СВХ: участок от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе

[Гело19 17 933]

24.06.2017.

 

От ж/д Ховрино - Лихоборы до МЦК.

 

Кто-то устроил свалку из старых каменных бордюров.

 

DSCN4878.jpg

 

Армируются фундаменты опор ж/д путепровода через СВХ.

 

DSCN4879.jpg

DSCN4889.jpg

DSCN4902.jpg

DSCN4924.jpg

DSCN4881.jpg

DSCN4911.jpg

 

На этом участке скоро закончатся все монтажные работы. Наверно торопятся освободить территорию для строителей следующего участка СВХ.

 

DSCN4916.jpg

DSCN4922.jpg

DSCN4927.jpg

DSCN4920.jpg

 

Асфальтик катают.

 

DSCN4930.jpg

 

Пешеходник.

 

DSCN4936.jpg

DSCN4931.jpg

DSCN4937.jpg

DSCN4939.jpg

 

От МЦК до Б. Академической и дальше.

 

DSCN4942.jpg

DSCN4946.jpg

DSCN4947.jpg

DSCN4957.jpg

DSCN4958.jpg

DSCN4962.jpg

DSCN4964.jpg

DSCN4968.jpg

DSCN4970.jpg

DSCN4991.jpg

DSCN4979.jpg

DSCN4987.jpg

DSCN4982.jpg

DSCN4984.jpg

DSCN4971.jpg

[razdva 652]

На пересечении с МЦК полностью демонтировали оставшуюся ферму бывшей ЛЭП внутри кольца и доразбирают вторую с внешней стороны.

 

Теперь ничто не мешает активно взяться за этот кусок... кроме пассажиров с НАТИ. Кто знает, что в итоге решили сделать для сохранения пересадки - какой-то временный мост?

 

И для кого строится подземный переход в районе северной части платформы - кажется там некуда и некому переходить или я ошибаюсь?

[Гончар 452]

 

И для кого строится подземный переход в районе северной части платформы - кажется там некуда и некому переходить или я ошибаюсь?

Ответ на это знает Промос - но он скорее мертв, чем жив.

Вообще этот проект отличает крайне плохая увязка с проектами городского пассажирского транспорта. Если с положением на момент проектирования кое-как увязались, то с перспективой никак. Тот-же выезд с Валаамской на Дмитровское шоссе, отрезающий южный выход Петровско-Разумовской от застройки, чего стоит!

В оправдание им можно только сказать, что на момент проектирования этого участка СВХ с МЦК ясности ещё не было. 

[Путешественник 33 321]

Северо-Восточная хорда строится максимально быстрыми темпами.

https://www.newstube.ru/media/severo-vostochnaya-horda-stroitsya-maksimalno-bystrymi-tempami

[magistr_tk 5 164]

Не мой район. А вот вчера впервые побывал под эстакадой СВХ в районе станции Ховрино, от которой добирался кругами на автобусе к метро "Водный стадион". И вот у меня родился вопрос: восстановят ли трассу Зеленоградской улицы после завершения работ? Или она так и останется разорванной? Для связности района это довольно скверно.

[Mailerdaemon 854]

няп, это теперь физически невозможно. Впору давать новое название Нижней (или Верхней) Зеленоградской. А Нижняя так и будет односторонней...

[razdva 652]

Судя по картинке, подземный переход, что строят в районе НАТИ, протянется и под ОктЖД и перейдет на другую сторону.

 

Неужели с платформ будет переход и низом?

 

http://forum.nashtransport.ru/uploads/1499579273/gallery_11419_36_112229.jpg

[amper 1 193]

 

 

восстановят ли трассу Зеленоградской улицы после завершения работ?

вроде как планировали, частично параллельно СВХ, частично под ней.

[Vladimir 8 364]

 

 

вроде как планировали, частично параллельно СВХ, частично под ней.

Кто планировал? Не видел таких планов. И да, теперь это невозможно.

[amper 1 193]

 

 

Кто планировал? Не видел таких планов. И да, теперь это невозможно.

да, еще раз вкурил в карту и схемы - увы, невозможно(

[Man 60 443]

Репортаж строй.мос.ру

[sturman 606]

Во вторник. У 4-го Лихоборского переулка:

 

 

 

 

Возле платформы НАТИ. Вид в центр:

 

 

 

В область: 

 

 

Изменено 21 июля 2017 г. пользователем sturman

[Tolik 11 330]

 

 

Во вторник. У 4-го Лихоборского переулка:

Похоже, у станции МЦК ничего не происходит уже несколько месяцев.

[nicolajka 1 223]

Происходит, просто не очень заметно.

Скоро и ангарчики маленькие снесут, к концу августа будет все полностью свободно от Б.Академической до насосной.

[Tolik 11 330]

будет все полностью свободно

А с пешеходами что-то решили? Как они будут ходить от Лихобор (МЦК) до НАТИ (ОктЖД)?