Путепровод через ж/д у платформы Хлебниково

[TEV 12]

Тоже оставила предложение. Но плюсики к другим заявкам почему-то не ставятся.

https://dobrodel.mosreg.ru/dorogi/

Заходим на карту, выбираем Долгопрудный, кликаем дорогу, ставим точку, делаем предложение и т.д.

[W12 538]

Там фишка в том, что можно несколько галочек поставить и если ты проголосовал только с 1 галкой, то хрен ты голосуешь за что-то ещё. И нигде об этом ни слова.

p.s. Я так просрал пожелание ремонта покрытия на новом шоссе от хлебниково до шереметьево.

Изменено 16 ноября 2017 г. пользователем W12

[zemskate 18]

Видимо кому-то сильно надоел светофор, сегодня утром он не работал, стояла машина ГИБДД. Пролетели эстакаду без остановки, поэтому не могу сказать регулировали они потоки или что там делали.

 

 

Пока был открыт переезд, пробки по утрам собирались сразу в трёх местах: на Международном на выезде на Ленинградку, на Вашутинском шоссе в том месте, где оно сливается с Коммунальным проездом, и на Ленинском проспекте в Химках перед ул. Чкалова. Когда переезд закрыли — стало несколько легче.

Полностью не согласна с мнение выше. Каждый день езжу на работу по маршруту пос. Шереметьевский - Вашутинское ш. На Международном пробка практически всегда одинаковая, сегодня при бессветофорном проезде она не больше чем всегда. На Вашутинском в 8 утра пробки не было вообще, а вчера была от Питомника. Время проезда до работы сегодня было на 14 мин быстрее чем при работающем светофоре.

[TEV 12]

В 8.20 светофор уже работал, пробка с полэстакады была

[fips 817]

 

 

https://dobrodel.mosreg.ru/dorogi/ Заходим на карту, выбираем Долгопрудный, кликаем дорогу, ставим точку, делаем предложение и т.д.

А когда на реконструкцию вся эта многострадальная дорога полностью от Международного шоссе планируется?

[Crusandr 9 433]

А когда на реконструкцию вся эта многострадальная дорога полностью от Международного шоссе планируется?

Пока не планируется, но администрация Долгопрудного добивается.

[Indy1977 3 006]

Там (Энергетическая - Новое) при недавней реконструкции стоило бы сделать круговое движение, места навалом. Но сделали самое идиотское решение из всех возможных: одна полоса налево из Шереметьево при трехфазном светофоре... По факту, если машинка не стоит, все едут в две, первые метров 50 в сторону Дмитровки там две машины помещаются.

В общем, еще одна ничего не решившая реконструкция. Ну когда, когда наши проектировщики научатся хорошо проектировать?! Вопрос риторический. Скорее всего, нескоро.

 

ЗЫ. Недавно Яндекс стал прокладывать маршрут в Шереметьево с востока Москвы через Новое. Раньше блажил "развернитесь" вплоть до моста через канал, сейчас без проблем предлагает одним из вариантом от самого щелчка.

[0x2102 63]

Съезды, вроде бы готовы, какие этапы ждут до открытия?

[Илья Юрьевич 203]

Обновление от 18 ноября.

1. Тротуар от перекрестка Загорской и Первомайской ул. до подземного пешеходного перехода - положили асфальт, делают перильное ограждение.

 

 

2. Тротуар от подземного пешеходного перехода до ул. Ленинградская - доделывают перильное ограждение и делают песчаное основание у лестницы пешеходного спуска с эстакады.

 

 

 

 

 

3. Тротуар вдоль торцов домов на Ленинградской ул. - убрали забор, начали делать песчаное основание.

 

 

4. Тротуар к п/п N"5048 вдоль эстакады основного хода и торца дома 6 по Тимирязевской ул. готов - доделали перильное ограждение.

 

5. П/п 5048, вид от перекрестка с Новым шоссе у эстакады - положили асфальт, поставили перильное ограждение.

 

Вид на этот же перекресток от поворота п/п.

 

Вид от поворота на перекресток п/п с ул. Ленинградская.

 

6. Раскопки газопровода замаскировали сетью.

 

 

Въезд на эстакаду со стороны ул. Загорской и Первомайской перекрыт блоками. Если бы не это, то уже бы ездили во всю. Наблюдал пару машин, которые уже пытались проехать со стороны Ленинградской и вынужбены были вернуться. Светофор на перекрестке Новое ш., ул. Южная, п/п 5048 работает в обычном режиме со всеми фазами и боковыми стрелками.

Изменено 18 ноября 2017 г. пользователем Илья Юрьевич

[Илья Юрьевич 203]

Обновление от 26 ноября.

