В России будет создана ГК "Российские автомобильные дороги"

[Vladimir 8 364]

Только сегодня впервые попал на их сайт по ссылке с нашего форума

http://www.russianhighways.ru/

[Никита 2 470]

Расскажите мне, если кто знает.

В каких отношениях состоят ГК "Автодор" и ФДА "Росавтодор"? Кто из них главнее?) Кто является первичным заказчиком строительства дорог в стране на сегодняшний момент? Вроде бы как "Росавтодор" - фактически часть мин.транспорта, должны быть высоко. С другой - ГК вроде круче, народу там больше, и руководитель ФДА является менеджером третьего звена в ГК))

Есть кто Копенгаген?

[KLoun 96]

Есть кто Копенгаген?

Копенгаген - ФДА, а ГК - "управляющая компания" для тех дорог, которые переданы ей в доверительное управление + координатор (и "привлеченец" средств) для строительства определенных новых. Но напрямую Автодор "подчиняется" Правителству РФ, а не Минтрансу.

 

Подробнее в Законе: http://roads.ru/forum/index.php?s=&sho...ost&p=20163. Правда в него совсем недавно изменения внесены (14 июля СФ одобрил, 22-го "Гарант" подписал), но там ничего существенного.

 

З.Ы. Ну и народу в Автодоре на порядок меньше, чем в ФДА

[Никита 2 470]

Копенгаген - ФДА, а ГК - "управляющая компания" для тех дорог, которые переданы ей в доверительное управление + координатор (и "привлеченец" средств) для строительства определенных новых. Но напрямую Автодор "подчиняется" Правителству РФ, а не Минтрансу.

 

З.Ы. Ну и народу в Автодоре на порядок меньше, чем в ФДА

 

Чем занимается ГК примерно понятно. Но дорог у нее в доверительном управлении пока совсем чуть. А остальными занимается ФДА? Или у нас есть еще органы, которые принимают решения в области федеральных дорог? Я имею ввиду, повторюсь, выступают в роли заказчика на строительство новых и реконструкцию старых дорог.

[KLoun 96]

nik314159, головной орган - Росавтодор (в составе Минтранса, естественно), "занимающийся" всеми федральными автодорогами при помощи своих Федеральных управлений, Управлений автомагистралями и Дирекций строящихся дорог. Данные подведомственные организации и являются заказчиками, но решение принимается на уровне ФДА, у которого имеются свои подпрограммы в рамках Минтрансовских ФЦП (2002-2010 и 2010-2015) и Транспортной стратегии до 2030 года.

 

З.Ы. У Автодора дорог пока немного, но постепенно будет становиться больше (дело в законодательном оформленнии полос отвода, инвентаризации и т.п.).

[Никита 2 470]

Спасибо, это именно то , что я хотел услышать.

 

З.Ы. У Автодора дорог пока немного, но постепенно будет становиться больше (дело в законодательном оформленнии полос отвода, инвентаризации и т.п.).

Насколько я понял из закона, Автодор занимается платными дорогами или дорогами с платными участками. Речь о том, что именно их будет становиться больше?

[Crusandr 9 404]

Насколько я понял из закона, Автодор занимается платными дорогами или дорогами с платными участками. Речь о том, что именно их будет становиться больше?

Именно это и является целью создания Автодора.

[KLoun 96]

Насколько я понял из закона, Автодор занимается платными дорогами или дорогами с платными участками. Речь о том, что именно их будет становиться больше?

Конечно (но только не целиком, а участками). До конца этого года Автодору планируют передать 470 км "Укаины" и 192 км "Скандинавии", а также несколько региональных дорог (но с ними может быть задержка, так как сначала их надо оформить в федсобственность). Также после постройки ему отойдут платки Мск-СПб, Новый выход на М-1, ЦКАД и СПб-Влгд-Кзн-Орнбрг и т.д., ну и ещё по мелочевке.

[KLoun 96]

В.Путин подписал постановление о выделении "Автодору" 17,3 млрд руб. на строительство и реконструкцию дорог.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100810122310.shtml

 

Из самого ППРФ:

[KLoun 96]

Никто не хочет в разработке логотипа и фирменного стиля для компании поучаствовать?

Ежели есть желающие, то: тыц

[KLoun 96]

Из "бумажки" за подписью Пу от 18 января:

"Назначить Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Иванова С.Б. председателем наблюдательного совета Государственной компании «Российские автомобильные дороги»."

