М-10 «Россия» (Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург) — ОБЩАЯ ТЕМА

[AndreyStrannik 1 607]

Проехали на выходных в Питер и обратно, свежая информация по состоянию дороги.

До границы Московской области: в целом нормально, хотя местами уже начинают образовываться ямки. Если в этом году не залатают, в следующем посыпется...

От Московской области до начала объездной Твери - без замечаний.

Объездная Твери разочаровала своим то 2+1, то 1+2... Мост через Волгу по-прежнему работает в режиме 1+1, но пробок, как ни странно, там не было. Перед мостом активно строится эстакада.

Объездная Твери - поворот на Торжок: отличный асфальт, 2+2.

А вот сразу на повороте на Торжок и начинается... Основа под развязку отсыпана, а вот дорога содержится по принципу "зачем сейчас ремонтировать, если потом в ходе реконструкции переделывать". Короче, от поворота на Торжок километров 15 дорога убита просто в хлам. Ни одного метра ровного асфальта, яма на яме. Поток идет по азимуту, разметки нет, шаг в сторону - прощай, подвеска. Соответственно, пробка.

Перед Вышним Волочком дорога прилично разбита, на в целом ровном асфальте - одиночные ямы разной ширины и глубины.

Вышний Волочек: туда пролетели без проблем, обратно простояли в пробке часа полтора как минимум...

Дальше дорога в приличном состоянии, но отдельные ямы попадаются постоянно, причем без всякой системы. Надеюсь, к лету залатают.

Между Вышним Волочком и Валдаем местами попадается активный ямочный ремонт - когда из маленькой ямки делают большую, а асфальтом заделывают через неделю...

В Новгородской области участок в районе Вины-Зайцево (километров 20) - это п@@@ц. Дорога не просто разбита в хлам - жестоко изнасилована. Скорость - 30 км/ч максимум. Пару километров мы ехали (со всем потоком) по встречке - своя полоса в принципе непригодна для проезда. Ямы по всей ширине, местами полотно пробито на всю толщину, до песчаной основы. Не представляю, чем, кроме авиабомбы, можно так изуродовать дорогу. Такое ощущение, что сейчас еще Великая Отечественная и по этой дороге только что отступали немцы.

Зато Новгородская объездная - это сказка. 2+2, ровная, широкая, без ям и даже без колеи.

От Новгорода до границы Ленинградской области - нормально. По Ленинградской области примерно до Тосно порядком разбита, но в целом проезжая. Подъезд к Питеру - асфальт нормальный, но очень плотное движение.

 

В целом по дороге: практически везде есть колея, но относительно неглубокая. Участки с глубокой колейностью выровнены методом срезания лишнего.

В районе Валдая видели милицейский вертолет. Висел над дорогой, с включенным радаром - мерял скорость. В целом по трассе ДПС много, попадаются и на трассе, и в населенных пунктах.

[alumin 41]

Объездная Твери разочаровала своим то 2+1, то 1+2... Мост через Волгу по-прежнему работает в режиме 1+1, но пробок, как ни странно, там не было. Перед мостом активно строится эстакада.

Можно уточнить? Эстакада это та, что пройдёт над трамвайными путями, чтобы убрать светофор?

 

И ещё сколько ещё по времени заняла дорога? А то мне тут говорили что есть умельцы, которые за 5-6 часов могут доехать. Не представляю даже с какой скоростью надо ехать чтобы так быстро.

[YuriK 45]

Тоже покатался за 12 часов туда, причем выехал в Пятницу в 15.00 от Ш2(до границы МО 2.5 часа),

обратно 2 мая 13 часов (1.5 часа на перекусы) выехал в 10.30 .

 

Ужас сплошной - гайцы называют дорогу у Новгорода военной. Фуры виляют обьезжая ямки, необращая внимания

на легковушки, и встречку. На обочинах через каждые 100 метров рваные покрышки... Слава тандему!!!

 

 

ЗЫ Понаписал на видеорегистратор, нафоткал, но пока некогда выкладывать, еле отошел от дороги,

тошнота и неустойчивость в ногах (жене не давал рулить).

 

ЗЫЫ Штрафанули за безобидное превышение на 300р в Новгородской области, там чередование в 3 полосы и порой очень короткие участки

для обгона, очень сложно фуры обогнать, без превышения. Фуры Когда обгоняют друг друга - стараются не превышать, и в итоге,

не всегда успевают обгонять друг друга, ни себе, не легковушкам, как говорится (

[AndreyStrannik 1 607]

Можно уточнить? Эстакада это та, что пройдёт над трамвайными путями, чтобы убрать светофор?

Ага. Она потом сразу в мост через Волгу переходит. Стоят в бетоне все опоры и большая часть пролетов, но основной пролет, по-моему, еще не смонтирован. И туда, и обратно этот участок проходили в сумерках, так что на 100% не уверен.

 

И ещё сколько ещё по времени заняла дорога?

