Санкт-Петербург - ОБЩАЯ ТЕМА

[Путешественник 31 851]

"По словам начальника управления по развитию транспортной инфраструктуры и ИТС Валентина Енокаева, строительство КАД-2 предусмотрено в объединенной комплексной транспортной схеме, которая разработана до 2048 года. В эту схему помимо Санкт-Петербурга вошли муниципальные образования и районы Ленобласти вокруг города, так называемый «большой Санкт-Петербург»".

http://dorinfo.ru/st...LEMENT_ID=69715

Если нет информации здесь (хотя и здесь может что то есть): http://krti.gov.spb....kt-peterburga-/

то ищите и смотрите эту объединенную комплексную транспортную схему транспортного развития Питера и Лен. области - уж там, я думаю, есть трассировка этих новых дорог.

Смольный готовится к строительству нового тоннеля в центре Петербурга.

https://www.rbc.ru/spb_sz/29/11/2018/5bff96359a794704a9d06efa

Изменено 29 ноября 2018 г. пользователем Путешественник

[Dima! 762]

 

 

Если нет информации здесь (хотя и здесь может что то есть)

Нет там ничего. Там все в границах СПб.

 

 

 

объединенную комплексную транспортную схему

Выпущена в прошлом году. Об этой дороге там ни слова.

[Путешественник 31 851]

Тогда стоит поискать другие схемы (если таковые имеются)...

[Путешественник 31 851]

Петербург рассчитывает получить федеральное финансирование на ряд крупных дорожных проектов.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=69787

[Путешественник 31 851]

Власти Петербурга определились с проектировщиком части документации развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=69801

[Путешественник 31 851]

Строительство тоннеля рядом с мостом А. Невского в Петербурге оценивают в 3,5 млрд рублей.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=69870

[Путешественник 31 851]

Контракт на строительство продолжения Софийской улицы в Петербурге почти на 2,2 млрд рублей хотят заключить с фирмой Буер.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=69957

[Путешественник 31 851]

Чуть больше 88 млрд рублей запросили власти Петербурга у Правительства РФ на дорожные проекты до 2025 года.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=70246

[Путешественник 31 851]

Отменены итоги аукциона по строительству продолжения проспекта Ветеранов в Петербурге.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=70266

[Путешественник 31 851]

Контракт на строительство продолжения проспекта Ветеранов в Петербурге все же достался «Возрождению».

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=70312

[Путешественник 31 851]

Жители Красногвардейского района одобрили проект открытого тоннеля у правобережного съезда с моста Александра Невского.

https://nevnov.ru/621995-zhiteli-krasnogvardeiskogo-raiona-odobrili-proekt-otkrytogo-tonnelya-u-pravoberezhnogo-sezda-s-mosta-aleksandra-nevskogo?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[Dima! 762]

 

 

Жители Красногвардейского района одобрили проект открытого тоннеля у правобережного съезда с моста Александра Невского

Даже не знаю, плакать или смеяться.  Какое  там одобрение, откуда?  3.5 миллиарда на никому ненужный тоннель. Лучше бы еще столько добавили и мост сделали  Большой Смоленский. А так это похоже на латание дыр в драном корыте, золотыми слитками. 

[Tolik 10 851]

А что такое открытый тоннель? Выемка без крыши? И откуда куда? 

[Dima! 762]

Толик, визуализация кривовата, но другой нет. Взята из Санкт-Петербургский Ведомостей. Обозвана "предварительный эскиз". 

Там по этому эскизу и по самой идее сплошные вопросы. Например сейчас при движении из под моста на север, процентов 20 транспорта уходят через примыкание на Малоохтинский.   Если верить тому что нарисовано, это сделать после постройки тоннеля  в принципе невозможно будет.

[Dima! 762]

Если кому интересно, действительное мнение жителей по поводу этого тоннеля.

 

«Пишу для всех, не пришедших вчера на слушания и лишивших себя огромного «удовольствия» снимать лапшу с ушей.
Навешивали ее нам, немногим присутствующим, с огромным усердием. Сообщили, что тоннеля на правом съезде с моста не будет, отменили, а на недоуменный вопрос – почему же он указан, ответили — «делали несколько вариантов проекта».
На еще более недоуменный вопрос – почему же мы обсуждаем только один — бормотали что-то невразумительное.
«Улицы Стахановцев и Таллинскую расширять не будем, деревья не тронем». Как же так – вот на схеме-то нарисованы машины и цифры, дороги и газоны с деревьями – «да не обращайте внимания. Это так, мысли и предложения»!
Так там же неправильно указана ширина и полосность ул. Стахановцев - между Перевозным пер. и Заневским пр. - 3 полосы движения, между Заневским и Таллинской - 4, а ширина проезжей части не меньше 12,5, ГАишники замеряли при ДТП! Уширение и не требуется вообще, а там заявлено уменьшение газонов с деревьями по 1, 75 с каждой стороны!
А что же мы тогда обсуждаем, что именно вы будете представлять в Госэкспертизу? «Ну знаете ли, всегда ведь делают различные варианты».
Так, а устои моста трогать будете? «Вообще-то не собирались, но если понадобится, существуют суперновые безопасные и не дорогие способы». А зачем указаны так называемые рамповые съезды с моста если не будет тоннеля между Макаровкой и мостом? «Ну как же, там же будут повороты для выезда на набережную над основным тоннелем под мостом».
Со светофорами? «Конечно, часть светофоров останется, но будет удлинен период». Как останутся светофоры? А для чего же весь сыр-бор? Ведь цель обозначена точно – «магистраль непрерывного движения как часть ТОЦ»!! «Да нет же, это будет магистраль регулируемого движения, чувствуете разницу?»
Простите, простите, ведь начиная от Литейного моста светофоры останутся – на Арсенальной, на Ватутина, у Пискаревского, зачем же здесь такое масштабное строительство? Кстати, на сколько лет оно запланировано? «Ну, примерно лет на пять, двумя этапами….»
Мда! Тут председатель сказал, что слушания закончены, и проектировщики и представители все пошли из зала. А мы остались, стали вглядываться в картинки так называемой «визуализации» и поняли, что лапшу нам навешали по самую макушку!
Но как говорится – «поздняк метаться»! Замечания- то принимаются по новым правилам – ДО СЛУШАНИЙ! Кто не успел, тот опоздал!
Вот так, родимые братцы-кролики! Будет вам и белка, будет и свисток! Пробки такие будут, что все прошлые покажутся нам ласковыми поглаживаниями, да еще дети вырасти успеют с ними! Сколько лет делали «американские мосты» на Обводном? Вроде бы лет восемь, а тоннели и развязки на левом берегу у площади Александра Невского? А сколько там сменилось подрядчиков? Вспоминайте, вспоминайте!