 

Теперь состав набсовета выглядит следующим образом:

Иванов С.Б. - Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации (председатель наблюдательного совета)

Белозеров О.В. - заместитель Министра транспорта Российской Федерации

Бесхмельницын М.И. - аудитор Счетной палаты Российской Федерации (по согласованию)

Бушмин Е.В. - председатель Комитета Совета Федерации по бюджету (по согласованию)

Костин С.В. - председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги»

Левитин И.Е. - Министр транспорта Российской Федерации

Новак А.В. - заместитель Министра финансов Российской Федерации

Рыжков Н.И. - председатель Комиссии Совета Федерации по естественным монополиям (по согласованию)

Савельев О.Г. - заместитель Министра экономического развития Российской Федерации

Соколов М.Ю. - директор Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации

Шаккум М.Л. - председатель Комитета Государственной Думы по строительству и земельным отношениям (по согласованию)

Шишкарев С.Н. - председатель Комитета Государственной Думы по транспорту (по согласованию)

 

З.Ы. Ну и мелочёвка:

Перечень объектов ремонта 2011 года по М-1 и М-4 (пароль для скачки: roads.ru)

[Vladimir 8 364]

Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») станет акционерным обществом

 

Как пишет, 21 января, деловая газета «Коммерсантъ», соответствующий закон должен быть подготовлен к четвертому кварталу 2011 года, а внести его на рассмотрение и утверждение в Госдуму планируется в первом квартале 2012-го. Процедура изменения организационно-правовой формы компании будет завершена, скорее всего, к 2013 году.

 

Источник в Минтрансе пояснил изданию, что акционирование «Автодора» вызвано необходимостью решать задачи, стоящие перед госкомпанией: до 2015 года она должна привлечь на реализацию своих дорожных проектов 1 трлн руб., из которого только 50-100 млрд руб. придется на бюджетное финансирование, остальное – за счет сбора платы за проезд по платным дорогам и сдачи в аренду придорожных участков. «Форма АО – более прозрачная, чем госкомпания, а значит, более привлекательная для инвесторов, партнеров и рынка в целом», – отметил собеседник газеты. Напомним, что «Автодору» переданы в управление 18,3 тысячи километров автомобильных дорог федерального значения.

 

autoNews.ru

[KLoun 96]

Vladimir, это из Плана законопроектной деятельности Минтранса на 2011 год (распоряга его же самого от 19 января за № ИЛ-2-р). Были Поручение Президента от 29 октября 2010 года за № ВП-П13-7696 и Поручение Правительства от 26 ноября года 2010 за № ИШ-П13-735 по этому поводу:

О создании Акционерного общества на базе Государственной компании «Российские автомобильные дороги»

срок разработки законопроекта - сентябрь 2011 г.

срок представления законопроекта в Правительство - декабрь 2011 г.

срок внесения законопроекта в Государственную Думу - март 2012 г.

[KLoun 96]

А тем временем АВТОДОР выпускает 3 миллиона ЦБ (неконвертируемые процентные документарные облигации на предъявителя) по штуке рублёв кажная, то бишь итого на 3 льярда. Насколько я понимаю, этакая пилотка - "рыночек" прощупать.

[KLoun 96]

Генеральная прокуратура РФ по результатам проверки выявила нарушения в деятельности государственной компании "Российские автомобильные дороги" (ГК "Автодор"). Об этом сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Генпрокуратуры РФ.

 

В надзорном ведомстве не уточнили, какие именно были выявлены нарушения, отметив только, что ситуация связана с изъятием земельных участков в целях размещения автомобильных дорог компании, а также с реализацией концессионного соглашения о строительстве нового выхода на Московскую кольцевую автодорогу (МКАД) с дороги М-1 "Беларусь". Кроме того, она касается доходов от размещения рекламных конструкций в полосе отвода автомобильных дорог компании.

 

В настоящее время компания организовала работу по устранению выявленных нарушений закона. Принимаются меры по взысканию в полном объеме доходов от размещения рекламных конструкций. Усилен внутренний контроль за финансово-хозяйственной деятельностью компании. За ненадлежащее исполнение должностных обязанностей к дисциплинарной ответственности привлечены 9 сотрудников ГК "Автодор".

 

Генпрокуратура РФ установила контроль за устранением выявленных нарушений.

 

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110621153055.shtml

 

З.Ы. Кстати, сейчас готовится проект изменений к программе деятельности до 2015 года. Скоро она станет до 2019-го.