1. Ж/д переезд через ветку к нефтебазе у перекрестка Загорской и Первомайской ул. Крайне порадовала согласованность работы строителей эстакады и железнодорожников - ремонтируют переезд до открытия эстакады, а не после (да и вооще, что ремонтируют).

 

 

2. Тротуар от перекрестка Загорской и Первомайской ул. до подземного пешеходного перехода - закончили перильное ограждение, осталось закончить отсыпку песком и грунтом.

 

 

 

 

3. Тротуар от подземного пешеходного перехода до ул. Ленинградская - закончили перильное ограждение, положили асфальт у лестницы пешеходного спуска с эстакады.

 

 

 

 

 

4. Тротуар вдоль торцов домов на Ленинградской ул. - доделывают песчаное основание, местами положили асфальт.

 

 

 

5. Проектируемый проезд 5048. У перекрестка с Ленинградской ул. - заканчивают работы у газораспределительного узла.

 

 

Практически закончили установку шумозащитного экрана и положили асфальт на тротуаре вдоль 2-й Полевой ул.

 

 

 

Начали подвеску электрокабеля к мачтам освещения вдоль п/п.

 

 

6. На съездах уже практически все закончено, кое-где доделывают освещение.

 

 

Порадовали привезенные кустарники для озеленения.

 

7. На месте начала несостовшегося съезда С-5 бетонируют основание под продление шумозащитного экрана

 

 

Изменено 26 ноября 2017 г. пользователем Илья Юрьевич

[Хитрожоп 119]

Сегодня с утра, в понедельник, блоки были раздвинуты, но по новой части эстакады уже можно было ездить, что народ и делал)))

 

А по поводу светофора. Ну, как и в 90% случаев, виноват не светофор, а бараны за рулём, которые не считают нужным ехать на зелёный.

[0x2102 63]

 

 

Сегодня с утра...

Сегодня на Яндексе в разговорчиках писсали, что съезды закрыты, светофор не работал.

[Илья Юрьевич 203]

Обновление от 3 декабря.

1. Ж/д переезд через ветку к нефтебазе у перекрестка Загорской и Первомайской ул.

Перехвалил железнодорожников - за неделю ничего не сделано.

 

 

 

2. Тротуар от перекрестка Загорской и Первомайской ул. до подземного пешеходного перехода - посадили кустарник.

 

 

3. Тротуар вдоль торцов домов на Ленинградской ул. - положили асфальт. Осталось сделать подъезд к будке КНС.

 

 

 

 

 

4. Проектируемый проезд N"5048.

 

С внутренней стороны п/п будут делать отлив, завезли бетонные формы и разложили вдоль проезда.

 

 

Установили какие-то деревянные треножники

 

 

 

Шумозащитный экран практически закончили

 

 

 

 

5. На съезде С-6 - посадили деревья.

 

 

6. На съезде С-4 - делают отбойник

 

 

На этом участке отбойник еще не готов

 

 

7. На месте начала несостоявшегося съезда С-5 установили опоры шумозащитного экрана

 

Насколько понимаю, на текущий момент из оставшихся работ самые трудозатратные - это монтаж отбойника на съездах и бетонный отлив вдоль п/п. К Новому году должны сдать.

 

Кстати, наблюдаемое движение машин - это жители Лериградской ул. и владельцы гаражей у ж/д переезда.

Сквозного проезда по прежднему нет.

Изменено 3 декабря 2017 г. пользователем Илья Юрьевич

[Илья Юрьевич 203]

Обновление от 10 декабря.

 

1. Ж/д переезд через ветку к нефтебазе у перекрестка Загорской и Первомайской ул.

Опять ничего не сделано.

 

 

2.Подъезд к будке КНС. Работы по укладке и уплотнению песчаного основания.

 

 

У основания лестницы пешеходного спуска так же затевают небольшой котлован. Может это как раз место под КНС, а то, что уже построили - трансформаторная подстанция - не понятно.

 

 

 

3. Проектируемый проезд N"5048. Водосточный желоб уже уложен. Не ожидал такой оперативности. Вероятно, здесь так же будет отбойник.

 

 

 

 

4. На месте начала несостоявшегося съезда С-5 смонтировали шумозащитный экран.

 

 

5. На съезде С-4 отбойник практически закончили.

 

 

 

6. На съезде С-6 отбойник готов наполовину.

 

 

 

 

Рабочие устанавливают информационные щиты с названиями улиц и направлениями движения.

 

Не совсем понятно, насколько работы по КНС могут задержать открытие движения. Железнодорожники так же оптимизма не внушают.

[0x2102 63]

Интересно, сначала положили бардюрный камень вдоль Ленинградской ул., а через пару недель его расковыряли для подъезда к будке КНС. Что за подход такой?

Я правильно понимаю, что открытие для автомобильного движения, по факту, держат незавершённые работы железнодорожников?