Южный административный округ (общая тема)

[KURBATOV80 27 239]

В 19.05.2020 в 23:17, T02my сказал:

В той же схеме нарисован новый жилой квартал рядом со Столичной финансово-гуманитарной академией. Получается ул. Перерва будет продлена до Нагатинского Затона.

  Показать контент

 

Такой мост связывает районы, решая много проблем.Лучше бы его построили, вместо бесполезного моста на Остров Мечты

[T02my 14 423]

Проект планировки территории линейного объекта – продление Котляковского проезда и 2-го Котляковского переулка до Каширского проезда, 1-го Варшавского проезда до ул. Москворечье (ЖК Варшавское Лайт как ориентир).

 

 

 

Самое интересное здесь и здесь

[ss20 170]

В 21.05.2020 в 06:30, KURBATOV80 сказал:

Такой мост связывает районы, решая много проблем.Лучше бы его построили, вместо бесполезного моста на Остров Мечты

Проблемы он никакие не решит, а вот создаст проблем много. Жителям Нагатинского Затона такой мост совершенно не нужен, он превратит тихий район в транзитный, принесет новые пробки, шум, пыль, изуродует набережную и вид из заповедника "Коломенское"

[T02my 14 423]

Жители Марьино и Братеево будут ездить транзитом через этот мост, при условии что "дублёр Люблинской улицы" не построен и путепровод через ст. Перерва будет построен. Нагатинский Затон и так будет транзитным районом из-за ещё одного моста, продолжение Коломенской ул. и Коломенской наб. в сторону ул. Южнопортовой. Жителям вряд ли удастся отменить два моста. А насчёт вида от Коломенского парка... я бы очень хотел, чтобы у нас в ЮАО/ЮВАО был свой "Живописный мост". 

[ss20 170]

13 часов назад, T02my сказал:

Жители Марьино и Братеево будут ездить транзитом через этот мост, при условии что "дублёр Люблинской улицы" не построен и путепровод через ст. Перерва будет построен. Нагатинский Затон и так будет транзитным районом из-за ещё одного моста, продолжение Коломенской ул. и Коломенской наб. в сторону ул. Южнопортовой. Жителям вряд ли удастся отменить два моста. А насчёт вида от Коломенского парка... я бы очень хотел, чтобы у нас в ЮАО/ЮВАО был свой "Живописный мост". 

Какой еще мост в продолжение Коломенской улицы? Не выдумывайте, не будет такого моста. Ни одного автомоста не дадим построить. Хватит портить района своими шоссе, от которых только пробки и вонь, достаточно уже всяких хорд понастроили. Обойдемся без "живописных" мостов, набережная и парк лучше

Изменено 24 мая 2020 г. пользователем ss20

[ArtemZ 558]

10 часов назад, ss20 сказал:

Ни одного автомоста не дадим построить

Не вы первые, не вы последние. Никто нынче не слушает мнение местных жителей при строительстве вот этого вот всего

 

[Yeee 2 255]

Ищите радиацию, иначе на вас даже внимания никто не обратит

[T02my 14 423]

16 часов назад, ss20 сказал:

Какой еще мост в продолжение Коломенской улицы? Не выдумывайте, не будет такого моста. Ни одного автомоста не дадим построить. Хватит портить района своими шоссе, от которых только пробки и вонь, достаточно уже всяких хорд понастроили. Обойдемся без "живописных" мостов, набережная и парк лучше

Отбой. Можно спать спокойно, этот мост ещё со времён 4ТК и генплана Москвы 2025. 

P.S. Правда последние оповещения о публичных слушаниях в различных районах, в том числе в моем районе строят УДС согласно этому генплану

[T02my 14 423]

Выполнение инженерных изысканий, разработка проектной документации стадии «Проектная документация» и стадии «Рабочая документация» для объекта: «Строительство улично-дорожной сети с искусственными сооружениями и переустройством инженерных коммуникаций на участке от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого направления Московской железной дороги. 3 этап: Строительство участка дублера Варшавского шоссе от Котляковской ул. до 1-го Котляковского переулка»

[```XpaMoy``` 23 450]

T02my, это в тему ЮВХ надо

 

@wamaza

[T02my 14 423]

В 14.08.2009 в 16:43, KLoun сказал:

Наткнулся тут на статейку годичной давности о глабальных фантазиях АПУ ЮАО. Из неё:

 

Как хорошо известно жителям округа, особенно страдают от пробок водители, проезжающие по Каширскому шоссе, связывающему центр столицы с международным аэропортом «Домодедово»; улицам Липецкая, Борисовские пруды (единственной магистрали, соединяющей спальные районы ЮАО и ЮВАО), Пролетарскому проспекту, проспекту Андропова, участку Варшавского шоссе от МКАД до ул. Академика Янгеля - там в часы пик пропускная способность дорог снижается порой на 85%! Чтобы обеспечить на этих и других проблемных магистралях округа бесперебойное движение, планируется в ближайшие несколько лет построить ряд многоуровневых развязок на особо напряженных участках - в частности, на пересечении Каширского шоссе, Пролетарского проспекта и проспекта Андропова.

 

В перспективе в округе планируется построить развязки также по адресам: проспект Андропова – ул. Нагатинская; ул. Б. Тульская – ул. Мытная – ул. Серпуховской Вал – Подольское шоссе; Балаклавский проспект через МЖД до ул. Котляковской; Варшавское шоссе – Балаклавский проспект; Варшавское шоссе – ул. Нагатинская; Варшавское шоссе – ул. Россошанская – ул. Академика Янгеля; Варшавское шоссе – ул. Сумская; Варшавское шоссе – Сумской пр.; Варшавское шоссе – ул. Красного Маяка; Кавказский бульвар – Пролетарский проспект; Каширское шоссе – Ореховый бульвар.

