Северо-Восточный административный округ (общая тема)

[ТЭК 594]

Что-нибудь известно о реконструкции улицы Сельскохозяйственной, по АИП 2018-2019 гг, 2018 можно сказать прошел?

[Saint 260]

Ответ Комитета по архитектуре Москвы: проектирование и реконструкция "дублера МКАД" на участке улиц 800-летия Москвы-Бибиревской-Плещеева-Широкой осуществляется только в рамках действующего АИП: 800-летия-Бибиревская, дальнейшая реконструкция до Широкой ни какими планами и проработками не предусмотрена.

А скана ответа у вас не сохранилось?

Хочу потролить противников связки 800-летия-Инженерной

Изменено 21 июня, 2018 пользователем Saint

[wamaza 13 548]

Объявили конкурс на выполнение ПИР по титулу "Мостовыесооружения через р.Лихоборка, р.Яуза, внеуличные пешеходные переходы, переустройство инженерных сетей и коммуникаций, с реконструкцией ул. Сельскохозяйственная, ул. Вильгельма Пика, ул. Декабристов, обеспечивающей их функционирование" - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0173200001418000996

ТЗ - http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=1DBFB60BA2DE479A83830F0684BFF0D5

[Saint 260]

Объявили конкурс на выполнение ПИР

Нда, срок оказания услуги 667 дней, а по календарному плану 911.

Подскажите, это нормальные сроки для ПИР?

[AlexP 28]

Нда, срок оказания услуги 667 дней, а по календарному плану 911.

Подскажите, это нормальные сроки для ПИР?

 

 

911 дней это Вы п. 4.1.-4.3. суммировали, а они параллельно идут. По календарному плану также 667 дней. Однако, конечно, сроки все равно неадекватные. За 2 года атомные станции проектируют! А тут пару мостов и 3 км дороги... Очень странно.

 

А кто понял, где будет мостовое сооружение через р. Яуза, указанное в титуле?

[Saint 260]

 

 

911 дней это Вы п. 4.1.-4.3. суммировали, а они параллельно идут.

Да, точно, просмотрел.

[Vot 3]

 

 

А кто понял, где будет мостовое сооружение через р. Яуза, указанное в титуле?

Судя из названия титула это мост через Яузу на улице Вильгельма Пика (у стадиона "Искра").

 

Я так понял этот титул из "серии" соединения ул.Сельскохозяйственной-Юрловского пр.?

[свибловский 48]

В самом ТЗ ни о каком мосте через Яузу речи нет - только чрез Лихоборку и что-то про подпорные стены у р. Каменка. Таким образом Яуза фигурирует лишь в титуле. 

Очень надеюсь что я ошибаюсь, но по-моему все указывает на то, что по этому же титулу предполагалось построить мост в створе Декабристов-Русанова. Он давно обсуждался, но некоторые особо одаренные жители Свиблово (в частности того самого проезда Русанова) на общественных слушаниях не пропустили проект планировки, испугавшись транзита  под окнами свои домов. Парадокс в том, что именно для русановских этот мост был бы нужен больше всего - начиная от быстрого выезда на  СВХ, заканчивая удобнейшим маршрутом к метро Отрадное и собственной районной поликлинике (вместо 14 остановок стало бы 3!). При этом представить там какой-то массовый транзитный поток лично я никак не могу (неоткуда и некуда).

Надеюсь, что когда-нибудь мост там все же построят.

[magistr_tk 4 347]

Постановлением Правительства Москвы № 1028-ПП от 03.09.2018 г. утвержден проект планировки линейных объектов УДС, расположенных в районах Алексеевский и Ростокино.

[андреич 380]

Постановлением Правительства Москвы № 1028-ПП от 03.09.2018 г. утвержден проект планировки линейных объектов УДС, расположенных в районах Алексеевский и Ростокино.

А какие планы были... даже прокол под Ростокинским путепроводом не осилили.

[razdva 182]

Когда этот обветшавший путепровод будут перестраивать под 6-ой путь (он там уже никак не поместится в текущем конструктиве), можно заставить сделать прокол хотя бы для пешеходов и велосипедистов.

Изменено 17 сентября, 2018 пользователем razdva

[Василий Валерьевич 846]

Вам хорошо говорить, а все кто едет со стороны широкой (медведково) вместо предложенного Вами крюка едут через наш двор как по улице и затем на пожарный проезд. хорошо еще везет никого не сбили не убили во дворе. не все же разумные и через двор  с 5 км/ч едут.

 

Раньше вот на этом дворовом проезде

 

 

 

были столбики, перегораживающие проезд. Лет 5 назад их демонтировали, что и дало возможность ехать с Лескова через дворы на пожарный проезд и далее к метро Бибирево и в центр. Это (на фото) единственная дорога, по которой можно проехать насквозь. Если там поставить шлагбаум, проблема решится.

Ответ Комитета по архитектуре Москвы: проектирование и реконструкция "дублера МКАД" на участке улиц 800-летия Москвы-Бибиревской-Плещеева-Широкой осуществляется только в рамках действующего АИП: 800-летия-Бибиревская, дальнейшая реконструкция до Широкой ни какими планами и проработками не предусмотрена.

Изменено 3 октября, 2018 пользователем Василий Валерьевич

[Perfecto_Fluoro 183]

Товарищи, срок окончания реконструкции трамвайных путей на Ростокинском проезде и Бориса Галушкина есть ? 

[razdva 182]

На Галушкина почти закончили. Сделали на мой взгляд очень круто. Сейчас переделывают саму Галушкина (левый ряд уже сделали в обе стороны, сейчас делают правый с обеих сторон (сняли асфальт)). Галушкина капитально ремонтировали в прошлом году. Но сделали безграмотно, вода стояла на полотне, а ливневые решетки были выше уровня воды. Активисты района Алексеевский накатали жалобу. Сейчас все переделывают. По улице носятся машины Мосводостока, постоянно что-то под давлением промывают. Рабочие активно переделывают колодцы ливневки. Посмотрим, что в итоге выйдет, но взялись серьезно.

 

На Ростокинском по ощущениям ещё месяц доделывать.

Изменено 6 октября, 2018 пользователем razdva

[Interest 0]

Количество районных пробок в области м. Ботанический сад и м. Свиблово выросло, сложилось такое впечатление. Причину можно поискать в установке серьезного металлического отбойника при выезде из магазина Metro (проспект Мира, 211к1). Раньше там на выезд было запланировано два ряда, и два же ряда на въезд. Сейчас выезд и въезд сужен до количества не более одного ряда. В утреннее время там движется много машин на выезд на проспект Мира. А в выходные дни, особенно в предновогодние декабрьские - еще больше! При этом пробка занимает всю парковку, машины едут и из ТЦ "Золотой Вавилон". На данный момент это узкое горлышко увеличило длину пробки на проезде Серебрякова в районе выезда на ул. Енисейская и в районе выезда на ул. Вильгельма Пика. А самое интересное, что выезд с Metro и по совместительству ТЦ "Золотой Вавилон", стал однорядным, и если, допустим, в узком месте сломается машина, тяжелая, и ее не оттолкать, то выезда просто нет, потому что въездная часть имеет загиб против движения. Логику понять можно, с прилегающей территории - выезд в один ряд, но факты показывают удлинение пробок. Кроме того, впереди зимний период, снег в этих дворовых выездах прочищается не так, как на МКАДе, и что будет?

 

P.S. Почему никто не хочет заняться продлением Медведковского шоссе до проспекта Мира? Ведь наземный пешеходный переход в том месте строится, не помешала бы и автодорога.

Изменено 15 октября, 2018 пользователем Interest