KLoun 96 Жалоба Опубликовано 5 декабря 2013 г. Как я понял на время строительства пользоваться переездом станет невозможно.Останется существующий переезд до окончания строительства, эстакада чуть севернее него пройдёт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
easy 1 Жалоба Опубликовано 6 декабря 2013 г. Вы уверены? Севернее жилье вплотную примыкает. Наложил на гугл, точно по существующему село. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
voruch 5 Жалоба Опубликовано 6 декабря 2013 г. Землю будут выкупать, здания сносить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
easy 1 Жалоба Опубликовано 6 декабря 2013 г. Боюсь в таком случае рискуем получить еще один долгострой как в ситуации с "Лихачево". И если была такая возможность, тогда вовсе непонятно зачем было так ужиматься и делать такой проект ((( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
AlexSo 573 Жалоба Опубликовано 6 декабря 2013 г. Боюсь в таком случае рискуем получить еще один долгострой как в ситуации с "Лихачево". И если была такая возможность, тогда вовсе непонятно зачем было так ужиматься и делать такой проект (((долгострой как раз в Хлебниково - мега-путепровод через Савеловскую ж.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KLoun 96 Жалоба Опубликовано 6 декабря 2013 г. Вы уверены?Абсолютно, ибо имею проектную документацию на снос мешающегося. Оно здесь надо? З.Ы. Что касается "долгостроя", то да... там дофига проблем, которые ещё не решены... но вполне решаемы... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
ivan 72 Жалоба Опубликовано 6 декабря 2013 г. Kloun, ваш "З.Ы." относится к Хлебниково или к Новодачной? Или к обоим? Если возможно тут озвучить, то какого плана проблемы примерно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
YuriK 45 Жалоба Опубликовано 7 декабря 2013 г. Вопрос, зачем строить переезд именно у Новодачной, совсем рядом же МКАД, дублирующий будущую эстакаду через ЖД. После разруливания Лихачей и Нового заезда в Химки МКАД должен перестать стоять. ЗЫ Переезды Хлебниково и Водники не уперлись в эстакадные варианты, допускают дешевые варианты с проколами под ЖД или под ЖД мостами . Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Tolik 11 330 Жалоба Опубликовано 7 декабря 2013 г. Странный вопрос. Одного выезда из города явно мало, тем более, что он будет упираться в МКАД и в узкое Коровинское шоссе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
YuriK 45 Жалоба Опубликовано 7 декабря 2013 г. (изменено) Вопрос в том, почему его дальше от МКАД не отодвинуть ( этот переезд от МКАДА всего в 1.64км), раз так все плохо вписывается. Выезд практически тупиковый - он упирается в Дмитровку. Местечковый эффект. Довести к новой эстакаде у Виноградово было бы более интересным с транспортной точки зрения, получилась бы хорда в перспективе до Ярославки. Но там застройка плотнее, и стоимость выше, деньги добавить с эстакады у Водников, необходимость которой при этом пропадает. Изменено 7 декабря 2013 г. пользователем YuriK Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KLoun 96 Жалоба Опубликовано 7 декабря 2013 г. Kloun, ваш "З.Ы." относится к Хлебниково или к Новодачной? Или к обоим? Если возможно тут озвучить, то какого плана проблемы примерно?И то, и то. Проблемы с расселением и сносом (даже не то, что проблемы, но немалое время). По Хлебниково, насколько я знаю, контора, которая должна была этим заниматься, полтора (если не больше) года йухи пинала (возможно от недофинансирования, тут я Х его З)... вроде как до конца следующего года им всё это дело продлили (всех мешающихся расстрелять переселить). Ну а по Новодачной в середине января должны контракт заключить, посмотрим, какая там дата сдачи объекта будет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
W12 538 Жалоба Опубликовано 7 декабря 2013 г. Вопрос, зачем строить переезд именно у Новодачной, совсем рядом же МКАД, дублирующий будущую эстакаду через ЖД. После разруливания Лихачей и Нового заезда в Химки МКАД должен перестать стоять. . А ничего, что пробка на переезде растягивается до дмитровки, а до постройки эстакады хвостом перекрывала Дмитровку в обе стороны, сейчас это происходит с дублером Дмитровки, люди утром по 1.5 часа выезжают из Долгопрудного, когда переезд открыт проедешь эту "пробку" за 3 минуты, когда закрыт можно и час ехать. Учитывая, что город за последние 5 лет расстроили неслабо, а в будни его переполняют припаркованные машины с мск номерами плохо не будет никому. Я в Долгопрудный езжу только в предобеденные часы, когда у электричек перерыв и переезд открыт, кроме аэроэкспрессов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
YuriK 45 Жалоба Опубликовано 7 декабря 2013 г. (изменено) Пробка связана с низкой пропускной способностью, участка МКАД - расширенная Лихачевка. По необходимости делать столько перездов, Вы внутрь Москвы посмотрите, там 7 км от МКАД до Сигнального (на километр меньше, чем МКАД от Хлебниково). А населения сколько в Дегунино... Так, что если построить все эстакады, Новодачная, Водники, Хлебниково, Сев Обход Лобни, выйдет куда плотнее Москвы. Изменено 7 декабря 2013 г. пользователем YuriK Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
W12 538 Жалоба Опубликовано 9 декабря 2013 г. Пробка связана с тем, что переезд постоянно закрыт, не надо перебрасывать потоки на мкад, зачем следующим в область по шоссе машинам выходить на мкад для въезда в населенный пункт находящий за мкадом, зачем вертикальное движение делать горизонтальным. Если. Лихачевку сколько лет закончить не могут? Дмитровку в области собираются расширять следующие 2 года, водники ну пусть ещё год, а живём мы вроде бы уже сейчас или мы строить должны начать, когда другая цивилизация нас захватит, а мы уже им стол накрыли. Это всё планы, ваши личные планы сию минуту и на 100% исполняются? Когда выделят деньги и начнут строить тогда ещё можно говорить, а так у нас уже начатые объекты в мск построить не могут, взять ту же Щелковку или СЗХ. Неужели жители Долгопрудного наблюдая в прямой видимости а/п шереметьево должны домой добираться 2 часа и это должно считаться нормой? А ну да им просто нужно выехать на мкад. Или поскольку это область там должно быть не лучше, чем в Москве, я пользуюсь этими дорогами и они мне нужны. Там где возможно строить нужно строить, потому что жизнь идёт, мкад реконструировали 15 лет назад и следуя вашей мысли нужно сейчас другими дорогами заниматься. Может быть когда-нибудь в Мск будет как в Шанхае. Ведь у нас в Мск любят сносить "шанхай", хотя его нужно строить. Кто видел, тот поймёт. Мы живём слишком плотно, движение на мкад в воскресенье в 12 ночи такое, что хочется сидеть дома. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
YuriK 45 Жалоба Опубликовано 9 декабря 2013 г. (изменено) Чтобы оптимально добраться в Шереметьево, нужен еще один мост через канал (очень логично было бы построить этот мост, затем ОДНУ эстакаду через ЖД и выйти на перекресток ДШ у Виноградово, сделав хорду от Ярославки до Ленинградки). Ваш вариант, через Дмитровку это перепробеги и необходимость одновременно с Долгопрудненской эстакадой построить еще одну эстакаду ... в Хлебниково. Платная дорога М11 и новая ее развязка как раз позволит Вам добираться с Долгопрудного, через Лихачевское ш по М11 или через Химки, без выезда на МКАД. Изменено 9 декабря 2013 г. пользователем YuriK Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
