Путепровод через ж/д у платформы Хлебниково

[YuriK 45]

Ну пока есть замороженная земля, то переезд можно обьезжать по узкой грунтовке, под ЖД мостом через канал.

(А с другой стороны ЖД Моста цивилизованно асфальт положен, не могли сделать, что ли симметрично?)

 

ЗЫ По утрам на этом переезде нереальные пробки. Даже обьзжалы через дачи стоят длинным нескончаемым потоком.

[Karpoff 11]

пробки там - ужас ужасный, но под мостом я на Гольфе цепляю, а через дачи проезжаю нормально,т.к. не в самый час пик еду)

[YuriK 45]

пробки там - ужас ужасный, но под мостом я на Гольфе цепляю, а через дачи проезжаю нормально,т.к. не в самый час пик еду)

У меня жена и на джипе там стремается часто ездить, там очень узкая дорога, когда дождь и грязь вообще что-то.

 

Чтобы обустроить эту дорогу много денег не нужно, вот только Местным "царькам" из ближайших холуп это не понравиться.

[Karpoff 11]

ахха)

моя холупа там по пути,если там куча машин будет гонять,мне очень не понравиться)))

честно говоря не понимаю,почему изначально там не сделали проезд, сейчас уже не надо)))

[YuriK 45]

ахха)

моя холупа там по пути,если там куча машин будет гонять,мне очень не понравиться)))

честно говоря не понимаю,почему изначально там не сделали проезд, сейчас уже не надо)))

Ну. а то что снесут по по Эстакадному варианту кучу многоквартирных домов и дач не парит)

Надо просто грамотно компенсировать, чтобы не возмущались)

 

ЗЫ Вообще ИМХО тех, кто разрешил ЧС на землю в МО надо отдать под Суд! Земли в разы больше,

чем в Москве, а дороги также строить негде, только через леса или лоуэнд дачи. Выкупные цены в разы накручены.

[Karpoff 11]

ну там дач не очень много сносят,единственное не повезло тем,кто прямо под эстакадой останется, есть и такие.

Многоквартирные дома вы там видели? их там 4 штуки сносят,двух этажных,2-х - 3-х подъездных с 4-мя - 3-мя квартирами на лестничной клетке,кто в них живет переедет в Долгопрудный, в новую квартиру,им повезло гораздо больше,чем тем,кто останется в таких же домах,несносимых.

Итог: кто попал в зону сноса,тем повезло, кто остался рядом - нет, еще выигрывают те,кто тратил часы на проезд этого переезда.

 

Земля во всем мире находиться в ЧС,в Европе ее в разы больше,чем у нас, но там почему-то не возникает вопроса со строительством новых дорог. Почему?)

[KLoun 96]

По срокам полная задница, конечно (из одной "бумажки"):

 

"Строительство Путепровода через железную дорогу у пл. Хлебниково в г. Долгопрудном Московской области было включено в реализацию федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» и является объектом незавершенного производства, финансируемого ранее за счет средств субсидий из федерального бюджета.

 

Строительство объекта осуществляется с 2009 года за счет средств субсидий из федерального бюджета и средств областного бюджета.

Общая стоимость строительства составляет 5 982 937,152 тыс. рублей.

 

Из средств федерального бюджета за период 2009-2010 годов было выделено 123 500,000 тыс. рублей. Из средств областного бюджета за тот же период выделено 53 372,538 тыс. рублей.

 

Остаток средств, необходимый для завершения строительства объекта, составляет 5 756 064,614 тыс. рублей, при этом в 2012 году из областного бюджета – 90 000,0 тыс. рублей, в 2013 году из областного бюджета – 900 000,000 тыс. рублей, в 2014 году – 2 000 000 тыс. рублей. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2015 году с объемом финансирования из областного бюджета – 2 766 064,614 тыс. рублей."

[Demiurg 0]

На сайте непомнюкаком, но очень официальном задал вопрос про путепровод. Только что пришел ответ от "Главное управление дорожного хозяйства":

тут

[YuriK 45]

На сайте непомнюкаком, но очень официальном задал вопрос про путепровод. Только что пришел ответ от "Главное управление дорожного хозяйства":

тут

4 долгих года на обычный путепровод, это не АБ под метро рыть!

 

По опыту резкого ускорения строительства долгостроя-новостроя.

Надо писать во все инстанции и властные структуры, собрать кучу подписей, пикет и все побыстрому построят. Жаль, что наше население способно, стоя часы в пробках только тихо мятерится.

[Mero 1]

Уже середина 2012 года, а кипучих работ не видно. Когда же они строить то собираются?

[KLoun 96]

Когда же они строить то собираются?

Активизация работ планируется только в 2014 году.

[Mero 1]

Федеральные власти согласились выделить Подмосковью 12 млрд рублей на строительство путепроводов. Деньги область надеется получить до конца 2012 года. Всего на железнодорожные переезды, по подсчетам подмосковных властей, понадобится порядка 70 млрд рублей.

 

Напомним, в августе этого года губернатор Подмосковья Сергей Шойгу обратился к президенту Владимиру Путину с просьбой выделить 170 млрд рублей из федерального бюджета на строительство и ремонт областных дорог.

 

«Уже проходили совещания на эту тему, но пока речь шла об одном из приоритетов — это строительство путепроводов, то есть ликвидация железнодорожных переездов в одном уровне», — рассказал «Известиям» начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич. По его словам, поручение обеспечить финансирование переездов уже дано Минфину, Минтрансу и Минэкономразвития РФ.

 

В этом году область рассчитывает получить порядка 12 млрд рублей, большая часть из который будет направлена на «болевые точки» Подмосковья: завершение строительства виадука у платформы Хлебниково в городе Долгопрудном и путепровода в Котельниках, который облегчит транспортную ситуацию в районе города Люберцы.

отсюда

[W12 538]

Тьфу*3 раза, чтоб не сглазить.

[eugen 703]

Тьфу*3 раза, чтоб не сглазить.

А я уж подумал, что сдали!

Почему в Подмосковье, если это не престижный запад области все так долго?

[KLoun 96]

Почему в Подмосковье, если это не престижный запад области все так долго?

Потому, что область уже много лет, как фактический банкрот (с вечно протянутой рукой)... Экс-генералу спасибо, что довёл до такого состояния.