В Питер мы выезжали в ночь, чисто дорога (с остановками на кофе попить, погулять) заняла 12 часов, плюс час простояли на въезде в Питер - авария была. На Ленинградку выезжали в Клину, так что в Солнечногорске в пробках не стояли.

Обратно получилось 13 часов, из них часа два с половиной - стояние в пробках у Вышнего Волочка и у Торжка.

Мы никуда не торопимся, 100 по трассе, 70 в деревнях - и гаишники не придираются, и усталости меньше.

 

Друзья ехали на следующую ночь после нас, долетели за 7 часов. У них джип, он позволяет меньше внимания обращать на ямы (потом, правда, подвеска это все равно "припомнит", но это уже не по теме...). Говорят, тормознули всего один раз (повезло), но это еще пока с автоматических камер "письма счастья" не дошли.

 

А вообще я знаю рекорд - 5 часов, со скоростью 160-180. Было это года три назад, у мужика ушло на штрафы 5 тысяч в одну сторону. Так что если есть деньги и не очень хочется жить...

[Argonaft 64]

А вообще я знаю рекорд - 5 часов, со скоростью 160-180. ...если есть деньги и не очень хочется жить...

или сесть в тюрьму.

За 6 часов я до Чудово доезжаю, но это в ночь если. Днём пробки. Населёнку прохожу на 70, а по трассе 120-140. На Новгородской объездной - 170 изредка .

[dr_rus 208]

И ещё сколько ещё по времени заняла дорога? А то мне тут говорили что есть умельцы, которые за 5-6 часов могут доехать. Не представляю даже с какой скоростью надо ехать чтобы так быстро.

МКАД-КАД стандартно 8 часов. Остальное зависит от того, откуда и куда в городах. Это при условии выезда ночью.

За 5-6 часов проехать можно только, если "почистить" дорогу, т.е. отбить патрулям желание тебя останавливать (как правило, если едут с документами, то на первом "жезле" просят передать вперед, чтобы номер такой-то больше не останавливали). В противном случае не помогут даже деньги -- будешь терять по 10-15 минут на каждой засаде, и уже к четвёртой смысл высокой скорости сведётся к нулю. Я всегда еду 80-140, при этом мимо меня постоянно пролетают любители ехать быстрее -- "удивительным" образом они одни и те же многократно пролетают мимо на протяжении всех 700 км пути, потому как пока они общаются с ДПС, я еду мимо на 80-110 кмч.

[GeorgeF55 0]

Так как постоянно приходится мотаться в Тверь и обратно расскажу об опастных и пробочных местах на этом участке.

 

1) Начиная с этого года (раньше такого не было) в тверской области начиная где то с новомелково стоят треноги. Причем, что опастно повернуты они не по движению, а в обратную сторону. То есть смотрят выезд из населенного пункта. Много водителей любят в конце населенного пункта притопить гашетку, что неизбежно приводит к нехилым превышениям.

 

2) Засад с радарами практически не осталось, так как появились треноги и между населенными пунктами особо никого не ловят. За все время только один раз видел радарщика, да и то в московской области при выезде их Химок.

 

3) Участок Завидово - Тверь полностью отремонтировали, теперь там отличная дорога, практически европейского качества. Правда кончается она километров за 10-15 до Твери.

 

4) Самым отвратительным участком остается Солнечногорск - Зеленоград. Практически везде коллея и небольшие ямы.

 

5) Проблему пробок никто не отменял, как обычно стоит все перед Солнечногорском и Зеленоградом. Так же порой случаются пробки в сторону Москвы в Спас-Заулке, из-за дурацкого светофора, на котором куча фур поворачивает налево, оставляя всего одну полосу для движения.

[Shu_B 525]

http://russos.livejournal.com/851859.html

171-й километр (объездная Твери) трассы М10 Москва — Санкт-Петербург.

Пост там конечно рекламный, но я удивлён наличием душевой и прачечной....

Изменено 13 июля 2011 г. пользователем Shu_B

[Xupypr 40]

4) Самым отвратительным участком остается Солнечногорск - Зеленоград. Практически везде коллея и небольшие ямы.

Ездил в Солнечногорск в выхи, что-то не заметил "отвратительности" дороги. Колея конечно есть, но даже при перестроении не особо её замечаешь. Для мегаперегруженной дороги качество вполне на уровне.

[alumin 41]

http://russos.livejournal.com/851859.html

171-й километр (объездная Твери) трассы М10 Москва — Санкт-Петербург.

Пост там конечно рекламный, но я удивлён наличием душевой и прачечной....

На 9 мая там ехал, бензин был дешевле, чем на ТНК и Лукойле, видимо на праздники и в качестве раскрутки. На что обратил внимание ещё, так это на свободный туалет отдельно мужской и женский и там было чисто.

 

Ездил в Солнечногорск в выхи, что-то не заметил "отвратительности" дороги. Колея конечно есть, но даже при перестроении не особо её замечаешь. Для мегаперегруженной дороги качество вполне на уровне.

За несколько лет дорога в МО вполне на приличном уровне стала.

