.

[AlexSo 573]

...После войны его перенесли на известную нам позицию

На место разрушенного Страстного монастыря.

(Сейчас там также и ккц пушкинский стоит)

[YuriB 292]

В. Ресин еще раз подчеркнул, что торговых объектов под Пушкинской площадью не будет.

Да ... трепать - не мешки ворочить.

 

"КП": как будет строиться "четырехэтажное подземелье" на Пушкинской площади

 

Весной на Пушкинскую площадь придут тяжелая техника и рабочие. Вся стройка должна продлиться 36 месяцев. Предполагается, что подземный торгово-развлекательный комплекс и тоннели откроются ко Дню города 2011 года.

 

 

Проект три раза обсуждался на градостроительном совете при мэре Москвы, был показан жителям на выставке нового Генплана столицы. Но споры не утихают. Краеведы заговорили о том, что под угрозой уничтожения окажутся древние захоронения. Эксперты заявили, что новая развязка с тоннелями не избавит от пробок. Местные жители обеспокоились судьбой своих домов, которые фактически окажутся на стройплощадке.

 

О том, что в этом году будет происходить на Пушкинской площади, газете "Комсомольская правда" рассказал инвестор-застройщик проекта, гендиректор ОАО "ТДЦ "Тверской" Али Висаев.

 

По его словам, в январе - феврале проект будут рассматривать специалисты Москомнаследия, Москомархитектуры, Москомприроды. В марте он отправится на изучение в Мосгосэкспертизу.

 

Археологи будут работать на площади до конца июня. Одновременно начнется укрепление фундаментов близлежащих зданий. Эти работы продлятся 6-7 месяцев. Летом скамейки, фонари и фонтаны переедут с Пушкинской площади на склад. Возможно, часть из них вернется на обновленную площадь после завершения всех работ. В этом году также планируется поменять инженерные сети, среди которых есть коммуникации 1929 года.

 

далее - http://www.newsmsk.com/article/24Jan2010/puska_big.html

Изменено 4 февраля 2010 г. пользователем KLoun
схемка исправлена на большую.