 

Предполагается реконструировать: 4-й Рощинский пр-д; ул. Даниловский Вал; ул. Борисовские пруды (расширить до 6 полос); ул. Дорожная (расширить до 4 полос); ул. Дубининская; ул. Новая Заря; ул. Подольских Курсантов (построить продление на МКАД); правый съезд с Третьего кольца на ул. Б. Тульская в сторону области; проезд между д. 152, корп. 8, по Варшавскому шоссе и Аннинским проездом; проезд от Задонского проезда до проезда №5396; Каширское шоссе (участок от Варшавского шоссе до пр-да №3888 расширить до 4 полос в каждом направлении; участок от платформы «Москворечье» расширить до МКАД за счет разделительной полосы); Жуков пр-д (с расширением до 4 полос).

 

Построить уширения планируется по адресам: 1-й Дорожный пр-д до пересечения с Варшавским шоссе; 1-й Котляковский пер. – Каширское шоссе (расширить на один ряд Котляковский пр-д, увеличить радиусы поворотов; ул. Академика Янгеля – Варшавское шоссе (расширение проезжей части до 3 - 5 полос в каждом направлении и строительство уширения для правого поворота в сторону МКАД); Варшавское шоссе – ул. Подольских Курсантов (расширить ул. Подольских Курсантов); Варшавское шоссе – Сумской пр-д (демонтировать ограждение для левого поворота); расширить ул. Дорожную до Варшавского шоссе; Сумской пр-д (расширить для правого поворота в сторону области); ул. Красного Маяка – Варшавское шоссе (расширить ул. Красного Маяка до ул. Кировоградской); ул. Мусы Джалиля – ст. м. «Красногвардейская» (расширение правых поворотов).

 

Целиком тут: http://www.mospravda.ru/issue/2008/07/10/article12748/

 

З.Ы. Надеюсь все понимают, что подавляющее большинство этих планов ну на ОЧЕНЬ далекую перспективу

Как же много интересного на форуме можно отыскать. Выделил жирным, что ещё не построено. Зачеркнутым, что построено. Серым выделил, то что не разбираюсь особо.

 

 Развязка на "ул. Б. Тульская – ул. Мытная – ул. Серпуховской Вал – Подольское шоссе" это вообще на уровне АБТ должна быть по сложности. Радует, что такие планы были, надеюсь когда-нибудь будут реализованы.

[Foxeh 1 273]

4 часа назад, T02my сказал:

 Развязка на "ул. Б. Тульская – ул. Мытная – ул. Серпуховской Вал – Подольское шоссе" это вообще на уровне АБТ должна быть по сложности. Радует, что такие планы были, надеюсь когда-нибудь будут реализованы.

Очень надеюсь, что они никогда не будут реализованы. Развязка за миллиарды в данном месте абсолютно бессмысленна и бесполезна. Это будет огромный памятник глупости и недальновидности. 

Ни в одну сторону, кроме как в центр утром площадь не является лимитирующим участком. Даниловский Вал пустой почти всегда, Серпуховский Вал всегда и Люсиновская почти всегда спокойно проезжают перекресток кроме моментов когда стоит Б. Тульская в область.

Остается Большая Тульская в центр, где и правда есть проблемы. Но куда все дальше приедут, проехав развязку без светофора? В следующую пробку на Мытной перед Апакова? Или на Большую Серпуховскую перед СК? Там итак не сладко, несмотря на светофор на площади. Смысла в этом ровно ноль. 

Единственное направление, которое выиграет от ликвидации светофора - левый поворот с Большой Тульской из области на Серпуховский Вал. Но ради этого городить дичь на площади даже я не поддержу, несмотря на то, что живу на С.Валу и часто езжу самым выигрышным от этого маневром. Ну вернее как, стою по 5-6 циклов из-за того, что площадь тупо блокируется из-за того, что, опять же, Большая Тульская и дальше Варшавка в область не едет вообще.

По площади были наработки у коллег, кто моей улицей занимался. У меня и коллег были свои задумки в рамках этого (псевдокруг), которые бы помогли (подчеркну, помогли бы) сгладить много проблем на площади и сделать ее удобнее как для машин, так и для ОТ, и для пешеходов и т.д. Но пока наработки отложили. Может, через год-два вернемся к этому. 

Изменено 7 июня 2020 г. пользователем Foxeh

[Yeee 2 255]

Да конечно, вот бы еще в 2020 году развязки строить, чтобы побольше трафика в центр приехало.

В область этот мегаперекресток точно не является лимитирующем.

Там поднагадила собянская маяулица, с бессмысленным(конкретно там) расширением тротуара это да. Ну и развязка у м Нагатинская вместе со строительством дороги между Севастопольским и Варшавкой не помешала бы.

[T02my 14 423]

Мини-новость для Чертаново Северное:

Цитата

На Сумском проезде сделали новый пешеходный переход.

 

Спойлер

 

 

 

[ss20 170]

В 17.06.2020 в 21:28, T02my сказал:

Мини-новость для Чертаново Северное:

 

  Показать контент

 

 

 

жуть какая... парковочная разметка вплотную к зебре, нет антикарманов и ступеньки! кому они нахрен нужны?! какой идиот их придумал там вкопать