Перейти к содержанию
Botya

Реконструкция в районе м. Войковская

Рекомендуемые сообщения

Примерно неделю назад открылся съезд с Ленинградского шоссе в сторону области на проектируемый проезд 995, и одновременно закрыт на реконструкцию старый съезд/заезд.

 

Данный съезд расположен в районе будущей развязки Ленинградки и 4ТК и скорей всего является временным.

 

О чем идет речь можно понять из темы про участок 4ТК от Дмитровского шоссе до Ленинградского шоссе, посмотрев на подробные схемы и изображения макетов по строительству грандиозного сооружения "Метрополис".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На сколько я понял, изменили конфигурацию съезда. Там последнее время частенько образовывался затор из желающих развернуться под мостом. Кроме того перед съездом было бесполезное уширение. Обновленный съезд будет использоваться для почти построенного ТЦ.

Важней другое - по плану он только съезд, т.е. односторонний. Это уже так или еще нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
На сколько я понял, изменили конфигурацию съезда. Там последнее время частенько образовывался затор из желающих развернуться под мостом. ...

Важней другое - по плану он только съезд, т.е. односторонний. Это уже так или еще нет?

 

Вы имеет ввиду разворот тех, кто едет из области?

 

Интересно тогда, что будет на месте старого съезда/заезда, который сейчас перекрыт? - Отойдет ли он к новой проезжей части, или станет газоном?

 

Мне казалось, что после реконструкции он будет выполнять роль заезда на мост.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Vladimir,

там движение сейчас такое же, как и было раньше (двустороннее). Проще говоря там просто перенесли этот съезд дальше от моста и поставили светофор.

 

Светофор. Может светофор там и будет нужен, но сейчас по утрам я на работу (еду по проектируемому) доезжаю на 20 минут дольше, т.к. пробку этот светофор стал собирать по всей длине проектируемого почти до самой клары цеткин. Даже зимой, когда пробка удлиняется примерно так же, она проезжается гораздо быстрее.

 

Это был крик души, теперь по делу :)

 

Временность съезда. Перед этим светофором со стороны съезда с ленинградки разметка белая полная (со стрелочками, полоса налево, две - направо), начинается где-то за 30 метров перед светофором - т.е. перекресток этот насовсем. Асфальт тоже хороший положили.

 

Если двигаться от перекрестка в сторону метро (в центр), разметка продолжается желтой, полосы сужаются до 1+1. При этом на уровне начала насыпи перед мостом эта дорога сужена до минимума (не без помощи припаркованных) - если на встречу кто-то едет, скорость надо сбрасывать до 20-30 км/час.

 

А вообще будет погано, если там сделают односторонний съезд (пойду смотреть еще раз план), т.к. через метро оч трудно проезжать изза скопления ОТ и бомбил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Друзья, а кто знает, почему при строительстве ТЦ Метрополис не сделали еще один выход из метро на стороне ТЦ или даже прямо в нем, чтобы можно было не выходя на улицу в него попасть?

После его открытия количество людей переходящих 4й Новоподмосковый переулок в минуту просто зашкаливает, там вечно пробка.

 

Да и вообще, где-то читал, что там обещали сделать круговое движение вокруг стоянки автобусов, где оно или когда будет? Может есть инфа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Друзья, а кто знает, почему при строительстве ТЦ Метрополис не сделали еще один выход из метро на стороне ТЦ или даже прямо в нем, чтобы можно было не выходя на улицу в него попасть?

После его открытия количество людей переходящих 4й Новоподмосковый переулок в минуту просто зашкаливает, там вечно пробка.

 

Да и вообще, где-то читал, что там обещали сделать круговое движение вокруг стоянки автобусов, где оно или когда будет? Может есть инфа.

 

Ну копать-то от существующего выхода далековато. К тому же этот проход явно затрагивал бы территории, не принадлежащие владельцам Метрополиса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Ну копать-то от существующего выхода далековато. К тому же этот проход явно затрагивал бы территории, не принадлежащие владельцам Метрополиса.

Что значит "копать ... далековато"? А пешком ходить там близко? ;)

Какая разница чья территория? Надо было обязать его построить этот выход за счет этого самого Метрополиса.

Все бы только выиграли и пешеходы, и автомобили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
через метро оч трудно проезжать изза скопления ОТ и бомбил.