Самый отвратительный участок - это в Крестецком районе Новгородской области.

[Dima! 762]

Самый отвратительный участок - это в Крестецком районе Новгородской области.

Думаю объезд Торжка не далеко от него ушел.

 

В прошлом году шел активный ремонт и расширение трассы. До Торжка не довели километра 3. Начали работы и там. Вырубили кусты параллельно дороги, сняли грунт. Казалось бы в этом году должны как только так сразу. Ан нет. Ничего по сути не сделано. Хоть и середина лета уже.

[Shadow Wizard 1 851]

1) Начиная с этого года (раньше такого не было) в тверской области начиная где то с новомелково стоят треноги. Причем, что опастно повернуты они не по движению, а в обратную сторону. То есть смотрят выезд из населенного пункта. Много водителей любят в конце населенного пункта притопить гашетку, что неизбежно приводит к нехилым превышениям.

Причем это не просто треноги, а целые конструкции - специальные металлические шкафы, выкрашенные в цвет отбойника, внутри которых живут "головы" от треног (аппараты типа "КриСС" или "Арена"). И начинаются они с Завидово, да и в МО такая хрень мне уже попадалась - в Елино, кажется.

Впрочем, все они есть в базе mapcam.info, да и радар-детекторы их ловят на ура. А если кто гоняет по трассе без РД или хотя бы навигатора с базой засад и радаров - то он сам себе злобный Буратино.

 

2) Засад с радарами практически не осталось, так как появились треноги и между населенными пунктами особо никого не ловят. За все время только один раз видел радарщика, да и то в московской области при выезде их Химок.

А вот тут фишка в том, что треноги (как в шкафах, так и мобильные) могут работать как в автоматическом режиме (рассылки "писем счастья"), так и в ручном - т.е. стоит в километре от этой заразы экипаж и торгует видеороликами, на которых зафиксирована Ваша превышение. Причем, в отличие от автоматики, эти могут и за превышение от 10 до 20 км/ч влепить штраф в 100 р.

 

5) Проблему пробок никто не отменял, как обычно стоит все перед Солнечногорском и Зеленоградом. Так же порой случаются пробки в сторону Москвы в Спас-Заулке, из-за дурацкого светофора, на котором куча фур поворачивает налево, оставляя всего одну полосу для движения.

Таких светофоров на трассе полно - в Клину, например, или непосредственно перед ним (если ехать из Москвы).

Вообще, по большому счету, все светофоры, оборудованные допсекциями, должны иметь и соответствующую выделенную полосу/карман - чтобы не тормозить основной ход. И не только на трассе.

Изменено 14 июля 2011 г. пользователем Shadow Wizard

[StAlex 8]

Новостей особых не наблюдается (за исключением замены части полотна в районе Меги), но из существенного хотел бы предупредить:

при движении в область:

- сразу за мостом развязки ЛШ-международное (на Ш-2);

- сразу за мостом развязки ЛШ-шереметьевское (на Ш-1)

повесили камеры с радаром, которые смотрят В СПИНУ.

Висят на столбах. комплекс состоит из всепогодной камеры, радара и серверного ящика.

Будьте бдительны. Ограничение там 60 км\ч, о чем висят соответствющие знаки. Игнор знаков чреват богатейшей рассылкой писем счастья, ибо если оно (ЛШ) на этом участке едет, то едет оно "на все деньги".

Изменено 19 июля 2011 г. пользователем StAlex

[Xupypr 40]

Новостей особых не наблюдается (за исключением замены части полотна в районе Меги), но из существенного хотел бы предупредить:

при движении в область:

- сразу за мостом развязки ЛШ-международное (на Ш-2);

- сразу за мостом развязки ЛШ-шереметьевское (на Ш-1)

повесили камеры с радаром, которые смотрят В СПИНУ.

Висят на столбах. комплекс состоит из всепогодной камеры, радара и серверного ящика.

Будьте бдительны. Ограничение там 60 км\ч, о чем висят соответствющие знаки. Игнор знаков чреват богатейшей рассылкой писем счастья, ибо если оно (ЛШ) на этом участке едет, то едет оно "на все деньги".

Баааалин, байкерам сюрприз я ещё не видел камер смотрящих сзади

[Shadow Wizard 1 851]

Новостей особых не наблюдается (за исключением замены части полотна в районе Меги), но из существенного хотел бы предупредить:

при движении в область повесили камеры с радаром, которые смотрят В СПИНУ.

Висят на столбах. комплекс состоит из всепогодной камеры, радара и серверного ящика.

Тип камер идентифицировать не удалось? В смысле - "Бинар" это, "Аргус" или еще что? И берется ли оно радар-детекторами?

 

Баааалин, байкерам сюрприз я ещё не видел камер смотрящих сзади

На М10 в Тверской области такие уже давно стоят... да и переносные засады типа "Крисс-П" или "Арена" неоднократно видел направленными "в хвост".

Изменено 20 июля 2011 г. пользователем Shadow Wizard