Северо-Восточный административный округ (общая тема)

[scorpik71 82]

1 час назад, Crusandr сказал:

1. Схему и пофаз поменяли из-за аварийности. Проблемы с задержками есть, будет еще одно изменение, скорее всего в будущем году - левый ряд прямо и налево, правый направо, 4 фазы.

 

2. Здесь вопрос не к ЦОДД, инициатор выделенки - организатор перевозок. Но прецедентов отмены выделенки крайне мало.

Андрей ,а разве ЦОДД не главнее организатора перевозок?

[Crusandr 9 433]

7 минут назад, scorpik71 сказал:

Андрей ,а разве ЦОДД не главнее организатора перевозок?

Главнее всех ДТиРДТИ. ЦОДД и Организатор - ГКУ, в одинаковом статусе. 

 

[scorpik71 82]

2 часа назад, Crusandr сказал:

Главнее всех ДТиРДТИ. ЦОДД и Организатор - ГКУ, в одинаковом статусе. 

 

понятно, жаль..

[Александрос 77]

14 часов назад, Crusandr сказал:

1. Схему и пофаз поменяли из-за аварийности. Проблемы с задержками есть, будет еще одно изменение, скорее всего в будущем году - левый ряд прямо и налево, правый направо, 4 фазы.

 

2. Здесь вопрос не к ЦОДД, инициатор выделенки - организатор перевозок. Но прецедентов отмены выделенки крайне мало.

Crusandr, здравствуйте! Присоединяюсь к Dissolveeed! Можно ли сделать в ближайшее время чтоб потоки ехали так: со Стартовой направо, с Широкой налево, с Тайнинской направо, с Малыгина налево. Потоки не будут пересекаться , пропускная способность перекрёстка повысится!

[Crusandr 9 433]

10 часов назад, Александрос сказал:

Crusandr, здравствуйте! Присоединяюсь к Dissolveeed! Можно ли сделать в ближайшее время чтоб потоки ехали так: со Стартовой направо, с Широкой налево, с Тайнинской направо, с Малыгина налево. Потоки не будут пересекаться , пропускная способность перекрёстка повысится!

Я выше написал, какое решение принято. Когда реализуют - вопрос к Дирекции ОДД, попробуйте написать на transport.mos.ru

[lite 2 067]

В 15.11.2022 в 00:56, dissolveeed сказал:

район "летал" (в том числе автобусы). 

 

теперь эта проблема решена

[dissolveeed 3]

lite не знаю, что конкретно произошло, но уже несколько дней как район действительно поехал, особенно в районе круга))) 

[Kotok71 593]

Четыре путепровода появится в Северном округе столицы в течение трех лет, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

«Все объекты уже находятся в строительстве», – сказал Рафик Загрутдинов.

Среди наиболее значимых объектов на севере столицы:

Дмитровский путепровод в районе платформы Петровско-Разумовская Октябрьской железной дороги;

путепровод через пути Савёловского направления МЖД (входит в состав первого маршрута Московских центральных диаметров – МЦД-1), соединяющий улицу 800-летия Москвы с улицей Инженерная;

путепровод через ж/д пути МЦД-3 Октябрьского направления МЖД в районе 24-25 км Ленинградского шоссе;

путепровод через ж/д пути МЦД-1, соединяющий Проектируемый проезд № 2236 с улицей Хачатуряна – реализуется совместно с ОАО «РЖД».
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/chietyrie-putieprovoda-postroiat-na-sievierie-moskvy-za-tri-ghoda?from=cl

 

[Aranei 2]

Не пойму почему со Стартовой не сделать по 2-м полосам вперёд и не будет этой пробки, тоже самое сделать на пересечении Широкой с Северодвинской, со стороны Малыгина.  И даже фазы светофора не надо менять никакие. По хорошему выделенку последний маленький участок перед кругом надо убирать,им даже автобусы не пользуются.

[Krupsky 0]

Crusandr, здравствуйте! А можно рассмотреть вопрос с регулировкой светофора на пересечении ул. В. Пика и проезда Серебрякова, возле метро Ботанический сад?  В фазе светофора, когда с Серебрякова поворачивают на В. Пика, горит зеленый и на проезд прямо к Сельскохозяйственной. За эту фазу (секунд 40) в прямом направлени проезжает от силы машин 10-15, каждый день считаю в любое время. В то же время, пешеходы ждут секунд 160, не дожидаются и в этой фазе обязательно человек 5 переходит дорогу, т.к. машин в прямом направлени почти нет, а нагрузка на переход большая, потому что на год решили забить на открытие выхода из метро. В прямом направлении машины проезжают в другом цикле, когда и в обратном направлении. Если убрать в этой фазе проезд прямо по Серебрякова, а пропускать пешеходов, по сути это позволит уменьшить колчество фаз на 1 и увеличить их продолжительность, например вечером с В. Пика на Серебрякова в сторону Сельскохозяйственной за 17 секунд немногие успевают повернуть и лезут из 3 рядов.  

[Crusandr 9 433]

В 16.12.2022 в 11:44, Krupsky сказал:

Crusandr, здравствуйте! А можно рассмотреть вопрос с регулировкой светофора на пересечении ул. В. Пика и проезда Серебрякова, возле метро Ботанический сад?  В фазе светофора, когда с Серебрякова поворачивают на В. Пика, горит зеленый и на проезд прямо к Сельскохозяйственной. За эту фазу (секунд 40) в прямом направлени проезжает от силы машин 10-15, каждый день считаю в любое время. В то же время, пешеходы ждут секунд 160, не дожидаются и в этой фазе обязательно человек 5 переходит дорогу, т.к. машин в прямом направлени почти нет, а нагрузка на переход большая, потому что на год решили забить на открытие выхода из метро. В прямом направлении машины проезжают в другом цикле, когда и в обратном направлении. Если убрать в этой фазе проезд прямо по Серебрякова, а пропускать пешеходов, по сути это позволит уменьшить колчество фаз на 1 и увеличить их продолжительность, например вечером с В. Пика на Серебрякова в сторону Сельскохозяйственной за 17 секунд немногие успевают повернуть и лезут из 3 рядов.  

Переслал коллегам.

[ftruck 518]

Кто в курсе, что за движуха началась на Широкой перед кругом?

[ftruck 518]

16 часов назад, ftruck сказал:

Кто в курсе, что за движуха началась на Широкой перед кругом?

 

Отгородили левый ряд перед кругом. Причем  бетонными блоками, похоже это на долго.

 

 

 

Изменено 10 января 2023 г. пользователем ftruck

[alex-b 56]

а зачем?

[djulia 3 941]

19 часов назад, ftruck сказал:

Кто в курсе, что за движуха началась на Широкой перед кругом?

Реконструкция инженерных сетей. Должно закончиться 15 апреля 2023 года.