C общественным транспортом мириться можно, а вот "шахид-такси" на всех остановках просто достали, может их и меньше стало, чем было, но все равно проблему с ними не решили. А с паркующимися около торгового центра вопрос решить довольно просто - сделать на парковке первые час-два бесплатными, а потом можно и 50-100 руб/час как обычно (сейчас 1 час 50р). Например как в Ашане на Красносельской: первые 3 часа - бесплатно, следущие примерно по 100 в час добавляют. Для любителей поставить машину на целый день, особый тариф - 11 часов за 1500р ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Друзья, а кто знает, почему при строительстве ТЦ Метрополис не сделали еще один выход из метро на стороне ТЦ или даже прямо в нем, чтобы можно было не выходя на улицу в него попасть?

После его открытия количество людей переходящих 4й Новоподмосковый переулок в минуту просто зашкаливает, там вечно пробка.

Есть ничем не подкрепленное мнение, что чуть позже сделают надземный переход немного дальше от метро - где-то на уровне старого большого рекламного щита Варшавы или даже дальше. Просто Метрополис пока еще не закончил строительство площади перед собой и сейчас по сути люди идут к нему по не предназначенному для этого узкому тротуарчику. Мне кажется, что основной проход будет между офисными зданиями и/или сбоку от крайнего параллельно шоссе - там и предполагается судя по всему основная широкая дорога для пешеходов и как раз получается, что переход будет там, где я сказал выше. Текущий подземный, возможно, сложнее продолжить еще из-за достаточной близости к самой ветке метро...

 

А с паркующимися около торгового центра вопрос решить довольно просто - сделать на парковке первые час-два бесплатными, а потом можно и 50-100 руб/час как обычно (сейчас 1 час 50р). Например как в Ашане на Красносельской: первые 3 часа - бесплатно, следущие примерно по 100 в час добавляют. Для любителей поставить машину на целый день, особый тариф - 11 часов за 1500р :rolleyes:

Сразу после открытия и до весны первые 3 часа были бесплатны - я успевал и продуктами закупиться, и в кино сходить. ;-) Однако же, машин снаружи меньше не парковалось, т.к. подавляющее их большинство - это люди из офисов, им эти 3 часа без разницы, а платить в принципе жаба душит. Сейчас цена на парковку вполне адекватная и по отечественным и по европейским меркам - первые 3 часа - 50 рублей, последующие - 50/час. Думаю, решить вопрос с паркующимися снаружи оптимальнее всего предложив для постоянных "клиентов" абонементы на парковку с небольшими ценами, а снаружи всех жестко гонять и эвакуировать. Вот как только закончат там реконструкцию проезда - и пусть сразу начинают. :-) А то уже несколько раз из-за аварии или просто чьей-то тупости пробки огромные на разворот собирались...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Что значит "копать ... далековато"? А пешком ходить там близко? :)

Какая разница чья территория? Надо было обязать его построить этот выход за счет этого самого Метрополиса.

Все бы только выиграли и пешеходы, и автомобили.

 

Полностью разделяю ваш гнев. Но наши чиновники предпочитают брать взятки, вместо того, чтобы улучшать жизнь простых людей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

а вот то, что начали брать денешку за парковку у Метрополиса сразу "за въезд" фактически натуральное свинство. Парковка там огромная. Она очень бы даже подошла на роль перехватывающей парковки, если бы власти этим озаботились и договорились с владельцами маркета. Уверен, что обочины Войковской вмиг бы разгрузились, будь там какие-нибудь щадящие абонементы или бесплатные трёхчасовые сеансы. Сколько раз я сам парковался у Войковской во дворах и потом пиликал на метро в центр (и правильно делал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Несмотря на её размер она по выходным забита полностью

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Neo,

во-первых, на выходные она в качестве перехватывающей и не нужна,

во-вторых, бываю там раз в две недели на викенд - закупаюсь едой в Карусели, свободные места даже на подземной парковке есть всегда. Не говорю уж о том, что есть здоровенный надземный паркинг и машин я там наблюдаю минимум.

 

Долго чего-то там порядок в окрестностях навести не могут. Довольно стрёмно там выезжать из-за Метрополиса на дорожку, параллельную ж/д налево. Обзор сильно закрыт с обеих сторон ремонтом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Несмотря на её размер она по выходным забита полностью

Гм. Живу на Войковской, на Метрополис с его парковками смотрю почти круглосуточно и хожу в него через день. Никогда там не была отдельностоящая пяти- (или сколько она там?) этажная парковка полностью занята. Подземная - да, но она вполне небольшая. А в надземной даже на первом этаже места всегда есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Слушайте, там первые три часа - 50руб. Это же почти бесплатно ;-)

 

Что касается наземной и подземной парковок - не забываем про огромный офисный центр. Эти места в первую очередь для него.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...