Новоегорьевское шоссе (участок от М-5 до МКАД)

[fx-man 25]

Из за отсутствия этой связки так до сих пор и не ликвидировали переезд на Смирновской. Должны были убрать оба, а убрали только один, из-за этого съезд с НРШ на смирновку убитый, считай его нет, ну то есть им можно пользоваться или ночью, когда переезд закрыт или по утрам в выхи. По большому счету можно было бы его и не строить, а оставить тот второй переезд.

[RoadMan 582]

 

 

из-за этого съезд с НРШ на смирновку убитый, считай его нет, ну то есть им можно пользоваться или ночью, когда переезд закрыт или по утрам в выхи. По большому счету можно было бы его и не строить,

Тут такое дело, если переезд на Котельнический проезд оставлять навсегда, то съезд с НРШ на Смирновскую не правильно спроектирован и построен.

 

Что происходит сейчас, у переезда ужасные ножницы, так как с Дзержинского шоссе треть машин уходит налево на переезд, а с НРШ 90% прямо(правее).

Учитывая эти потоки, съезд на Смирновскую с НРШ, должен тогда приходить таким образом, чтоб на Смирновской справа от него, обязательно оставалась полоса, для тех кто с Дзержинского шоссе на переезд едет, и слева от съезда одна полоса(отбойник обязателен), для тех кто по Дзержинскому шоссе прямо едет.

Но съезд построен на столько близко к ЖД, что там даже полосу для велосипедов не воткнуть.

 

Вот вам вечный вопрос - кто виноват и что делать ?

[batlman 780]

Но съезд построен на столько близко к ЖД, что там даже полосу для велосипедов не воткнуть.

 

Вот вам вечный вопрос - кто виноват и что делать ?

 

 

Что делать? Тут ответ напрашивается сам собой: "Брать ближайший к переезду более менее крупный барак в аренду и делать из него очередной ТЦ!"

Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем batlman

[tirex 409]

 

 

съезд с НРШ на Смирновскую не правильно спроектирован и построен.

Это и есть ответ. 

[JuNiK 4 705]

Создается впечатление, что всё что сделано-реконструировано на Новоегорьевке и Новорязанке:

 

 

не правильно спроектировано и построено.

Но всё-таки, и это будет точнее, недостроено. Т.е. что-то сделано, а что-то, и как раз самое главное, не сделано:

связка Новоегорьевки с Егорьевкой,

нормальная развязка на МКАДе на Новой даче,

мост через М-реку на НР;

обход О-О,

связь обхода Коломны с обходом Бронниц на НР.

А сейчас эти недостройки-недоделки вызывают пробки, пробищи, стояки...

Что вообще-то характерно для строителей : всё раздолбать, воткнуть унитаз в кухню, со словами, так по проекту (или как тут любят выражОвываться - титулу), а остальное ... потом. По другому титулу. Когда-нибудь. Может быть... Ну так далее 

Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем JuNiK

[batlman 780]

связка Новоегорьевки с Егорьевкой,

нормальная развязка на МКАДе на Новой даче

 

Связка нужна, но если их связать, то большой привет Мега, Садовод, Джержинский, Капотня... Для того, чтобы по-человечески и более менее правильно это сделать нужно реконструировать саму развязку и дорожную сеть в радиусе 2-3 км.

Изменено 13 февраля 2018 г. пользователем batlman

[stitch 430]

Связка нужна, но если их связать, то большой привет Мега, Садовод, Джержинский, Капотня... Для того, чтобы по-человечески и более менее правильно это сделать нужно реконструировать саму развязку и дорожную сеть в радиусе 2-3 км.

 

Лучше сжечь аутлет, садовод и мегу..... мне кажется что так думает большинство местных жителей.... во всяком случае такое мнение слышал от некоторых из жителей)))

[und68 377]

 

 

Лучше сжечь аутлет, садовод и мегу..... мне кажется что так думает большинство местных жителей.... во всяком случае такое мнение слышал от некоторых из жителей)))

Хватит одного садовода. У меги  более продуманная развязка.

[Dr. Okhlamon 69]

А потом поток с трёх рядов 3 вольётся в Томилино с узкими полосами и кучей светофоров, бессмысленных и беспощадных. И в Малаховку, запаркованную вусмерть. Там всё давно уже надо расширять, а поскольку расширять некуда, то и связку, видимо, сочли бесперспективной.

По мне, так обещанная дорога от Домодедово до начала Шатурской трассы разгрузит Егорьевку куда лучше. Если, конечно, её сделать по уму.

[fx-man 25]

 

 

А потом поток с трёх рядов 3 вольётся в Томилино с узкими полосами и кучей светофоров, бессмысленных и беспощадных. И в Малаховку, запаркованную вусмерть.

Так оно и сейчас туда вливается, только забивая предварительно Смирновскую и Октябрьский проспект. А так хоть можно Люберцы разгрузить будет.

[Dr. Okhlamon 69]

Типа сделать широкую трассу-отстойник? Ну да, можно. Не знаю, правда, насколько это оправдает затраты на неё.

[andreyby 3 125]

Типа сделать широкую трассу-отстойник? Ну да, можно. Не знаю, правда, насколько это оправдает затраты на неё.

Следуя этой логике - большинство дорог отстойники.

[Зоркий 186]

 

 

Там всё давно уже надо расширять, а поскольку расширять некуда, то и связку, видимо, сочли бесперспективной.

Если жестоко порубить всю придорожную шанхайную торговлю, то можно еще по полосе сделать вполне. Но для этого нужно поставить туда генерал-губернатора и обеспечить поддержку Росгвардии 

[andreyby 3 125]

Если жестоко порубить всю придорожную шанхайную торговлю, то можно еще по полосе сделать вполне. Но для этого нужно поставить туда генерал-губернатора и обеспечить поддержку Росгвардии 

Да ерунда это всё. Был бы человек, а статья найдётся - уж к придорожной торговле это относится на тышшу процентов. Прокошмарить разок по полной программе - налоговая-пожарники-санэпид-... - сам разбегутся, ещё благодарить будут, что отпустили с миром. Ничего серьёзного повдоль Егорьевского нет, одна шелупонь местно-мухосранчатая.

Было б желание - давно бы всё зачистили к хренам.

[Путешественник 33 333]

Выполнение инженерных изысканий для выполнения работ по разработке проекта планировки территории для строительства участка автомобильной дороги МКАД-Котельники-Егорьевское шоссе в Люберецком муниципальном районе, городском округе Котельники Московской области.

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31806578711